{"id":2670,"date":"2012-08-10T00:45:20","date_gmt":"2012-08-09T22:45:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=2670"},"modified":"2012-08-10T00:45:20","modified_gmt":"2012-08-09T22:45:20","slug":"chris-dyer-podria-volver-a-f1-con-force-india","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/10\/chris-dyer-podria-volver-a-f1-con-force-india\/","title":{"rendered":"Chris Dyer, podr\u00eda volver a F1 con Force India"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" title=\"Force India\" src=\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/force-india\/force-india-1-mini.jpg\" alt=\"\" width=\"202\" height=\"100\" \/>Dyer \u00a0fue despedido por Ferrari, despu\u00e9s de un error estrat\u00e9gico que, en el GP de Abu Dhabi en 2010, donde \u00a0Fernando Alonso se jugaba el t\u00edtulo, \u00a0ahora parece que el ingeniero australiano pronto podr\u00eda volver a la F\u00f3rmula 1 en el equipo de Vijay Mallya.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\u00a0<img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter\" title=\"Force India\" src=\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/force-india\/force-india-1.jpg\" alt=\"\" width=\"605\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p>Dyer \u00a0fue despedido por Ferrari, despu\u00e9s de un error estrat\u00e9gico que, en el GP de Abu Dhabi en 2010, donde \u00a0Fernando Alonso se jugaba el t\u00edtulo, \u00a0ahora parece que el ingeniero australiano pronto podr\u00eda volver a la F\u00f3rmula 1 en el equipo de Vijay Mallya.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ingeniero de carrera de Michael Schumacher y Kimi Raikkonen, con los que consigui\u00f3 tres t\u00edtulos mundiales, pero en \u00a0Maranello fue evaluado por el error estrat\u00e9gico que ayudo a la p\u00e9rdida del campeonato en \u00a02010 con Fernando Alonso en la \u00faltima carrera de la temporada en \u00a0Adu Dhabi, el error peso \u00a0mucho m\u00e1s que los \u00e9xitos obtenidos por Dyer.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de ese error, fue enviado a la \u00a0divisi\u00f3n de veh\u00edculos de calle, desapareciendo, en la pr\u00e1ctica de los c\u00edrculos y del paddock, donde fue visto por \u00faltima vez hace m\u00e1s de un a\u00f1o, cuando habl\u00f3 de la posibilidad de trabajar con Mercedes. Los contactos con el equipo de Brackley no han fructificado en el tiempo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ahora podr\u00eda ser ya que, seg\u00fan el \u00abBild\u00bb, hecho, el ingeniero australiano estar\u00eda en el punto de mira de Force India, con el objetivo de contribuir al proyecto del coche de 2013, cuyo desarrollo ya hab\u00eda comenzado, como lo revela el director Andy: <strong>\u00bb Empezamos durante alg\u00fan tiempo \u00ab, como un equipo de nuestro tama\u00f1o no puede permitirse el lujo de empezar a pensar en la pr\u00f3xima temporada demasiado lejos esta \u00e9poca del a\u00f1o . \u00ab<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El equipo Force India, \u00a0es actualmente octavo en el campeonato, y ahora su atenci\u00f3n se centra en el a\u00f1o 2013. Dyer podr\u00eda suponer un gran impulso de calidad para la organizaci\u00f3n del equipo, ya que el ingeniero ha demostrado una gran capacidad, antes de ese error de estrategia.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/10\/chris-dyer-podria-volver-a-f1-con-force-india\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/10\/chris-dyer-podria-volver-a-f1-con-force-india\/\" data-text=\"Chris Dyer, podr\u00eda volver a F1 con Force India \"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/10\/chris-dyer-podria-volver-a-f1-con-force-india\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dyer \u00a0fue despedido por Ferrari, despu\u00e9s de un error estrat\u00e9gico que, en el GP de Abu Dhabi en 2010, donde \u00a0Fernando Alonso se jugaba el t\u00edtulo, \u00a0ahora parece que el ingeniero australiano pronto podr\u00eda volver a la F\u00f3rmula 1 en el equipo de Vijay Mallya.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/10\/chris-dyer-podria-volver-a-f1-con-force-india\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/10\/chris-dyer-podria-volver-a-f1-con-force-india\/\" data-text=\"Chris Dyer, podr\u00eda volver a F1 con Force India \"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/10\/chris-dyer-podria-volver-a-f1-con-force-india\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[3],"tags":[14,781,105,779,17,104,141,126,15,780],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-H4","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2670"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2670"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2670\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2670"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2670"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2670"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}