{"id":2276,"date":"2012-07-27T22:42:14","date_gmt":"2012-07-27T20:42:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=2276"},"modified":"2012-07-27T22:42:14","modified_gmt":"2012-07-27T20:42:14","slug":"entrenamientos-gp-de-hungria-hungaroring-2012-marussia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/07\/27\/entrenamientos-gp-de-hungria-hungaroring-2012-marussia\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de Hungr\u00eda, Hungaroring 2012. Marussia"},"content":{"rendered":"

\"\"Timo Glock y Charles Pic han trabajado a trav\u00e9s de un variado programa. Timo ha intercambiado chasis para este fin de semana para erradicar la cuesti\u00f3n del equilibrio que sufri\u00f3 en Alemania. Mientras que \u00e9l se centr\u00f3 m\u00e1s en la consecuci\u00f3n de una l\u00ednea de base buena en la puesta a punto para su coche, Charles ayud\u00f3 al equipo a evaluar una modificaci\u00f3n del aler\u00f3n delantero nuevo y nuevos componentes de la suspensi\u00f3n delantera. Estos acontecimientos se llevar\u00edan hasta el coche de Timo en el descanso, una vez que el trabajo de base se ha completado. La ma\u00f1ana ha ido bien y todo el programa se complet\u00f3 en ambos lados de la cochera.<\/p>\n

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Timo Glock y Charles Pic han trabajado a trav\u00e9s de un variado programa. Timo ha intercambiado chasis para este fin de semana para erradicar la cuesti\u00f3n del equilibrio que sufri\u00f3 en Alemania. Mientras que \u00e9l se centr\u00f3 m\u00e1s en la consecuci\u00f3n de una l\u00ednea de base buena en la puesta a punto para su coche, Charles ayud\u00f3 al equipo a evaluar una modificaci\u00f3n del aler\u00f3n delantero nuevo y nuevos componentes de la suspensi\u00f3n delantera. Estos acontecimientos se llevar\u00edan hasta el coche de Timo en el descanso, una vez que el trabajo de base se ha completado. La ma\u00f1ana ha ido bien y todo el programa se complet\u00f3 en ambos lados de la cochera.<\/p>\n

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Esta tarde las primeras vueltas estaban secas y Timo estaba funcionando bien, mientras que Charles sinti\u00f3 que tal vez algunos cambios realizados en el coche despu\u00e9s de FP1 no estaban resultando positivos. Por esta raz\u00f3n, el equipo se centr\u00f3 en la mejora de su puesta a punto y se qued\u00f3 con los neum\u00e1ticos Pirelli primer medio P-Zero. La lluvia hizo dif\u00edciles de evaluar el neum\u00e1tico h\u00famedo intermedio.<\/p>\n

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Timo Glock:<\/strong> \u00abLa primera pr\u00e1ctica fue bastante bien. Con todos los cambios realizados desde Hockenheim, el coche parece m\u00e1s de \u00a0\u00abvuelva a la normalidad\u00bb, dir\u00eda yo. Todav\u00eda hay mucho trabajo que hacer en la puesta en marcha y para hacer el coche un poco m\u00e1s r\u00e1pido, pero yo estaba muy contento al final de la ma\u00f1ana. Por el lado de cautela vamos a echar un buen vistazo a los datos y asegurarse de que es tan positiva como se sent\u00eda tan lejos. Con el golpe del tiempo y que era muy dif\u00edcil la pista en el intermedio. La consistencia de las zonas h\u00famedas era muy variada. Algunas esquinas eran imposibles de conducir y casi perd\u00ed mi coche en el mismo punto que Michael (Schumacher), pero por suerte lo atrap\u00f3. Ahora, vamos a tener un buen vistazo a todo y ver con lo que podemos volver ma\u00f1ana. \u00bb<\/p>\n

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Charles Pic:<\/strong> \u00abHemos hecho un buen comienzo para el fin de semana en la FP1 y yo estaba muy contento con el coche. Se sent\u00eda que balanceaba con bastante rapidez. En el descanso hemos hecho algunos cambios que pensamos que puede ayudar a mejorar a\u00fan m\u00e1s, pero en el inicio de ejecuci\u00f3n esta tarde sent\u00eda que no era una buena direcci\u00f3n. Tom\u00f3 alg\u00fan tiempo para cambiar las cosas hacia atr\u00e1s, momento en el cual hab\u00edamos perdido la ventana de una carrera con los neum\u00e1ticos blandos porque el clima se volvi\u00f3 contra nosotros. La lluvia era m\u00e1s pesada de lo previsto y tambi\u00e9n no se secaba tan r\u00e1pido como esper\u00e1bamos. Hice una carrera con los neum\u00e1ticos intermedios para prepararse para condiciones similares a trav\u00e9s del fin de semana. \u00bb<\/p>\n

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John Booth, director del equipo:<\/strong> \u00abCreo que toda la calle de boxes se mostr\u00f3 sorprendido por la intensidad de la lluvia que hemos tenido esta tarde, en relaci\u00f3n con la previsi\u00f3n de una lluvia mucho m\u00e1s ligera. Como tal, tuvo un mayor impacto en el curso de la sesi\u00f3n de FP2 y no hemos podido continuar con lo que fue un comienzo muy positivo para el d\u00eda de esta ma\u00f1ana. Charles se ve fuerte, terminando la sesi\u00f3n FP1 entre los dos Caterhams. Tambi\u00e9n nos complace escuchar una retroalimentaci\u00f3n m\u00e1s positiva por parte de Timo a la luz de sus problemas de balance de los \u00faltimos. As\u00ed que entramos en la tarde optimistas, pero el tiempo dominaba y nos dej\u00f3 con una carrera contra el tiempo y condiciones de la pista, no hemos podido alcanzar nuestra carrera los neum\u00e1ticos blandos al final de la sesi\u00f3n. Por tanto, estamos desfasados con respecto a los coches que nos rodean en la tabla de tiempos. Volveremos ma\u00f1ana a las cosas de nuevo y esperamos retomarlo donde lo dejamos esta ma\u00f1ana en t\u00e9rminos de la promesa indicada para el resto del fin de semana. \u00ab<\/p>\n

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