{"id":2217,"date":"2012-07-26T01:34:39","date_gmt":"2012-07-25T23:34:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=2217"},"modified":"2012-07-29T00:55:21","modified_gmt":"2012-07-28T22:55:21","slug":"previo-gp-de-hungria-hungaroring-2012-force-india","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/07\/26\/previo-gp-de-hungria-hungaroring-2012-force-india\/","title":{"rendered":"Previo GP de Hungr\u00eda, Hungaroring 2012. Force India"},"content":{"rendered":"

\"\"El equipo, quiere terminar bien la primera parte de la temporada en el Gran Premio de Hungria en Hungaroring , sumando puntos para lograr recuperar la sexta plaza, para lo que necesitan regularidad y sumar puntos en cada carrera<\/p>\n


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El equipo, quiere terminar bien la primera parte de la temporada en el Gran Premio de Hungria en Hungaroring , sumando puntos para lograr recuperar la sexta plaza, para lo que necesitan regularidad y sumar puntos en cada carrera<\/p>\n

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Paul Di Resta:<\/strong> \u201cComo equipo tenemos que estar contentos con el comienzo que hemos tenido en el a\u00f1o. Hemos tenido grandes carreras y anot\u00f3 m\u00e1s puntos en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado. Parece que tenemos uno de los coches m\u00e1s consistentes en t\u00e9rminos de rendimiento y creo que tradicionalmente hemos sido un equipo que se hace m\u00e1s fuerte a medida que avanza el a\u00f1o. Con diez carreras a\u00fan por delante hay una gran cantidad de puntos que se ofrecen y un largo camino por recorrer en el campeonato.<\/p>\n

Tuve una gran carrera en Hungria el a\u00f1o pasado cuando termin\u00e9 s\u00e9ptimo justo antes de las vacaciones de verano. Fue la mejor manera de terminar la primera parte de la temporada porque habia habido unas cuantas carreras donde las cosas no hab\u00edan ido a nuestra manera. Obtener el resultado en Hungr\u00eda ayud\u00f3 a compensar algo de la mala suerte de \u00a0principios de temporada. Hungaroring es una pista corta, pero es muy exigente en lo f\u00edsico y mental. Supongo que es como un circuito urbano en t\u00e9rminos de dise\u00f1o y todos los rincones parecen fluir entre s\u00ed por lo que necesita para encontrar un buen ritmo. Debido a la naturaleza estricta de la vuelta, nunca ha habido muchos adelantamientos, as\u00ed que siempre es una buena prueba de la eficacia del DRS.\u201d<\/p>\n

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Nico Hulkenberg :<\/strong> \u201cPara ser honesto, me hubiera esperado unos cuantos puntos m\u00e1s de lo que realmente tengo. Hubo algunas carreras en las que tuve algo de mala suerte, que me ha costado puntos, sobre todo en Australia, donde tuve una colisi\u00f3n en la primera vuelta y en Bahrein con un problema de embrague en la salida. Pero por otro lado, estoy contento con la mejora en el rendimiento tanto del coche y yo mismo. Somos regulares entre diez corredores y espero que vamos a pasar un poco m\u00e1s arriba en la parrilla en la segunda mitad de la temporada.<\/p>\n

Tengo unos recuerdos muy buenos, de Hungaroring, sobre todo mirando hacia atr\u00e1s a 2010 cuando termin\u00e9 sexto, que en ese momento era el mejor resultado de mi carrera en F\u00f3rmula Uno. Adem\u00e1s, en 2009 gan\u00e9 la carrera de GP2 en el circuito de Hungaroring. As\u00ed que estoy deseando volver all\u00ed, sobre todo porque me gusta la ciudad de Budapest: es s\u00f3lo un lugar agradable para visitar. Creo que deber\u00edamos ser capaces de luchar por los puntos, porque hace poco parec\u00eda que eramos muy fuertes en los circuitos que no tienen curvas r\u00e1pidas tantos, como Valencia. Aunque es un circuito bastante lento, es muy dif\u00edcil conseguir un buen tiempo de vuelta porque es necesario para conectar todos los rincones a la perfecci\u00f3n, as\u00ed que es todo un reto.\u201d<\/p>\n

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Dr. Mallya:<\/strong> \u201cHe dicho ya muchas veces que este es el mejor comienzo que hemos tenido de \u00a0una temporada en t\u00e9rminos de puntos anotados. As\u00ed que desde ese punto de vista estoy satisfecho y orgulloso de lo que hemos logrado en las primeras diez carreras. Nuestros pilotos est\u00e1n haciendo un trabajo excelente y estamos trabajando bien como equipo por lo que hay muchas razones para ser positivos. Pero, al mismo tiempo soy muy consciente de que tenemos una gran lucha en nuestras manos para recuperar nuestra sexta posici\u00f3n en el campeonato. En Alemania parec\u00eda que otros fueron capaces de administrar los \u00a0neum\u00e1ticos mejor que nosotros, porque con Nico siempre est\u00e1bamos debatiendo la posibilidad de detener a dos o tres veces. Con Paul, no lograba un rendimiento constante durante cada carrera, as\u00ed que es algo que vamos a tratar de entender antes de llegar a Hungr\u00eda.<\/p>\n

La gente sugiere que Hungr\u00eda podr\u00eda adaptarse m\u00e1s a nuestros puntos fuertes, pero independientemente de si nos conviene s\u00f3lo tenemos que estar a la cabeza de los equipos que est\u00e1mos luchando con los puntos del campeonato y la puntuaci\u00f3n. Si usted toma nuestros competidores inmediatos, Sauber ha tenido tres carreras sin puntos hasta el momento, Williams ha tenido cuatro, y nosotros hemos tenido tres. Eso es lo que tenemos que abordar: tenemos que estar anotando en cada carrera.\u201d<\/p>\n

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