![\"\"](\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/caterham\/caterham-1-mini.jpg\" "\\"Caterham\\"")
Vitaly Petrov ha terminado 16 y Heikki Kovalainen 19. Vitaly termin\u00f3 16 \u00ba con una actuaci\u00f3n muy buena, manteni\u00e9ndose delante de Senna. Kovalainen que ten\u00eda problemas con el rendimiento del coche se concentr\u00f3 en acabar la carrera. Ahora el equipo ya est\u00e1 mirando en Hungr\u00eda para seguir mejorando<\/p>\n
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![\"\"](\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/caterham\/caterham-1.jpg\" "\\"Caterham\\"")
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Vitaly Petrov ha terminado 16 y Heikki Kovalainen 19. Vitaly termin\u00f3 16 \u00ba con una actuaci\u00f3n muy buena, manteni\u00e9ndose delante de Senna. Kovalainen que ten\u00eda problemas con el rendimiento del coche se concentr\u00f3 en acabar la carrera. Ahora el equipo ya est\u00e1 mirando en Hungr\u00eda para seguir mejorando<\/p>\n
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Vitaly Petrov:<\/strong> \u00abEstoy muy contento con mi actuaci\u00f3n de hoy fue una carrera bastante tranquila para m\u00ed y el coche se sent\u00eda bien desde la primera vuelta, as\u00ed que creo que tiene tanto de \u00e9l como pude hoy. Yo sab\u00eda Senna estaba en los neum\u00e1ticos m\u00e1s blandos detr\u00e1s de m\u00ed y tuve que asegurarme de quedar por delante, as\u00ed que s\u00f3lo me\u00a0 centre en conseguir que la bandera sin cometer ning\u00fan error y estoy contento por el equipo con el lugar donde terminamos Es alentador que el coche se sent\u00eda mejor hoy , nuestro ritmo en las primeras vueltas era bueno, como lo ha sido toda la temporada, y espero que podamos llevar igual a Hungr\u00eda , ya que sin duda tienen un de datos mucho m\u00e1s para trabajar a trav\u00e9s ahora al tener ambos coches terminando la carrera hoy, as\u00ed que nos debe ayudar m\u00e1s para el pr\u00f3ximo fin de semana. \u00bb<\/p>\n <\/p>\n Heikki Kovalainen:<\/strong> \u00abLa primera parte de la carrera ha sido bueno para m\u00ed. El coche ha ido mejor que la mayor parte del fin de semana y fui capaz de empujar, pero entonces sentimos que ten\u00edamos un problema despu\u00e9s de la segunda parada y desde ese punto en \u00a0los neum\u00e1ticos delanteros hab\u00eda \u00a0graining, \u00a0mucho m\u00e1s de lo que deber\u00eda haber sido. Nos paramos muy tarde para un cambio de aler\u00f3n para ver si pod\u00eda arreglar el problema y lo hicieron como despu\u00e9s de que el coche se sent\u00eda de nuevo a la normalidad, pero a partir de entonces yo estaba s\u00f3lo centrad en conseguir llevar el coche al final de la carrera. Es bastante claro que cuanto m\u00e1s calientes son las temperaturas mejor lo hacemos, as\u00ed que espero que vayamos a ser capaces de mostrar m\u00e1s velocidad en Hungr\u00eda. Es un circuito que me gusta y, obviamente, tuve mi primera victoria all\u00ed, as\u00ed que vamos a ver qu\u00e9 pasa la pr\u00f3xima semana\u201d.<\/p>\n <\/p>\n Mark Smith, Director T\u00e9cnico :<\/strong> \u00abEmpezamos los dos coches con los neum\u00e1ticos de compuesto blando y Heikki y Vitaly tuvieron buen ritmo en el primer stint, \u00a0fueron corriendo con el paquete por delante y la gesti\u00f3n de los niveles de degradaci\u00f3n tambi\u00e9n. En el primero se detiene ponemos los compuestos medio y otra vez los dos coches se muestran muy fuertes, sin duda m\u00e1s r\u00e1pido de lo que hemos sido durante gran parte del fin de semana. Justo despu\u00e9s de la mitad de la carrera Heikki comenz\u00f3 a informar el subviraje y mucho m\u00e1s altas tasas de desgaste en los neum\u00e1ticos delanteros de lo que esper\u00e1bamos, as\u00ed que lo paramos antes de lo previsto. Sin embargo, estaba claro que ten\u00eda un problema con el coche, ya que entonces tuvo que estar de nuevo en la vuelta 53 para un cambio de morro, en un intento de ordenar el tema, pero que no funcion\u00f3 y \u00e9l se aferr\u00f3 a terminar 19 \u00ba . Vitaly termin\u00f3 16 \u00ba despu\u00e9s de una actuaci\u00f3n muy buena, sobre todo hacia el final de la carrera, ya que estuvo bajo presi\u00f3n, \u00a0de Senna que se encontraba en los neum\u00e1ticos de compuesto blando, mientras que Vitaly estaba con los medios, el mantuvo la calma, no cometi\u00f3 ning\u00fan error y su posici\u00f3n final es un buen resultado por el trabajo que puso en la actualidad\u201d.<\/p>\n <\/p>\n Riad Asmat, Caterham Director Ejecutivo del Grupo:<\/strong> \u00abEst\u00e1bamos funcionando bien en la mitad de la carrera, casi a la par con los coches de delante y los dos pilotos que manejan sus neum\u00e1ticos tambi\u00e9n sin problemas. Alrededor de la segunda parada el ritmo empez\u00f3 a bajar \u00a0y no fueron capaces de mantener la velocidad que ten\u00eda en las vueltas anteriores. Es justo decir que esto no ha sido nuestro mejor fin de semana. Ambos pilotos han dado todo lo que pod\u00edan hoy, pero simplemente no les da suficiente rendimiento para luchar. Tenemos trabajo que hacer antes de la pr\u00f3xima carrera en Hungr\u00eda para volver al nivel de rendimiento que sabemos que deber\u00edamos tener como meta y que ser\u00e1 necesario un gran esfuerzo de todo el equipo que nos permita ir a las vacaciones de agosto con una nota positiva. Lo que es alentador es que s\u00e9 lo decidido que esta todo el mundo es para hacer eso y no vamos a dejar de luchar hasta que hayamos logrado lo que nos propusimos, as\u00ed que vamos a ver d\u00f3nde estamos en el tiempo de una semana y luego hacer un balance de lo que podemos hacer para seguir progresando en la segunda mitad de la temporada. \u00ab<\/p>\nOpciones Sociales:<\/h3>