{"id":2567,"date":"2012-08-06T01:11:43","date_gmt":"2012-08-05T23:11:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=2567"},"modified":"2012-08-06T01:11:43","modified_gmt":"2012-08-05T23:11:43","slug":"ferrari-aun-hay-mucho-por-hacer","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/06\/ferrari-aun-hay-mucho-por-hacer\/","title":{"rendered":"Ferrari, a\u00fan hay \u00abmucho por hacer\u00bb"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Para Fry la Scuderia tiene a\u00fan \u00abmucho por hacer\u00bb y \u00abtendr\u00e1 que mantener la presi\u00f3n ‘si se quiere tener \u00e9xito en la segunda mitad de la F1 2012 temporada.<\/p>\n

Ferrari ha \u00a0luchado desde el principio con el F2012, pero cav\u00f3 y ahond\u00f3 y han revertido la situaci\u00f3n. Han llegado al par\u00f3n del verano de la F1, con Fernando Alonso de l\u00edder del \u00a0campeonato de pilotos con 164 puntos, 40 m\u00e1s que el Red Bull de Mark Webber de Racing, su rival m\u00e1s cercano.<\/p>\n

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Para Fry la Scuderia tiene a\u00fan \u00abmucho por hacer\u00bb y \u00abtendr\u00e1 que mantener la presi\u00f3n ‘si se quiere tener \u00e9xito en la segunda mitad de la F1 2012 temporada.<\/p>\n

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Ferrari ha \u00a0luchado desde el principio con el F2012, pero cav\u00f3 y ahond\u00f3 y han revertido la situaci\u00f3n. Han llegado al par\u00f3n del verano de la F1, con Fernando Alonso de l\u00edder del \u00a0campeonato de pilotos con 164 puntos, 40 m\u00e1s que el Red Bull de Mark Webber de Racing, su rival m\u00e1s cercano.<\/p>\n

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Fry espera despu\u00e9s del descanso seguir con el trabajo duro para seguir por delante de los rivales: \u00abLos \u00faltimos cuatro, cinco meses han sido muy dif\u00edciles para todos nosotros en la Scuderia. As\u00ed que creo que es cierto que tenemos un descanso para que todos puedan recuperarse y entonces tendremos que volver a empujar tan duro como lo hemos venido haciendo todo el camino hasta el final de la temporada. Tenemos algunas novedades interesantes que introduciremos en Spa, una pista que, desde un punto de vista de carga aerodin\u00e1mica, es muy especial, como es Monza. De hecho, tambi\u00e9n tendremos un paquete aerodin\u00e1mico y el motor especialmente adaptado a la pista italiana. Por lo tanto una gran cantidad de trabajo que se ha hecho, pero a\u00fan queda tambi\u00e9n mucho por hacer: tenemos que seguir manteniendo la presi\u00f3n a un nivel alto\u201d.<\/strong><\/p>\n

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Seg\u00fan, Fry, algunas actualizaciones recientes no han funcionado como se esperaba: \u00abEs cierto que tuvimos un pu\u00f1ado de piezas que no funcionan de la manera que esper\u00e1bamos: siempre hay una posibilidad de que puede suceder en un trabajo como este. El aspecto positivo es que hemos entendido el problema y todo est\u00e1 bien ahora: de esa manera, podemos utilizar esta experiencia para seguir adelante en lugar de quedar confundidos al respecto. De hecho, tenemos una idea clara sobre la direcci\u00f3n que debemos tomar y ya hemos comenzado a trabajar en esta direcci\u00f3n. \u00abCreo que cuando uno trata de llegar al l\u00edmite, sin duda uno se encuentra con nuevos problemas. Ahora tenemos una buena comprensi\u00f3n de la situaci\u00f3n, por lo tanto, s\u00f3lo tenemos que modificar nuestros criterios de desarrollo y continuar presionando. Creo que hemos aprendido mucho en este per\u00edodo y se utiliza eso m\u00e1s adelante. Hemos tenido problemas en las primeras carreras: Recuerdo que en Melbourne fuimos alrededor de un segundo y medio detr\u00e1s de los mejores. A continuaci\u00f3n, poner en un gran esfuerzo, en el t\u00fanel de viento, el departamento de producci\u00f3n y en las etapas de dise\u00f1o. El conjunto de los trabajadores reaccionaron al reto que enfrentamos\u201d <\/strong>Finalizo Fry: \u201cEn mi opini\u00f3n, hemos alcanzado una gran parte de los otros equipos en t\u00e9rminos de desarrollo a lo largo de la temporada: llevamos \u00a0a cabo una recuperaci\u00f3n muy buena, pero todav\u00eda hay un largo camino por recorrer. <\/strong>\u00bb<\/p>\n

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Realmente la mejora de Ferrari es evidente, tanto que Sebastian Vettel llego a declarar que en su opini\u00f3n Ferrari ten\u00eda el mejor coche, sin duda es el m\u00e1s constante y fiable, ya que Fernando Alonso ha sido el \u00fanico piloto que ha logrado tres victorias y ha puntuado en todas las carreras.<\/p>\n

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