{"id":3559,"date":"2012-09-02T01:15:44","date_gmt":"2012-09-01T23:15:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=3559"},"modified":"2012-09-02T01:15:44","modified_gmt":"2012-09-01T23:15:44","slug":"calificacion-gp-de-belgica-spa-francorchamps-2012-marussia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/09\/02\/calificacion-gp-de-belgica-spa-francorchamps-2012-marussia\/","title":{"rendered":"Calificaci\u00f3n GP de B\u00e9lgica, Spa-Francorchamps 2012. Marussia"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Las condiciones eran brillante y soleado todo el d\u00eda, lo que significo que la sesi\u00f3n FP3 de esta ma\u00f1ana se tom\u00f3 a un ritmo un poco fren\u00e9tico, ya que los equipos buscaron conseguir\u00a0 el trabajo delas tres sesiones de entrenamientos.<\/p>\n

Timo y Charles hicieron \u00a0un buen progreso en la preparaci\u00f3n para la calificaci\u00f3n, lo que demuestra un progreso impresionante de ritmo en comparaci\u00f3n con sus competidores inmediatos del equipo y tambi\u00e9n con relaci\u00f3n a la parte delantera. La \u00faltima ronda de acontecimientos han dado claramente un buen paso. Por desgracia, tuvieron un momento m\u00e1s dif\u00edcil de la misma en la calificaci\u00f3n cuando Timo se sinti\u00f3 menos c\u00f3modo con su coche hacia el final de la vuelta y el tr\u00e1fico comprometi\u00f3 a Charles en su segunda vuelta lanzada. Todas las esperanzas se basan en la carrera de ma\u00f1ana hay \u00a044 vueltas para demostrar m\u00e1s los beneficios de los nuevos componentes.<\/p>\n

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Las condiciones eran brillante y soleado todo el d\u00eda, lo que significo que la sesi\u00f3n FP3 de esta ma\u00f1ana se tom\u00f3 a un ritmo un poco fren\u00e9tico, ya que los equipos buscaron conseguir\u00a0 el trabajo delas tres sesiones de entrenamientos.<\/p>\n

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Timo y Charles hicieron \u00a0un buen progreso en la preparaci\u00f3n para la calificaci\u00f3n, lo que demuestra un progreso impresionante de ritmo en comparaci\u00f3n con sus competidores inmediatos del equipo y tambi\u00e9n con relaci\u00f3n a la parte delantera. La \u00faltima ronda de acontecimientos han dado claramente un buen paso. Por desgracia, tuvieron un momento m\u00e1s dif\u00edcil de la misma en la calificaci\u00f3n cuando Timo se sinti\u00f3 menos c\u00f3modo con su coche hacia el final de la vuelta y el tr\u00e1fico comprometi\u00f3 a Charles en su segunda vuelta lanzada. Todas las esperanzas se basan en la carrera de ma\u00f1ana hay \u00a044 vueltas para demostrar m\u00e1s los beneficios de los nuevos componentes.<\/p>\n

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Timo Glock :<\/strong>\u00a0 \u00abDespu\u00e9s de un dif\u00edcil viernes para todos, lo que significa que no hab\u00eda nada de funcionamiento en seco, ha sido un s\u00e1bado bastante repleto. FP3 esta ma\u00f1ana fue mi primera oportunidad de hacerse una idea de los cambios y importante, para el peque\u00f1o cambio que hicimos para corregir el problema extremo posterior para la inestabilidad que he tenido en el \u00faltimo par de carreras. El equipo puso mucho trabajo en eso, as\u00ed que quiero darles las gracias, ya que creo que hemos mejorado la situaci\u00f3n, aunque hay que ver lo que sucede durante la carrera. La calificaci\u00f3n estaba bien, la primera vuelta no era genial, pero yo pod\u00eda sentir que tal vez podr\u00eda ganar un poco m\u00e1s tiempo porque comet\u00ed algunos errores en la primera vuelta. En la segunda vuelta he perdido un poco de tiempo en la recta, debido al viento, supongo. Tuve la oportunidad de seguir luchando, de esquina a esquina, pero hacia el final de la vuelta por alguna raz\u00f3n perd\u00ed la parte trasera de nuevo y perd\u00ed algo de tiempo, as\u00ed que tendremos que buscar por qu\u00e9. Es una verdadera l\u00e1stima ya que est\u00e1bamos buscando hacerlo bien y el equipo trabajo bien, pero esperemos que podamos mejorar en \u00a0la carrera de ma\u00f1ana. \u00bb<\/p>\n

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Charles Pic :<\/strong> \u00abCreo que hemos hecho un muy buen paso adelante con nuestras \u00faltimas actualizaciones, pero estoy decepcionado de c\u00f3mo fueron las cosas para m\u00ed en la clasificaci\u00f3n. La primera carrera fue bien, pero tuvimos un poco de espacio para la mejora, a continuaci\u00f3n, en la segunda pasada tuvimos s\u00f3lo una vuelta r\u00e1pida para jugar y encontramos el tr\u00e1fico en el sector 2, as\u00ed que perd\u00ed un mont\u00f3n de tiempo all\u00ed. Frente a la competencia, que hab\u00eda estado buscando muy fuerte, as\u00ed que es un poco frustrante. Ahora tenemos que centrarnos en la carrera y lo que podemos hacer entonces para mostrar lo que hemos ganado con los nuevos desarrollos\u201d.<\/p>\n

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John Booth, jefe de equipo:<\/strong> \u00abA pesar de un comienzo dif\u00edcil del fin de semana debido al mal tiempo del viernes, tenemos un mont\u00f3n de cosas\u00a0 positivas este fin de semana. Debido a la falta de agua, era obvio desde FP3 adelante que no se hab\u00eda logrado bastante el equilibrio correcto entre la calificaci\u00f3n y la puesta a punto y hab\u00eda algunas deficiencias obvias que perjudicar\u00edan a nuestro ritmo en la calificaci\u00f3n. Dicho esto, la otra cara de esto es que estas \u00e1reas ser\u00e1 realmente positivo para la carrera, en la parte superior de la mejora ritmo normal que solemos ver en domingo. Ambos pilotos han hecho un buen trabajo, pero el tr\u00e1fico le cost\u00f3 Charles, y no nos ha hemos hecho la vida m\u00e1s f\u00e1cil para nosotros para ma\u00f1ana. No tengo ninguna duda de que cuando se trata de la carrera seremos m\u00e1s fuertes de nuevo, como ya hemos demostrado que hemos dado un paso m\u00e1s en t\u00e9rminos de nuestro ritmo general. Las actualizaciones son claramente una mejora, por lo que aunque hemos tenido un comienzo dif\u00edcil para el fin de semana, tenemos que sacar el m\u00e1ximo partido de ellos ma\u00f1ana\u201d.<\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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