![\"Force](\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/force-india\/force-india-1-mini.jpg\" "\\"Force")
Paul Di Resta, Nico Hulkenberg llegan con ambici\u00f3n para seguir progresando y poder irse de Bahrein con puntos, rememorando el a\u00f1o 2010, en espera de mayores actualizaciones para Europa empezando en el Gran Premio de Barcelona.<\/p>\nPaul Di Resta, Nico Hulkenberg llegan con ambici\u00f3n para seguir progresando y poder irse de Bahrein con puntos, rememorando el a\u00f1o 2010, en espera de mayores actualizaciones para Europa empezando en el Gran Premio de Barcelona.<\/p>\n
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Paul Di Resta, Nico Hulkenberg llegan con ambici\u00f3n para seguir progresando y poder irse de Bahrein con puntos, rememorando el a\u00f1o 2010, en espera de mayores actualizaciones para Europa empezando en el Gran Premio de Barcelona.<\/p>\n
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Nico Hulkenberg<\/strong> \u201cCreo que hemos demostrado en China que ten\u00edamos un ritmo de carrera bastante bueno, especialmente en el tercio final de la carrera cuando estaba poni\u00e9ndose al d\u00eda con el pelot\u00f3n principal, despu\u00e9s de un primer tercio de carrera dif\u00edcil. Mi salida no fue muy buena y tuve que entrar en boxes para cambiar el aler\u00f3n delantero lo que me ha costado un mont\u00f3n de tiempo. Despu\u00e9s de que se trataba de una carrera con el Toro Rosso de Vergne.<\/em><\/p>\n Me gusta la pista del Gran Premio en Bahrein que tiene una muy buen ritmo y algunas curvas t\u00e9cnicas, como la nueve y diez. Es en el desierto y la arena puede ser un problema en la pista, pero realmente depende de la intensidad y direcci\u00f3n del viento. Creo que el secreto para una buena vuelta no es ser demasiado agresivo en las zonas de frenada, porque se necesita llevar una buena velocidad por el centro de las esquinas y obtener pronto el acelerador para llevar la velocidad en las rectas. Adelantar es posible, sobre todo en la primera curva porque se puede coger un rebufo en la recta.\u201d<\/em><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Paul Di Resta<\/strong> \u201cEn China creo que no estabamos demasiado lejos en cuanto a ritmo, pero simplemente no fue suficiente para salir con ning\u00fan punto. Hice un buen comienzo, y\u00a0 una buena primera vuelta los puntos\u00a0 eran siempre a la vista, pero sin ning\u00fan tipo de incidentes reales es dif\u00edcil entrar en el top ten.<\/em><\/p>\n Vamos a tener el mismo coche en Bahrein, ya que han pasado s\u00f3lo unos d\u00edas, pero es una pista muy diferente y confiamos \u00a0en \u00a0las diferentes condiciones clim\u00e1ticas, as\u00ed que trataremos de sacar el m\u00e1ximo provecho de eso. El equipo tiene algunas buenas ideas pero veremos porque no hemos corrido all\u00ed por un par de a\u00f1os y nadie ha tenido la oportunidad de correr en Pirelli all\u00ed todav\u00eda.\u201d<\/em><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Vijay Mallya<\/strong> \u201cEl Gran Premio de China fue sin duda una carrera entretenida y demostramos una vez m\u00e1s que tenemos una de las redes m\u00e1s competitivas de la historia del deporte. En la calificaci\u00f3n cada cent\u00e9sima de segundo cuenta, para ganar posiciones en la parrilla, mientras que en la carrera que hemos visto un mont\u00f3n de carreras rueda con rueda. Es muy bueno para los fans y espero que el resto de la temporada va a ser igual de emocionante.<\/em><\/p>\n A pesar de que perdi\u00f3 por puntos en China, tenemos el est\u00edmulo de nuestro ritmo de carrera, lo que demuestra que los desarrollos que est\u00e1n llevando en el coche est\u00e1n dando sus frutos y que estamos cerrando la brecha con sus rivales de nuestros centrocampistas. Es f\u00e1cil se\u00f1alar a las estad\u00edsticas, pero Paul termin\u00f3 la carrera de tan s\u00f3lo 22 segundos de distancia del segundo lugar y siete segundos y medio de distancia desde el s\u00e9ptimo lugar. Esto demuestra que podemos estar en la b\u00fasqueda de puntos y que tenemos el potencial para hacer algunos progresos en el campeonato cuando regresa a Europa y que podemos mejorar a\u00fan m\u00e1s el coche.<\/em><\/p>\n Bahrein esta semana ser\u00e1 otra dura prueba, pero es un circuito con diferentes caracter\u00edsticas y clima. Hemos recogido puntos la \u00faltima vez que se corri\u00f3 en Bahrein en 2010 por lo que se acercar\u00e1 el fin de semana con la intenci\u00f3n de brindar una repetici\u00f3n.\u201d<\/em><\/p>\nOpciones Sociales:<\/h3>