{"id":2401,"date":"2012-07-31T02:13:38","date_gmt":"2012-07-31T00:13:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=2401"},"modified":"2012-07-31T02:13:38","modified_gmt":"2012-07-31T00:13:38","slug":"balance-gp-de-hungria-hungaroring-2012-toro-rosso","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/07\/31\/balance-gp-de-hungria-hungaroring-2012-toro-rosso\/","title":{"rendered":"Balance GP de Hungr\u00eda, Hungaroring 2012. Toro Rosso"},"content":{"rendered":"

\"\"El equipo no est\u00e1 satisfecho con su rendimiento y son conscientes de la necesidad de mejorar y ahora voleveran a trabajar duro para intentarlo. Daniel Ricciardo termino en decimoquinta posici\u00f3n y Jean-Eric Vergne en decimosexta posici\u00f3n, pero no pod\u00edan hacer m\u00e1s con el ritmo de su coche.<\/p>\n

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El equipo no est\u00e1 satisfecho con su rendimiento y son conscientes de la necesidad de mejorar y ahora voleveran a trabajar duro para intentarlo. Daniel Ricciardo termino en decimoquinta posici\u00f3n y Jean-Eric Vergne en decimosexta posici\u00f3n, pero no pod\u00edan hacer m\u00e1s con el ritmo de su coche.<\/p>\n

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Daniel Ricciardo:<\/strong> \u00abTuve un comienzo razonable, adelante un par de coches, despu\u00e9s de lo cual trat\u00e9 de mantenerme en contacto con Di Resta y logre mantenerme lo suficientemente cerca para estar en la zona DRS durante unas cuantas vueltas. Pero despu\u00e9s de que comenz\u00f3 a alejarse poco a poco y, b\u00e1sicamente, hoy simplemente no ten\u00eda el ritmo para que alcanzar a nuestros rivales. En el principio en las opciones no eran demasiado malas, aparte de algunos problemas de equilibrio aqu\u00ed y all\u00e1. Nos las arreglamos para mejorar el coche, como ha ido la carrera, pero para la \u00faltima fase de los m\u00e9diums, me tom\u00f3 un tiempo para hacer trabajar los neum\u00e1ticos y tal vez mi set-up era demasiado conservador para el inicio, ya que ten\u00edamos un mont\u00f3n de ritmo \u00a0al final de la carrera. No creo que hab\u00eda mucho m\u00e1s que podr\u00edamos haber hecho hoy. Ahora es el desconectar \u00a0y espero que podamos volver m\u00e1s fuerte en Spa\u201d.<\/p>\n

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Jean-Eric Vergne :<\/strong> \u00abTuve un muy buen comienzo, pasando a los dos Sauber y un Force India, que luego me empuj\u00f3 de ancho en la primera curva, as\u00ed que perd\u00ed la posici\u00f3n y me pasaron los dos Caterhams. Despues yo estaba detr\u00e1s de Kobayashi y Daniel, que era un poco m\u00e1s r\u00e1pido. Cuando hice mi parada para las opciones nuevas, sal\u00ed detr\u00e1s de Kobayashi y estaba detr\u00e1s de \u00e9l por todo la vuelta, que fue una l\u00e1stima, ya que significaba Daniel se alejaba de m\u00ed y Sent\u00ed que pod\u00eda haber sido m\u00e1s r\u00e1pido. Hacia el final, el ritmo no era tan bueno y en las \u00faltimas vueltas ten\u00eda que hacer una parada no programada debido a los escombros que me estaban causando un problema de sobrecalentamiento. Sin eso hubiera estado \u00a0justo por detr\u00e1s o por delante de Daniel. El paron? Prefiero estar corriendo! \u00bb<\/p>\n

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Franz Tost:<\/strong> \u00ab15\u00ba y 16\u00ba con Daniel y con Jean-Eric, no es \u00a0por supuesto, no es donde queremos estar, pero no podemos ocultar el hecho de que nuestro nivel de rendimiento no est\u00e1 lo suficientemente bueno para luchar en el frente de la mitad de parrilla. Hoy en d\u00eda los dos pilotos hicieron lo mejor que pudieron con el equipo que les dio. Hay era muy poco para elegir entre correr parada de dos o una estrategia de tres paradas y dado que ten\u00edamos los suficientes neumaticos disponibles despu\u00e9s de la clasificaci\u00f3n, se inclin\u00f3 la balanza a favor de nuestra elecci\u00f3n final, una de tres paradas. Jean-Eric tuvo que hacer una nueva visita, cuarta a los boxes, ya que pod\u00edamos ver que el temperaturas se estaban poniendo demasiado alta, lo que se hab\u00eda producido por los escombros en el pont\u00f3n lateral de la derecha. Hay s\u00f3lo unos pocos d\u00edas de trabajo a disposici\u00f3n de nosotros, a uno y otro lado de las vacaciones \u00a0obligatorias \u00a0y todos en la el equipo vamos a \u00a0trabajar duro para encontrar algunas mejoras para tratar de convertir nuestro alrededor mejor, en la temporada de restantes nueve carreras \u00a0de este campeonato muy re\u00f1ido\u201d.<\/p>\n

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