{"id":256,"date":"2012-04-14T01:26:49","date_gmt":"2012-04-13T23:26:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=256"},"modified":"2012-04-14T01:26:49","modified_gmt":"2012-04-13T23:26:49","slug":"entrenamientos-gp-de-china-shanghai-2012-mclaren","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/04\/14\/entrenamientos-gp-de-china-shanghai-2012-mclaren\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de China, Shangh\u00e1i 2012. McLaren"},"content":{"rendered":"

McLaren es sin duda el equipo m\u00e1s competitivo de la temporada, el rendimiento visto en las dos carreras son la mayor evidencia de ello.<\/strong><\/p>\n

Pero lejos de acomodarse en la posici\u00f3n de l\u00edder han incorporado, en el Gran Premio de China, mejoras que hasta el momento parecen ser efectivas.<\/p>\n


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McLaren es sin duda el equipo m\u00e1s competitivo de la temporada, el rendimiento visto en las dos carreras son la mayor evidencia de ello.<\/p>\n

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Pero lejos de acomodarse en la posici\u00f3n de l\u00edder han incorporado, en el Gran Premio de China, mejoras que hasta el momento parecen ser efectivas.<\/p>\n

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El \u00fanico rev\u00e9s para el equipo ha sido el calentamiento excesivo en los neum\u00e1ticos de Jenson Button, sin embargo parece que el equipo encontrar\u00e1 una soluci\u00f3n antes de afrontar la sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n.<\/p>\n

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Lewis Hamilton<\/strong> declaraba al t\u00e9rmino de la sesi\u00f3n: \u00abHa sido un gran d\u00eda. Se mantuvo seco durante la tarde, as\u00ed que pudimos completar nuestro programa de trabajo de forma satisfactoria. Todav\u00eda seguimos trabajando para mejorar el set-up, pero <\/em>las nuevas partes en el coche parecen funcionar bien<\/em>. Los chicos han hecho un gran trabajo en la f\u00e1brica. <\/em>Parecemos competitivos y he estado particularmente concentrado en las tandas m\u00e1s<\/em> largas<\/em> para este fin de semana. Todav\u00eda necesitamos hacer algunas mejoras, pero nuestro coche parece bueno<\/em>\u00ab.<\/p>\n

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\u00abCambiar\u00e9 la caja de cambios antes de los terceros libres<\/em>. Va a ser una sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n apretada, ser\u00e1 una buena batalla y espero poder clasificame lo m\u00e1s arriba posible porque creo que en carrera estaremos en el grupo de cabeza. <\/em>Me encanta el reto de venir de atr\u00e1s y adelantar posiciones<\/em>\u00ab.<\/p>\n

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Jenson Button<\/strong>: \u00abHa sido un d\u00eda un poco dif\u00edcil para m\u00ed. Estaba intentando encontrar un buen set-up, pero el tiempo tan fr\u00edo me hizo dif\u00edcil la comprensi\u00f3n del coche porque los neum\u00e1ticos no estaban funcionando perfectamente. Ma\u00f1ana deber\u00eda hacer m\u00e1s calor que hoy. <\/em>No hemos comprendido bien el funcionamiento de los neum\u00e1ticos a la temperatura correcta<\/em>.<\/em> Si nosotros hacemos un cambio en el set-up y la temperatura cambia en 5 o 10 grados, entonces ese cambio puede estar fuera de la ventana id\u00f3nea. Eso es algo que tenemos que arreglar, pero tenemos mucha informaci\u00f3n \u00fatil tanto con carga alta y baja de carburante. Ha sido un d\u00eda dif\u00edcil, pero hay mucha informaci\u00f3n para encontrar una mejor direcci\u00f3n esta noche<\/em>\u00ab.<\/p>\n

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Martin Whitmarsh<\/strong>, jefe de equipo: \u00abLas bajas temperaturas de hoy han hecho dif\u00edcil poner los neum\u00e1ticos en temperatura, particularmente en el lado del garaje de Jenson. Sin embargo, hay muchas cosas positivas del d\u00eda de hoy: nuestros coches parecen ser r\u00e1pidos, el paquete de actualizaciones que hemos tra\u00eddo a esta carrera tambi\u00e9n parece ser un paso positivo y nuestro ritmo en tandas largas es tambi\u00e9n prometedor. Esta noche miraremos con mucho cuidado el mejor set-up y la temperatura de los neum\u00e1ticos y trabajaremos para refinar el balance del coche, pero esto es indudablemente una buena posici\u00f3n desde la que partir<\/em>\u00ab.<\/p>\n

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