McLaren ha vuelto a realizar una calificaci\u00f3n satisfactoria, aunque padecieron la falta de temperatura en pista.<\/p>\n
Lewis Hamilton logr\u00f3 el segundo mejor tiempo, por detr\u00e1s de Nico Rosberg. Jenson Button solo pudo lograr el quinto mejor crono pero como explic\u00f3 el propio piloto, la pista perdi\u00f3 temperatura y por tanto no puso ser tan r\u00e1pido como hubiese querido.<\/p>\n
<\/p>\n
McLaren ha vuelto a realizar una calificaci\u00f3n satisfactoria, aunque padecieron la falta de temperatura en pista.<\/p>\n
<\/p>\n
Lewis Hamilton logr\u00f3 el segundo mejor tiempo, por detr\u00e1s de Nico Rosberg. Jenson Button solo pudo lograr el quinto mejor crono pero como explic\u00f3 el propio piloto, la pista perdi\u00f3 temperatura y por tanto no puso ser tan r\u00e1pido como hubiese querido.<\/p>\n
<\/p>\n
Sin embargo Hamilton\u00a0 comenzar\u00e1 la carrera cinco puestos por detr\u00e1s de lo conseguido en la s\u00e9ptima posici\u00f3n debido a una sanci\u00f3n aplicada al piloto por sustituci\u00f3n de caja de cambios.<\/p>\n
<\/p>\n
Lewis Hamilton<\/strong>: \u00abEnormes felicitaciones a Nico Rosberg. Nos conocimos en 1997, y fuimos compa\u00f1eros de equipo en 2000. Hemos sido buenos amigos desde entonces. Cuando fuimos compa\u00f1eros de equipos, siempre so\u00f1amos en clasificarnos primero y segundo juntos en F\u00f3rmula 1; es alucinante haberlo logrado hoy. Respecto a la carrera, <\/em>tenemos un buen coche, pero ma\u00f1ana voy a tener que trabajar para hacerme un hueco en el pelot\u00f3n. Pero en cuanto remonte en la carrera, estar\u00e9 contento<\/em><\/strong>. <\/strong><\/em>He reglado mi coche para que sea lo m\u00e1s competitivo posible en la carrera. As\u00ed que, aunque Jenson y yo estamos un poco m\u00e1s retrasados de lo que nos gustar\u00eda, y tenemos algo de trabajo por hacer, a\u00fan podemos lograrlo. Hay un buen grupo de pilotos por delante de nosotros en la parrilla, pero estamos a su altura en cuanto a ritmo de carrera. Esta es una pista en la que se puede adelantar, y tambi\u00e9n tenemos el aler\u00f3n m\u00f3vil, as\u00ed que estoy enormemente excitado por la carrera de ma\u00f1ana<\/em>\u00ab.<\/p>\n <\/p>\n Jenson Button<\/strong>: \u00abEn la primera tanda salimos con los neum\u00e1ticos m\u00e1s blandos y marcamos una vuelta con ellos cuando la mayor\u00eda de los dem\u00e1s equipos no lo hizo. En la segunda tanda, sent\u00eda que ten\u00eda demasiado subviraje, as\u00ed que hicimos algunos ajustes para la tercera tanda. De todas maneras, pod\u00eda sentir que la temperatura ca\u00eda al final de la sesi\u00f3n: creo que simplemente salimos a la pista un poco tarde. Desde luego, <\/em>es algo decepcionante, pero nuestro ritmo de carrera parece muy bueno. Va a ser dif\u00edcil calentar los neum\u00e1ticos delanteros si ma\u00f1ana hace fr\u00edo<\/em><\/strong>;<\/strong><\/em> pero eso no es nuevo para m\u00ed. Pero as\u00ed es, y espero que podamos tener una buena carrera desde la quinta posici\u00f3n de la parrilla. Nuestro objetivo ser\u00e1 ir a por la victoria. No ser\u00e1 f\u00e1cil, pero debemos ser tan r\u00e1pidos o m\u00e1s que la mayor\u00eda de los coches de delante en la carrera. La sorpresa es Kamui Kobayashi, que parece tener un ritmo a largas tandas muy bueno<\/em>\u00ab.<\/p>\n <\/p>\n Martin Whitmarsh<\/strong>, jefe de equipo: \u00abAntes de nada, me gustar\u00eda dar nuestras felicitaciones a Mercedes, cuyo piloto Nico ha logrado su primera ‘pole’ esta tarde. Ha sido una clasificatoria peculiar en la que las idas y venidas en el nivel de adherencia han sido anormalmente impredecibles. Durante la tercera tanda el aire y l<\/strong><\/em>as temperaturas de la pista bajaron r\u00e1pidamente debido a que el cielo se cubri\u00f3 de nubes, y el circuito se hizo apreciablemente m\u00e1s lento como resultado<\/em><\/strong>.<\/strong><\/em> Nico, que ya marc\u00f3 una muy buena vuelta a principios de la sesi\u00f3n, fue luego imbatible. Jenson, que sali\u00f3 m\u00e1s tarde, encontr\u00f3 que la superficie de la pista se torn\u00f3 mucho menos adherente de lo que hab\u00eda estado hasta entonces, y el resultado inevitable un tiempo por vuelta m\u00e1s lento de lo espera para \u00e9l. Pero no fue su culpa: casi todo el mundo que salt\u00f3 a la pista al final de la tercera tanda logr\u00f3 un tiempo m\u00e1s lento de lo que hab\u00eda esperado, o incluso abort\u00f3 la vuelta, como hizo Lewis. Para ma\u00f1ana, sin embargo, estamos confiados en que tendremos dos coches de carrera competitivos, y desde las posiciones quinta y s\u00e9ptima respectivamente, Jenson y Lewis afrontar\u00e1n la carrera con su cautelosa combatividad controlada<\/em>\u00ab.<\/p>\nOpciones Sociales:<\/h3>