{"id":2490,"date":"2012-08-03T00:17:01","date_gmt":"2012-08-02T22:17:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=2490"},"modified":"2012-08-03T00:17:01","modified_gmt":"2012-08-02T22:17:01","slug":"ferrari-niega-hacer-un-ajuste-manual","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/03\/ferrari-niega-hacer-un-ajuste-manual\/","title":{"rendered":"Ferrari niega hacer un ajuste manual"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.alonso-1-mini.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-2443\" title=\"Fernando Alonso 1 - miniatura \" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.alonso-1-mini.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>La pol\u00e9mica se desat\u00f3 en el Gran Premio de Hungr\u00eda.Red Bull se encontr\u00f3 la semana pasada teniendo \u00a0que negar las sugerencias de que se violaron las regulaciones de este deporte por tener un sistema en su coche que podr\u00eda ajustar la altura de la carrocer\u00eda sin el uso de herramientas.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.alonso-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2442\" title=\"Fernando Alonso 1 \" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.alonso-1.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.alonso-1.jpg 600w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.alonso-1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La pol\u00e9mica se desat\u00f3 en el Gran Premio de Hungr\u00eda.Red Bull se encontr\u00f3 la semana pasada teniendo \u00a0que negar las sugerencias de que se violaron las regulaciones de este deporte por tener un sistema en su coche que podr\u00eda ajustar la altura de la carrocer\u00eda sin el uso de herramientas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Las sospechas llegaron a la FIA y le pidi\u00f3 al equipo a cambiar su dise\u00f1o en Canad\u00e1. Helmut Marko, de Red Bull, no s\u00f3lo ha negado que su equipo jam\u00e1s se ha hecho cambios en su coche de set-up a mano, pero tambi\u00e9n se ha preguntado por qu\u00e9 su equipo despert\u00f3 sospechas cuando sabe que \u00a0Ferrari se hab\u00eda usa un dise\u00f1o asi. En declaraciones a Auto Motor Und Sport , Marko dijo: <strong>\u00abNunca hemos ajustado nada as\u00ed a \u00a0mano, lo que \u00a0yo no s\u00e9 por qu\u00e9 los otros est\u00e1n molestos, sabemos que Ferrari ha usado algo as\u00ed durante un a\u00f1o.\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sin embargo, Ferrari dice que las reclamaciones de Marko son incorrectas \u00a0y que el equipo nunca ha hecho nada de eso. <strong>\u00abEsto es completamente falso\u00bb,<\/strong> dijo un portavoz del equipo Ferrari,\u00a0 en Autosport, en referencia a los comentarios de Marko. El portavoz de Ferrari a\u00f1adi\u00f3: <strong>\u00ab\u00bfDe verdad nos acusan de hacer trampa \u00bfEst\u00e1s seguro, de todos modos, tenemos toda la confianza en el papel de la FIA para asegurarse de que todas las normas son plenamente respetadas. \u00ab<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/03\/ferrari-niega-hacer-un-ajuste-manual\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/03\/ferrari-niega-hacer-un-ajuste-manual\/\" data-text=\"Ferrari niega hacer un ajuste manual \"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/03\/ferrari-niega-hacer-un-ajuste-manual\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La pol\u00e9mica se desat\u00f3 en el Gran Premio de Hungr\u00eda.Red Bull se encontr\u00f3 la semana pasada teniendo \u00a0que negar las sugerencias de que se violaron las regulaciones de este deporte por tener un sistema en su coche que podr\u00eda ajustar la altura de la carrocer\u00eda sin el uso de herramientas.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/03\/ferrari-niega-hacer-un-ajuste-manual\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/03\/ferrari-niega-hacer-un-ajuste-manual\/\" data-text=\"Ferrari niega hacer un ajuste manual \"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/03\/ferrari-niega-hacer-un-ajuste-manual\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[3],"tags":[681,682,155,17,141,127,15,683,680,684,149,51],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-Ea","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2490"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2490"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2490\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2490"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}