La \u00faltima carrera en el gran premio de Malasia, estuvo marcada por las ca\u00f3ticas condiciones de lluvia extrema. En esa situaci\u00f3n muchos pilotos se encontraron con los infortunios de la lluvia, algunos perjudicados por las paradas en pits y otros por incidentes en pista.<\/p>\n
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La \u00faltima carrera en el gran premio de Malasia, estuvo marcada por las ca\u00f3ticas condiciones de lluvia extrema. En esa situaci\u00f3n muchos pilotos se encontraron con los infortunios de la lluvia, algunos perjudicados por las paradas en pits y otros por incidentes en pista.<\/p>\n
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Sin embargo en el caos otros encontraron la fortuna, as\u00ed fue el caso de Ferrari y Fernando Alonso. Fortuna que m\u00e1s tarde se convirti\u00f3 en victoria, en un sorprendente ritmo sobre mojado. Rendimiento que la escuder\u00eda especulaba favorable en condiciones de lluvia, como explic\u00f3 el propio Marc Gene en el transcurso de la carrera.<\/p>\n
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La victoria de Fernando Alonso, le alz\u00f3 hasta el liderato del mundial, sin embargo todo el equipo reconoce que su rendimiento en condiciones normales esta lejos de ser competitivo. Para intentar sobrellevar la realidad que vive el equipo, se han visto obligados a precipitar la llegada de nuevo componentes del F2012 previstos \u00a0para dentro de un mes, en pr\u00f3ximo el GP de Espa\u00f1a.<\/p>\n
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Fernando Alonso:<\/strong> \u201cNo espero sorpresas para esta carrera\u00a0en comparaci\u00f3n a lo que vimos en Australia y Malasia. Es cierto que han pasado casi tres semanas, pero esto no significa que haya habido tiempo suficiente para pr\u00e1cticamente darle la vuelta al monoplaza. Tendremos algunas peque\u00f1as mejoras, pero nada particularmente significativo. Adem\u00e1s, podemos esperar que los otros equipos tambi\u00e9n lleven partes nuevas\u201d<\/em><\/p>\n <\/p>\n \u201cNo quiero salir con declaraciones de que nuestra meta es acabar en esta o en esta otra posici\u00f3n, ya que estas discusiones no merecen el tiempo que se gasta en ellas. Tendremos que dar el m\u00e1ximo y traer a casa todos los puntos que podamos: tenemos que ser como hormigas que un d\u00eda empiezan algo sabiendo que valdr\u00e1 la pena en el futuro\u201d.<\/em><\/p>\n <\/p>\n \u201cPor lo tanto,\u00a0no cambiaremos nuestro enfoque de cara a este Gran Premio: para conseguir un buen resultado tendremos que concentrarnos, tratar de ser perfectos y explotar cada posibilidad que se nos pueda presentar durante todo el fin de semana\u201d.<\/em><\/p>\n <\/p>\n Felipe Massa:<\/strong> \u201cEs un momento dif\u00edcil para m\u00ed, espero poder parar esta racha negativa y empezar a conseguir buenos resultados\u201d, coment\u00f3 el brasile\u00f1o. \u201cS\u00e9 que mucha gente me critica por mis resultados este a\u00f1o, pero estoy acostumbrado, no es la primera vez que se me critica\u201d, admiti\u00f3\u00a0el brasile\u00f1o. \u201cLo m\u00e1s importante es que el equipo cree en m\u00ed, eso me da confianza para seguir trabajando\u201d.<\/em><\/p>\n <\/p>\n \u201cHe conseguido dos podios en China, en 2007 en el tercer escal\u00f3n y en el 2008 consegu\u00ed ser segundo, aunque el a\u00f1o pasado en China acab\u00e9 en sexta posici\u00f3n debido a que no consegu\u00ed calentar los neum\u00e1ticos duros a tiempo, pero el circuito en general me gusta: curvas de diferentes tipos y sobre todo la recta de atr\u00e1s, que no nos beneficiar\u00e1 mucho la verdad. Pero no es seguro que el que sea m\u00e1s r\u00e1pido acabe cruzando la meta primero\u201d<\/em><\/p>\n <\/p>\n Pat Fry,<\/strong> Director T\u00e9cnico: \u201cEstamos trabajando constantemente para mejorar los problemas que tenemos. Las piezas nuevas est\u00e1n llegando y tratamos de conseguir ser lo m\u00e1s r\u00e1pidos posible en pista.\u00a0Tendremos cinco cambios para China,\u00a0algunos son muy visibles, otros no tanto. Luego\u00a0habr\u00e1 un paquete de actualizaciones m\u00e1s grande para el GP de Espa\u00f1a. Ser\u00eda bueno tenerlos antes, pero ya hemos adelantado algunas partes que se estaban desarrollando para Espa\u00f1a y que tendremos en China\u201d<\/em><\/p>\nOpciones Sociales:<\/h3>