{"id":3200,"date":"2012-08-25T10:38:03","date_gmt":"2012-08-25T08:38:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=3200"},"modified":"2012-08-25T10:38:03","modified_gmt":"2012-08-25T08:38:03","slug":"lotus-continua-desarrollando-el-e20-con-su-doble-drs","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/25\/lotus-continua-desarrollando-el-e20-con-su-doble-drs\/","title":{"rendered":"Lotus contin\u00faa desarrollando el E20 con su doble DRS"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.grosjean-1-mini.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-2806\" title=\"Romain Grosjean 1 - miniautura\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.grosjean-1-mini.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>Lotus est\u00e1 trabajando fuerte a excepci\u00f3n de las dos semanas de vacaciones obligatorias, han aprovechado el tiempo disponible. Por lo que El E20 de Kimi Raikkonen y Romain Grosjean tiene muchas novedades para Spa, como tambi\u00e9n para Monza.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\u00a0<a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.grosjean-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2807\" title=\"Romain Grosjean - 1\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.grosjean-1.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.grosjean-1.jpg 600w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.grosjean-1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Lotus est\u00e1 trabajando fuerte a excepci\u00f3n de las dos semanas de vacaciones obligatorias, han aprovechado el tiempo disponible. Por lo que El E20 de Kimi Raikkonen y Romain Grosjean tiene muchas novedades para Spa, como tambi\u00e9n para Monza.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>James Allison, \u00a0el director t\u00e9cnico del equipo en Enstone, espera poder presentar el nuevo doble DRS carrera de B\u00e9lgica: <strong>\u00abTenemos una gran cantidad de piezas nuevas. Gran parte del trabajo tenemos que asegurarnos de que est\u00e9 listo para Monza, que es inmediatamente despu\u00e9s de Spa, que requiere un paquete aerodin\u00e1mico \u00fanico. Esta es s\u00f3lo una carrera, pero se necesita un conjunto completo de nuevas alas. Este trabajo es totalmente desproporcionado. Tambi\u00e9n hemos proporcionado la capacidad de correr en la carrera de Spa con nuestro nuevo dispositivo aerodin\u00e1mico, si sentimos la suficiente confianza para hacerlo. Lo llamamos\u00bb El equipo \u00ab(dispositivo), la \u00a0mayor\u00eda de las personas hablan como DDRS doble DRS.\u00bb<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mucho trabajo hecho y mucho por hacer para el equipo que se sit\u00faa tercero en el campeonato de constructores y de once carreras han estado en ocho podios. Todav\u00eda est\u00e1n a la espera de la primera victoria, pero sin duda la llegada de Raikkonen ha impulsado un equipo que atraves\u00f3 una pobre temporada en 2011.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por lo que Geni Capital, propietaria del equipo ha hecho grandes inversiones para ser uno de los equipos l\u00edderes. Como explica Eric Boullier, director del equipo Lotus: <strong>\u00abEsto es muy prometedor. Se utiliz\u00f3 el cierre de verano para realizar el mantenimiento completo y programa de perfeccionamiento en la f\u00e1brica. Como la actualizaci\u00f3n de una serie de m\u00e1quinas de producci\u00f3n y no era una inversi\u00f3n peque\u00f1a. Tambi\u00e9n realizamos nuevas inversiones en nuestro t\u00fanel de viento y una transmisi\u00f3n nueva prueba est\u00e1 en construcci\u00f3n. Estos son todos los acontecimientos importantes para mejorar nuestro potencial de rendimiento y posicionarnos como uno de los mejores equipos de este deporte altamente competitivo. Nuestro objetivo es el mismo, sea mejor que el a\u00f1o pasado. Sin embargo, si contin\u00faan mostrando un ritmo constante en cada carrera, as\u00ed que tal vez vamos a reconsiderar nuestras ambiciones\u201d<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En estos momentos est\u00e1n llegando al momento de compartir recursos entre el E20 y el coche en el 2013.<strong> \u00abHemos estructurado nuestro desarrollo este a\u00f1o y el pr\u00f3ximo coche diferente de la anterior temporada, que nos permitir\u00e1 duplicar el n\u00famero de cambios que normalmente se producen despu\u00e9s del par\u00f3n. Esto nos ha permitido iniciar el estudio del nuevo coche antes y parece prometedor en este momento, espero que este enfoque sea beneficioso para ambos coches. \u00ab<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Eric Boullier tambi\u00e9n est\u00e1 satisfecho con sus pilotos y quiere mantenerlos para el pr\u00f3ximo a\u00f1o: <strong>\u00abPuedo entender por qu\u00e9 otros equipos estar\u00edan interesados en ellos, \u00a0Kimi y Romain tiene muy buenos resultados esta temporada. Kimi, es como si nunca se hubiera ido. Roman tiene un talento natural y est\u00e1 mejorando a un ritmo muy r\u00e1pido. Es genial ver el inter\u00e9s de otros equipos, pero para ser honesto probablemente est\u00e1n perdiendo el tiempo. No hay ninguna raz\u00f3n por la que Kimi y Romain se quieran ir y creo que ambos disfrutaran de un gran \u00e9xito en a largo plazo con nosotros\u201d.<\/strong><\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/25\/lotus-continua-desarrollando-el-e20-con-su-doble-drs\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/25\/lotus-continua-desarrollando-el-e20-con-su-doble-drs\/\" data-text=\"Lotus contin\u00faa desarrollando el E20 con su doble DRS \"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/25\/lotus-continua-desarrollando-el-e20-con-su-doble-drs\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lotus est\u00e1 trabajando fuerte a excepci\u00f3n de las dos semanas de vacaciones obligatorias, han aprovechado el tiempo disponible. Por lo que El E20 de Kimi Raikkonen y Romain Grosjean tiene muchas novedades para Spa, como tambi\u00e9n para Monza.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/25\/lotus-continua-desarrollando-el-e20-con-su-doble-drs\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/25\/lotus-continua-desarrollando-el-e20-con-su-doble-drs\/\" data-text=\"Lotus contin\u00faa desarrollando el E20 con su doble DRS \"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/25\/lotus-continua-desarrollando-el-e20-con-su-doble-drs\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[3],"tags":[469,240,330,29,17,15,1161,83,1160,26,261,24,82,485],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-PC","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3200"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3200"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3200\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}