![\"Caterham](\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/caterham\/caterham-1-mini.jpg\" "\\"Caterham")
Caterham espera que en Bahr\u00e9in, el uso de los compuestos blandos y medios, igual que los utilizados en China les\u00a0 ayude a mejorar su uso \u00f3ptimo, y poder aplicar este conocimiento en el fin de semana para tener un avance positivo.<\/p>\n
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Caterham espera que en Bahr\u00e9in, el uso de los compuestos blandos y medios, igual que los utilizados en China les\u00a0 ayude a mejorar su uso \u00f3ptimo, y poder aplicar este conocimiento en el fin de semana para tener un avance positivo.<\/p>\n
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Heikki Kovalainen:<\/strong> \u00abBahr\u00e9in es otro circuito moderno t\u00edpico. No tiene zonas realmente dif\u00edciles donde se puede empujar con fuerza en la mayor parte de la vuelta, sobre todo en los pianos que son poco molestos para los coches. A medida que vaya pasando el fin de semana el nivel de adherencia subir\u00e1 r\u00e1pidamente, por lo que veremos mejorar los tiempos conforme vaya pasando el fin de semana, lo que significa que tienes que estar bien en calificaci\u00f3n, para asegurarte obtener el m\u00e1ximo rendimiento en la sesi\u00f3n. Aparte de las condiciones de las pistas, una de las principales \u00e1reas que debemos tener en cuenta en Bahr\u00e9in es el frenado. Las temperatura ambiente es muy alta, por lo que la refrigeraci\u00f3n de los frenos y el desgaste de neum\u00e1ticos ser\u00e1n dos cosas a tener en cuenta en los libres del viernes, por lo que tenemos que estar preparados lo mejor posible para la calificaci\u00f3n y para la carrera\u00bb.<\/em><\/p>\n <\/p>\n Vitaly Petrov:<\/strong> \u00abBahr\u00e9in es el circuito donde debut\u00e9 en la F\u00f3rmula 1 en 2010. Significa mucho para m\u00ed porque cuando debut\u00e9 all\u00ed la \u00faltima vez que se corri\u00f3 recib\u00ed much\u00edsimo apoyo y estoy seguro que ser\u00e1 igual este a\u00f1o con el equipo Caterham. Desde el punto de vista del piloto es un circuito muy t\u00e9cnico donde uno tiene que tener un equilibrio muy bueno y asegurarse pasar bien por cada curva para poder obtener el mejor tiempo. Todo esto se ve sobre todo en el tercer sector, donde all\u00ed puedes ganar o perder mucho tiempo. La arena obviamente nos afectar\u00e1 a todos por igual, ser\u00e1 interesante el s\u00e1bado ver como los pilotos saldr\u00e1n tarde a la Q1. La pista se vuelve m\u00e1s r\u00e1pida con el paso de las vueltas, lo que significa que tienes que ser muy astuto con la estrategia para asegurar de que tienes la mejor posibilidad para hacer una buena vuelta en calificaci\u00f3n\u00bb.<\/em><\/p>\n <\/p>\n Mark Smith:<\/em><\/strong> \u00abEl circuito de Bahr\u00e9in presentas varios desaf\u00edos, el m\u00e1s obvio es el de su ubicaci\u00f3n en el desierto. La superficie de la pista es siempre bonita con la arena al comienzo de cada sesi\u00f3n, esto significa que veremos una gran mejora conforme vaya pasando el fin de semana. Adem\u00e1s de esto, la atm\u00f3sfera, como contiene arena, hay que prestarle una atenci\u00f3n especial a los filtros de aire y a la mec\u00e1nica en general, para evitar que se desgasten excesivamente. La temperatura ambiente ser\u00e1 alta y seca como esper\u00e1bamos, pero el viento tambi\u00e9n jugar\u00e1 un papel muy importante durante todo el fin de semana. La direcci\u00f3n del viento puede cambiar de repente, y tenemos que tener en cuenta eso cuando estamos tomando decisiones, sobre todo con el KERS y con el DRS. Tambi\u00e9n ser\u00e1 importante los frenos y la puesta a punto para conseguir el equilibrio adecuando entre la temperaturas de los frenos y el desgaste, sin perder ritmo. Esto significa que el trabajo para la puesta a punto del coche en la pista estar\u00e1 enfocada para que el coche sea capaz de responder tanto a una fuerte frenada como a la tracci\u00f3n durante toda la vuelta. Por \u00faltimo, los neum\u00e1ticos destinados a Bahr\u00e9in ser\u00e1n los compuestos blandos y medios, los mismos que se han utilizado esta semana en China. Esperemos que esto signifique que hemos mejorado acerca de su uso \u00f3ptimo, aunque vayamos a otro ambiente totalmente diferente, veremos c\u00f3mo podemos aplicar este conocimiento en el fin de semana\u00bb.<\/em><\/p>\nOpciones Sociales:<\/h3>