{"id":3042,"date":"2012-08-21T15:02:28","date_gmt":"2012-08-21T13:02:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=3042"},"modified":"2012-08-21T15:02:28","modified_gmt":"2012-08-21T13:02:28","slug":"hospital-de-birmingham-utiliza-la-tecnologia-mclaren-de-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/21\/hospital-de-birmingham-utiliza-la-tecnologia-mclaren-de-formula-1\/","title":{"rendered":"Hospital de Birmingham utiliza la tecnolog\u00eda Mclaren de F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/mclaren-technology-center.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" title=\"mclaren-technology-center\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/mclaren-technology-center.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"120\" \/><\/a>Los programas inform\u00e1ticos utilizan normalmente su tecnolog\u00eda ideada para las estrellas de carreras, para mantener los coches de varios millones de euros que trabajan a condiciones m\u00e1ximas ahora han sido adaptados para proporcionar a los m\u00e9dicos una alerta temprana cuando la condici\u00f3n del ni\u00f1o comienza a deteriorarse principalmente en cuidados Intensivos.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/mclaren-technology-center.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3047\" title=\"mclaren-technology-center\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/mclaren-technology-center.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"360\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/mclaren-technology-center.jpg 600w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/mclaren-technology-center-300x180.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Los programas inform\u00e1ticos utilizan normalmente su tecnolog\u00eda ideada para las estrellas de carreras, para mantener los coches de varios millones de euros que trabajan a condiciones m\u00e1ximas ahora han sido adaptados para proporcionar a los m\u00e9dicos una alerta temprana cuando la condici\u00f3n del ni\u00f1o comienza a deteriorarse principalmente en cuidados Intensivos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Toda esta colaboraci\u00f3n se inici\u00f3 por un encuentro casual entre un asesor de NHS pedi\u00e1trica y un ingeniero electr\u00f3nico de McLaren F1. El sistema, esencialmente un programa de ordenador que puede ser instalado en cualquier sistema inform\u00e1tico, est\u00e1 siendo juzgado en el Hospital Infantil de Birmingham<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El software conoce los par\u00e1metros normales para cada ni\u00f1o, por lo que es sensible a los cambios m\u00e1s leves, y puede tomar cientos de mediciones cada minuto para realizar un seguimiento de su estado. Un tremendo cambio de su uso habitual, normalmente se utiliza para realizar un seguimiento del rendimiento de los coches McLaren para sus pilotos Jenson Button y Lewis Hamilton, pero expertos dijeron que muy pocos cambios eran necesarios para convertirlo para su uso hospitalario.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sensores m\u00e9dicos se colocan sobre el cuerpo del ni\u00f1o pasando a desarrollar un estudio m\u00e1s humano. Los sensores en el hospital ya no se ocuparan de medir la temperatura, la\u00a0 carga de combustible, \u00a0y el desgaste de los neum\u00e1ticos de los monoplazas, sino tomaran \u00a0medidas, como la frecuencia card\u00edaca, frecuencia respiratoria, temperatura de la piel, niveles de ox\u00edgeno y la presi\u00f3n arterial. Las constantes vitales de los ni\u00f1os que necesitan una atenci\u00f3n m\u00e9dica especial.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ambas partes se muestran muy satisfechas de esta uni\u00f3n de trabajo, \u00a0Peter van Manen, director general de McLaren Electronics, habla de este trabajo con gran satisfacci\u00f3n: <strong>\u00abHa sido realmente muy interesante para nuestros ingenieros trabajar junto a los doctores del BCH. Si estamos haciendo algo diferente para mejorar la asistencia sanitaria, entonces que sea bienvenido\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La Dra. Heather Duncan, asesora en la unidad de cuidados intensivos, dijo: <strong>\u00abEs muy emocionante, un enorme salto transformacional. Tenemos diferentes par\u00e1metros que son \u00fatiles para nosotros: el ritmo card\u00edaco, los niveles de la respiraci\u00f3n y ox\u00edgeno, en lugar \u00a0de temperaturas de neum\u00e1ticos y las relaciones de transmisi\u00f3n. Por lo dem\u00e1s es exactamente lo mismo. Esencialmente predicen, algo que no se suele hacer en la asistencia sanitaria, siempre podemos ver lo que est\u00e1 pasando en la cabecera, pero no tenemos como ver la tendencia a lo largo del tiempo. Este programa inform\u00e1tico nos permite hacerlo, lo que \u00a0podr\u00eda mejorar las opciones de supervivencia de los ni\u00f1os\u00bb. <\/strong><\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/21\/hospital-de-birmingham-utiliza-la-tecnologia-mclaren-de-formula-1\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/21\/hospital-de-birmingham-utiliza-la-tecnologia-mclaren-de-formula-1\/\" data-text=\"Hospital de Birmingham utiliza la tecnolog\u00eda Mclaren de F\u00f3rmula 1 \"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/21\/hospital-de-birmingham-utiliza-la-tecnologia-mclaren-de-formula-1\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los programas inform\u00e1ticos utilizan normalmente su tecnolog\u00eda ideada para las estrellas de carreras, para mantener los coches de varios millones de euros que trabajan a condiciones m\u00e1ximas ahora han sido adaptados para proporcionar a los m\u00e9dicos una alerta temprana cuando la condici\u00f3n del ni\u00f1o comienza a deteriorarse principalmente en cuidados Intensivos.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/21\/hospital-de-birmingham-utiliza-la-tecnologia-mclaren-de-formula-1\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/21\/hospital-de-birmingham-utiliza-la-tecnologia-mclaren-de-formula-1\/\" data-text=\"Hospital de Birmingham utiliza la tecnolog\u00eda Mclaren de F\u00f3rmula 1 \"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/21\/hospital-de-birmingham-utiliza-la-tecnologia-mclaren-de-formula-1\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[3],"tags":[1074,581,1069,1075,1073,17,15,510,1072,1071,328,1070],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-N4","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3042"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3042"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3042\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3042"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}