{"id":302,"date":"2012-04-15T22:23:51","date_gmt":"2012-04-15T20:23:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=302"},"modified":"2012-04-15T22:23:51","modified_gmt":"2012-04-15T20:23:51","slug":"balance-gp-de-china-shanghai-2012-caterham","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/04\/15\/balance-gp-de-china-shanghai-2012-caterham\/","title":{"rendered":"Balance GP de China, Shangh\u00e1i 2012. Caterham"},"content":{"rendered":"<p>Tony Fernandes califica la carrera de una de las m\u00e1s competitivas desde su llegada a la F1. Kovalainen tuvo un problema en la parte trasera del coche lo que le hizo perder bastante tiempo y finalizo en vigesimotercera posici\u00f3n. Petrov no tuvo problemas y finalizo en la decimoctava posici\u00f3n. El equipo destaca un buen ritmo y que terminaron casi en la misma vuelta que el l\u00edder, sin coche de seguridad, lo que prueba la mejora de ritmo.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p>Tony Fernandes califica la carrera de una de las m\u00e1s competitivas desde su llegada a la F1. Kovalainen tuvo un problema en la parte trasera del coche lo que le hizo perder bastante tiempo y finalizo en vigesimotercera posici\u00f3n. Petrov no tuvo problemas y finalizo en la decimoctava posici\u00f3n. El equipo destaca un buen ritmo y que terminaron casi en la misma vuelta que el l\u00edder, sin coche de seguridad, lo que prueba la mejora de ritmo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Vitaly Petrov:<\/strong> <em>\u00abEstoy muy contento con mi carrera de hoy. Creo que tenemos el mejor coche que pudimos traer y el hecho de que estuvimos en la misma vuelta de los l\u00edderes hasta la \u00faltima vuelta es un signo muy positivo. Aqu\u00ed trajimos algunas mejoras y han funcionado bastante bien, la clave para nosotros es seguir mejorando, seguir trayendo nuevas piezas al coche y mantendremos este empuje como hasta ahora\u00bb.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Heikki Kovalainen:<\/strong> <em>\u00abTuve un buen comienzo de carrera, obteniendo buenos resultados hasta la vuelta 16, luego corr\u00eda bastante bien con el primer stint. Hasta la vuelta 30 todo fue bien. Hicimos la segunda parada y sent\u00ed un problema en la parte trasera derecha del coche, as\u00ed que paramos inmediatamente, lo que provoc\u00f3 el fin de mi carrera. Este no ha sido nuestro mejor fin de semana. Hemos de recuperarnos de inmediato, dejar China y mirar ya hacia Bahr\u00e9in y esperar estar all\u00ed m\u00e1s fuertes\u00bb.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Thierry Salvi:<\/strong> <em>\u00abVimos nuevamente que nuestro ritmo en la carrera era bastante bueno. Obviamente, el problema de Heikki ha sido lamentable, pero hasta ese incidente tanto \u00e9l como Vitaly estaban haciendo un bueno uso de las estrategias, lo que les permiti\u00f3 pasar con facilidad a los coches m\u00e1s lentos y han realizado unos buenos registros vuelta a vuelta\u00bb.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Mark Smith, director t\u00e9cnico:<\/strong> <em>\u201cLa carrera de hoy fue bastante dura, pero estoy contento con la forma en que ambos pilotos han conducido con los neum\u00e1ticos blandos y nuestro ritmo en las primeras vueltas era bueno. Pienso que hemos aprendido algunas lecciones muy \u00fatiles en este gran premio. Ambos pilotos han cambiado a los neum\u00e1ticos medios en sus segundas paradas alej\u00e1ndose de los coches de atr\u00e1s. Pero luego, cuando Heikki se detuvo en la vuelta 30, sinti\u00f3 un problema en la parte trasera del coche, as\u00ed que tuvo que hacer una vuelta muy lenta y volver a boxes\u00bb.<\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p><em>\u00abVitaly tuvo una carrera sin problemas y fue sumando buenos tiempos vuelta a vuelta, permaneciendo en la vuelta del l\u00edder hasta casi la \u00faltima vuelta. Cada carrera est\u00e1 creciendo m\u00e1s y cogiendo mucha confianza en el coche y con el equipo. Ahora tenemos otra semana de trabajo duro por delante, as\u00ed que vamos a hacer un buen trabajo para sacar el m\u00e1ximo provecho en las en las diferentes condiciones que nos enfrentaremos en Bahr\u00e9in y nuestro objetivo es volver a donde sabemos que debemos estar\u00bb.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Tony Ferandes, jefe de equipo:<\/strong> <em>\u201cHoy el equipo ha trabajado muy bien, lo que provoc\u00f3 que hici\u00e9ramos una de las carreras m\u00e1s competitivas desde que entramos en la F1. No hubo coche de seguridad y sin embargo estuvimos muy cerca de terminar en la misma vuelta que el l\u00edder. Nuestro ritmo de carrera fue bueno en ambos coches. Por desgracia Heikki perdi\u00f3 mucho tiempo durante su segunda parada en boxes, pero aparte de eso fue un buen d\u00eda en el crecimiento de este equipo. Tambi\u00e9n hemos dado otro paso adelante en la direcci\u00f3n de la empresa en general, con Mark Smith asumiendo el cargo en el muro y el papel de Mike como nuestro Jefe de Grupo t\u00e9cnico que nos ha dado una visi\u00f3n clara de nuestro equipo de F1, nuestro coche y en nuestras decisiones t\u00e9cnicas. Tambi\u00e9n contamos con la colaboraci\u00f3n de John lley, que empezar\u00e1 con nosotros en las dos pr\u00f3ximas semanas para as\u00ed impulsar nuestra capacidad en la f\u00e1brica, y trabajaremos en el t\u00fanel de viento al 24\/7 los dos pr\u00f3ximos meses. Con todo esto me siento muy optimista de cara al futuro y salimos de China sabiendo que vamos en la direcci\u00f3n correcta\u00bb.<\/em><\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/04\/15\/balance-gp-de-china-shanghai-2012-caterham\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/04\/15\/balance-gp-de-china-shanghai-2012-caterham\/\" data-text=\"Balance GP de China, Shangh\u00e1i 2012. Caterham\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/04\/15\/balance-gp-de-china-shanghai-2012-caterham\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tony Fernandes califica la carrera de una de las m\u00e1s competitivas desde su llegada a la F1. Kovalainen tuvo un problema en la parte trasera del coche lo que le hizo perder bastante tiempo y finalizo en vigesimotercera posici\u00f3n. Petrov no tuvo problemas y finalizo en la decimoctava posici\u00f3n. El equipo destaca un buen ritmo [&hellip;]<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/04\/15\/balance-gp-de-china-shanghai-2012-caterham\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/04\/15\/balance-gp-de-china-shanghai-2012-caterham\/\" data-text=\"Balance GP de China, Shangh\u00e1i 2012. 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