{"id":237,"date":"2012-04-14T00:09:40","date_gmt":"2012-04-13T22:09:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=237"},"modified":"2012-04-14T00:09:40","modified_gmt":"2012-04-13T22:09:40","slug":"entrenamientos-gp-de-china-shanghai-2012-force-india","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/04\/14\/entrenamientos-gp-de-china-shanghai-2012-force-india\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de China, Shangh\u00e1i 2012. Force India"},"content":{"rendered":"

Force India ha comenzado con un ritmo positivo el fin de semana del Gran premio de China, realizado tandas largas con neum\u00e1tico blando y medio. <\/strong><\/p>\n

Sin embargo Bianchi ha padecido la lluvia, que ha comprometido \u00a0su primer entrenamiento con el equipo en la temporada.<\/p>\n


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Force India ha comenzado con un ritmo positivo el fin de semana del Gran premio de China, realizado tandas largas con neum\u00e1tico blando y medio.<\/strong><\/p>\n

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Sin embargo Bianchi ha padecido la lluvia, que ha comprometido \u00a0su primer entrenamiento con el equipo en la temporada.<\/p>\n

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Paul di Resta<\/strong>: \u00abLa sesi\u00f3n ha sido s\u00f3lida, hemos tenido un comienzo positivo en nuestro fin de semana.<\/em> <\/em><\/strong>La puesta a punto base era bastante buena, por lo que hemos trabajado en afirnar la sinton\u00eda durante la sesi\u00f3n<\/em><\/strong>. En cuanto a los neum\u00e1ticos, dir\u00eda que el medio y el blando son bastante similares y hemos logrado conseguir buenos resultados durante las tandas largas con ambos compuestos<\/em>\u00ab.<\/p>\n

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Nico H\u00fclkenberg<\/strong>: \u00abLos Libres 1 fue muy corta por los cambios meteorol\u00f3gicos, pero el tiempo que he conseguido en pista ha sido \u00fatil porque hicimos unas vueltas con el neum\u00e1tico medio hacia el final de la ma\u00f1ana. Luego tuvimos unos Libres 2 en condiciones de seco que nos ha permitido completar todos nuestros objetivos con tandas largas y hemos conseguido una evaluaci\u00f3n fiable. <\/em>Tengo sensaciones positivas, me siento bien con el coche y estoy contento con el balance<\/em><\/strong>\u00ab.<\/strong><\/em><\/p>\n

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Jules Bianchi<\/strong>: \u00abFue mi primera sesi\u00f3n en la F\u00f3rmula 1 y la primera vez que conduc\u00eda en el circuito de Shangh\u00e1i<\/em><\/strong>, por lo que hab\u00eda mucho que aprender. Hemos intentado hacer todo lo posible, pero el tiempo nos impidi\u00f3 dar muchas vueltas. Tras la vuelta de instalaci\u00f3n, la pista estaba todav\u00eda un poco h\u00fameda en algunas zonas, pero casi de inmediato empez\u00f3 a llover nuevamente, as\u00ed que decidimos esperar a que las condiciones mejorasen. <\/em>Sal\u00ed para dar una vuelta con los intermedios hacia el final de la sesi\u00f3n antes de cambiar a los neum\u00e1ticos de seco, pero la pista ten\u00eda una adherencia\u00a0<\/em><\/strong>\u00a0<\/strong><\/em>muy baja\u00a0<\/strong><\/em>y era dif\u00edcil conducir al l\u00edmite<\/em><\/strong>. Fue bueno trabajar con el equipo y cualquier momento conduciendo el coche siempre es una experiencia muy valiosa<\/em>\u00ab.<\/p>\n

Jakob Andreasen<\/strong>, ingeniero jefe: \u00abSacamos el m\u00e1ximo partido al coche en una ma\u00f1ana con condiciones meteorol\u00f3gicas inestables para comenzar nuestra evaluaci\u00f3n de las peque\u00f1as novedades aerodin\u00e1micas que hemos introducido al coche esta semana. Tambi\u00e9n fue la primera oportunidad de Jules de tomar parte en una sesi\u00f3n de entrenamientos libres con nosotros y a pesar de la limitaci\u00f3n de kil\u00f3metros que ha podido completar, ha hecho un buen trabajo y nos ha dado informaci\u00f3n muy valiosa. Con la mejora del tiempo pudimos seguir adelante con la recopilaci\u00f3n de datos esenciales y evaluar nuestro trabajo en tandas largas.<\/em> <\/em><\/strong>Las sesiones fueron como estaba previsto y somos optimistas de cara a la clasificaci\u00f3n de ma\u00f1ana<\/em><\/strong>\u00ab.<\/strong><\/p>\n

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