{"id":2206,"date":"2012-07-27T02:17:09","date_gmt":"2012-07-27T00:17:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=2206"},"modified":"2012-07-27T02:17:09","modified_gmt":"2012-07-27T00:17:09","slug":"previo-f1-gp-hungria-2012","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/07\/27\/previo-f1-gp-hungria-2012\/","title":{"rendered":"Previo F1: GP Hungr\u00eda 2012"},"content":{"rendered":"

\"\"Tan solo una semana despu\u00e9s del GP de Alemania, la F\u00f3rmula 1 celebra el GP Hungr\u00eda. El GP se celebra en el circuito internacional de Hungaroring<\/strong> <\/strong>en Mogyor\u00f3d, cerca de Budapest, desde el a\u00f1o 1986.<\/p>\n

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Previo por Equipos:<\/strong><\/span>\u00a0\u00a0 Mercedes AMG Petronas<\/span><\/a><\/span>\u00a0<\/strong>\u00a0\u00a0 –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 McLaren \u00a0 \u00a0 – \u00a0 \u00a0<\/strong>Red Bull Racing<\/span><\/a>\u00a0<\/span>\u00a0\u00a0 –\u00a0\u00a0 <\/strong>Ferrari<\/strong> \u00a0 \u00a0 – \u00a0\u00a0 Lotus<\/span><\/a>\u00a0<\/strong><\/span> \u00a0 – \u00a0\u00a0 Sauber<\/span><\/a><\/span> \u00a0\u00a0 –<\/strong> \u00a0 Force India<\/strong><\/span><\/a><\/span> \u00a0\u00a0 – \u00a0\u00a0 Toro Rosso<\/strong><\/span><\/a><\/span> \u00a0\u00a0 – \u00a0\u00a0 HRT<\/strong><\/span><\/a><\/span>\u00a0 \u00a0\u00a0 – \u00a0 \u00a0 Caterham<\/strong><\/span><\/a><\/span>\u00a0 \u00a0\u00a0 – \u00a0 \u00a0Marussia<\/strong><\/span><\/a><\/span><\/p>\n

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Tan solo una semana despu\u00e9s del GP de Alemania, la F\u00f3rmula 1 celebra el GP Hungr\u00eda. El GP se celebra en el circuito internacional de Hungaroring<\/strong> <\/strong>en Mogyor\u00f3d, cerca de Budapest, desde el a\u00f1o 1986.<\/p>\n

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El circuito destaca por su limitada anchura, factor que dificulta los adelantamientos. Adem\u00e1s la disposici\u00f3n de sus 14 curvas<\/strong>, exige la m\u00e1xima concentraci\u00f3n de los pilotos, \u00a0donde tendr\u00e1n muy pocos momentos para relajarse en el transcurso de la vuelta. Dar\u00e1n un total de 70<\/strong> giros sobre los \u00a04,3 km<\/strong> del trazado.<\/p>\n

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Los juegos de neum\u00e1ticos que Pirelli pone a disposici\u00f3n de los equipos para el GP son el blando y el medio<\/strong>. Las ruedas tendr\u00e1n que soportar el bacheado trazado y la temperatura \u00a0del asfalto, estos dos factores determinaran las estrategias de los equipos.<\/p>\n

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En cuanto a la climatolog\u00eda durante el GP, se prev\u00e9 tormenta durante los entrenamientos libres que volver\u00e1 a estar presente en la carrera del Domingo, dejando tan solo como tregua el s\u00e1bado de calificaci\u00f3n. Sin embargo en las \u00faltimas citas las previsiones no se han acabado cumpliendo y han dado escenarios inesperados como la carrera en condiciones de seco del GP de Reino Unido.<\/p>\n

Informaci\u00f3n Relacionada<\/strong><\/span><\/p>\n

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Mercedes AMG Petronas:<\/strong>\u00a0\u00a0 Previo<\/span><\/a> <\/span><\/p>\n

McLaren – Mercedes:<\/strong>\u00a0\u00a0 Previo<\/p>\n

Red Bull Racing:<\/strong>\u00a0\u00a0 Previo <\/span><\/a><\/span><\/p>\n

Ferrari:<\/strong>\u00a0\u00a0 Previo<\/p>\n

Lotus:<\/strong>\u00a0\u00a0 Previo <\/span><\/a><\/span><\/p>\n

Sauber:<\/strong>\u00a0\u00a0 Previo<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

Force India:<\/strong>\u00a0\u00a0 Previo\u00a0 <\/span><\/a><\/span><\/p>\n

Toro Rosso:<\/strong>\u00a0\u00a0 Previo <\/span><\/a><\/span><\/p>\n

HRT:<\/strong>\u00a0\u00a0 Previo <\/span><\/a><\/span><\/p>\n

Caterham:<\/strong>\u00a0\u00a0 Previo <\/span><\/a><\/span><\/p>\n

Marussia:<\/strong>\u00a0\u00a0 Previo <\/span><\/a><\/span><\/p>\n

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Noticias Relacionadas<\/strong><\/span><\/p>\n

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