{"id":316,"date":"2012-04-15T22:29:10","date_gmt":"2012-04-15T20:29:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=316"},"modified":"2012-04-16T10:32:08","modified_gmt":"2012-04-16T08:32:08","slug":"balance-gp-de-china-shanghai-2012-red-bull","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/04\/15\/balance-gp-de-china-shanghai-2012-red-bull\/","title":{"rendered":"Balance GP de China, Shangh\u00e1i 2012. Red Bull"},"content":{"rendered":"<p><strong><\/strong>Una carrera dif\u00edcil para Red Bull que no califico bien, pero consiguieron mejorar el ritmo de carrera y\u00a0 unas estrategias adecuadas para minimizar las perdidas del equipo en clasificaci\u00f3n. Sebastian Vettel en quinta posici\u00f3n y Mark Webber en la cuarta es un resultado positivo en estos momentos para el equipo.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p>Una carrera dif\u00edcil para Red Bull que no califico bien, pero consiguieron mejorar el ritmo de carrera y\u00a0 unas estrategias adecuadas para minimizar las perdidas del equipo en clasificaci\u00f3n. Sebastian Vettel en quinta posici\u00f3n y Mark Webber en la cuarta es un resultado positivo en estos momentos para el equipo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Mark Webber:<\/strong> \u00abTratar de conseguir el balance adecuado para la carrera fue muy complicado. Al final, cuarto no esta del todo mal, no era lo m\u00e1ximo que pod\u00edamos hacer pero la diferencia es muy estrecha entre los equipos de adelante. En algunos momentos de la carrera, me vi en la posici\u00f3n 13\/14, por lo que tenemos que estar satisfechos con esta cuarta plaza. Comet\u00ed algunos errores arriesgando en la recta de atr\u00e1s para adelantar, ya que con las virutas de goma era muy dif\u00edcil conseguirlo. Creo que la estrategia fue buena pero es un riesgo hacer tres paradas en lo que a tr\u00e1fico se refiere. Felicito a Nico, se merec\u00eda la victoria y tambi\u00e9n a Mercedes. Han sido unos buenos puntos y nos vamos de aqu\u00ed razonablemente satisfechos, pero necesitamos seguir luchando y mejorando\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Sebastian Vettel:<\/strong> \u00abNo ten\u00eda goma en los neum\u00e1ticos izquierdos al final de la carrera. Estuve intentando reaccionar con el equilibrio de los frenos para tratar de mantener los neum\u00e1ticos para las \u00faltimas vueltas. Sab\u00eda que era la \u00fanica oportunidad de mantenerme por delante de Kimi aunque creo que el sufri\u00f3 el mismo problema. Nos llevamos buenos puntos y una buena recuperaci\u00f3n desde la 15\u00aa posici\u00f3n. Mercedes gan\u00f3 c\u00f3modamente hoy as\u00ed que, bien hecho por ellos. Nosotros fuimos normalmente lentos en las rectas y perd\u00edamos tiempo all\u00ed, se hac\u00eda dif\u00edcil adelantar a los dem\u00e1s. Pero en general, estoy muy contento con esta quinta posici\u00f3n teniendo en cuenta la mala primera vuelta. No encontr\u00e9 el tacto con las revoluciones y perd\u00ed tiempo cuando se apagaron las luches. Normalmente suelo ser r\u00e1pido con esto, pero hoy fui uno de los \u00faltimos. La primera vuelta no fue buena, pero con nuestra estrategia pudimos remontar. Creo que el fin de semana ha sido bueno para nosotros, hemos aprendido bastante y esperamos tener en cuenta estas lecciones para continuar en la buena direcci\u00f3n el pr\u00f3ximo fin de semana\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Christian Horner, jefe de equipo:<\/strong> \u00abHa sido una carrera muy ajetreada y llena de acci\u00f3n. Teniendo en cuenta de donde hab\u00edamos empezado y donde est\u00e1bamos en la primera vuelta, nos enfrent\u00e1bamos a dificultades en cuanto a la elecci\u00f3n de estrategia. Fuimos los primeros en parar con Mark y tambi\u00e9n paramos pronto con Sebastian y dividimos las estrategias \u2013tres paradas para Mark y dos para Seb-. Nuestro ritmo de carrera era muy fuerte y estuvimos entre los Mclaren. Desafortunadamente, la rueda delantera izquierda del coche de Sebastian se convirti\u00f3 en un martillo, al igual que le pas\u00f3 a Kimi, y no tuvo nada de goma en este neum\u00e1tico hasta el final de carrera. Pero, teniendo en cuenta que estaba 15\u00ba en la primera vuelta, ser quinto es un buen resultado. Mark tuvo un \u00faltimo stint bastante largo. Estuvo por delante de Lewis hasta que perdi\u00f3 la posici\u00f3n al final, sin embargo, fue un buen bot\u00edn de puntos. Felicidades a Nico Rosberg y Mercedes por su victoria\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Cyril Dumont, Renault:<\/strong> \u00abTerminar cuarto y quinto, creo que por desgracia, es un resultado con el que podemos estar contentos habiendo empezado sexto y und\u00e9cimo. Sebastian estaba 15\u00ba tras la primera vuelta por lo que fue una buena remontada. La estrategia fue buena, hicimos dos paradas con Sebastian pero desgraciadamente, el \u00faltimo stint fue demasiado largo y no ten\u00eda gomas al final de carrera. Mark hizo una carrera s\u00f3lida. Ahora tenemos que trabajar en nuestro ritmo para calificaci\u00f3n para empezar a estar m\u00e1s arriba en parrilla\u00bb.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/04\/15\/balance-gp-de-china-shanghai-2012-red-bull\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/04\/15\/balance-gp-de-china-shanghai-2012-red-bull\/\" data-text=\"Balance GP de China, Shangh\u00e1i 2012. Red Bull\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/04\/15\/balance-gp-de-china-shanghai-2012-red-bull\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una carrera dif\u00edcil para Red Bull que no califico bien, pero consiguieron mejorar el ritmo de carrera y\u00a0 unas estrategias adecuadas para minimizar las perdidas del equipo en clasificaci\u00f3n. Sebastian Vettel en quinta posici\u00f3n y Mark Webber en la cuarta es un resultado positivo en estos momentos para el equipo.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/04\/15\/balance-gp-de-china-shanghai-2012-red-bull\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/04\/15\/balance-gp-de-china-shanghai-2012-red-bull\/\" data-text=\"Balance GP de China, Shangh\u00e1i 2012. Red Bull\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/04\/15\/balance-gp-de-china-shanghai-2012-red-bull\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[4,3],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-56","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/316"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=316"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/316\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=316"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}