{"id":2709,"date":"2012-08-11T01:04:48","date_gmt":"2012-08-10T23:04:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=2709"},"modified":"2012-08-11T01:04:48","modified_gmt":"2012-08-10T23:04:48","slug":"whitmarsh-solo-espera-tres-fabricantes-de-motores-en-el-2014","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/11\/whitmarsh-solo-espera-tres-fabricantes-de-motores-en-el-2014\/","title":{"rendered":"Whitmarsh, solo espera tres fabricantes de motores en el 2014"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" title=\"McLaren\" src=\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/mclaren\/mclaren-1-mini.jpg\" alt=\"\" width=\"202\" height=\"100\" \/>Al igual que Norbert Haug, declaraba hace \u00a0unos d\u00edas, Whitmarsh, tambi\u00e9n espera \u00a0tambi\u00e9n tener \u00a0s\u00f3lo tres fabricantes de motores equipos de F\u00f3rmula 1 en 2014, cuando el nuevo motor turbo V6 entrar\u00e1 en acci\u00f3n.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter\" title=\"McLaren\" src=\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/mclaren\/mclaren-1.jpg\" alt=\"\" width=\"605\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p>Al igual que Norbert Haug, declaraba hace \u00a0unos d\u00edas, Whitmarsh, tambi\u00e9n espera \u00a0tambi\u00e9n tener \u00a0s\u00f3lo tres fabricantes de motores equipos de F\u00f3rmula 1 en 2014, cuando el nuevo motor turbo V6 entrar\u00e1 en acci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Gran parte del paddock duda de que el fabricante de los V8 de HRT y Marussia, la firma independiente brit\u00e1nica Cosworth, se encuentre en disposici\u00f3n de suministrar sus propulsores en 2014 debido a la nueva y radical normativa, es un proyecto, muy caro para financiar. PURE suspendi\u00f3 sus actividades por razones financieras, Craig Pollock, entro en paro v\u00edctima de los problemas financieros vigentes en Europa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Martin Whitmarsh admiti\u00f3 que esto no era una sorpresa para el<strong>: \u00abDesafortunadamente, los problemas eran previsibles con PURE. Para m\u00ed no es una gran sorpresa. Creo que vamos a tener tres motores en la F\u00f3rmula 1 en 2014. Tres fabricantes de motores para 12 equipos, no es un problema. Por lo que s\u00e9, Renault, incluso estar\u00eda dispuesto a ofrecer hasta 7 equipos si es necesario. Ferrari y Mercedes no est\u00e1n en contra de la provisi\u00f3n de equipos adicionales. Hay soluciones\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Una soluci\u00f3n ser\u00eda establecer, como \u00faltimo recurso, una equivalencia entre el actual V8 y V6 turbo, siempre y cuando ajusten el rendimiento, para Whitmarsh, no es la mejor soluci\u00f3n: <strong>\u00abSer\u00eda factible, pero yo personalmente no creo que esto sea una soluci\u00f3n muy atractiva.\u00bb<\/strong><\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/11\/whitmarsh-solo-espera-tres-fabricantes-de-motores-en-el-2014\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/11\/whitmarsh-solo-espera-tres-fabricantes-de-motores-en-el-2014\/\" data-text=\"Whitmarsh, solo espera tres fabricantes de motores en el 2014\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/11\/whitmarsh-solo-espera-tres-fabricantes-de-motores-en-el-2014\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al igual que Norbert Haug, declaraba hace \u00a0unos d\u00edas, Whitmarsh, tambi\u00e9n espera \u00a0tambi\u00e9n tener \u00a0s\u00f3lo tres fabricantes de motores equipos de F\u00f3rmula 1 en 2014, cuando el nuevo motor turbo V6 entrar\u00e1 en acci\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/11\/whitmarsh-solo-espera-tres-fabricantes-de-motores-en-el-2014\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/11\/whitmarsh-solo-espera-tres-fabricantes-de-motores-en-el-2014\/\" data-text=\"Whitmarsh, solo espera tres fabricantes de motores en el 2014\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/11\/whitmarsh-solo-espera-tres-fabricantes-de-motores-en-el-2014\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[3],"tags":[758,17,804,15,115,138,803,238,802,170],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-HH","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2709"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2709"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2709\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2709"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2709"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2709"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}