{"id":3630,"date":"2012-09-03T14:54:50","date_gmt":"2012-09-03T12:54:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=3630"},"modified":"2012-09-03T14:54:50","modified_gmt":"2012-09-03T12:54:50","slug":"balance-gp-de-belgica-spa-francorchamps-2012-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/09\/03\/balance-gp-de-belgica-spa-francorchamps-2012-ferrari\/","title":{"rendered":"Balance GP de B\u00e9lgica, Spa-Francorchamps 2012. Ferrari"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Ferrari ayer tuvo un peor Gran premio de lo esperado y solamente lograron diez puntos gracias a Felipe Massa. En la primera vuelta un accidente provocado por Romain Grosjean, dejo a Fernando Alonso fuera de la carrera. Felipe Massa en una buena carrera, logro remontar posiciones y terminar quinto con diez puntos para el equipo. Alonso sigue como l\u00edder del campeonato pero ha visto su ventaja reducida a 24 puntos sobre Vettel, lo cual es menos de una carrera. Ahora la pr\u00f3xima semana es el Gran Premio de Italia y Ferrari intentara lograr el mejor trabajo y recuperar puntos, con un coche que como demostr\u00f3 Massa es muy competitivo.<\/p>\n

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Ferrari ayer tuvo un peor Gran premio de lo esperado y solamente lograron diez puntos gracias a Felipe Massa. En la primera vuelta un accidente provocado por Romain Grosjean, dejo a Fernando Alonso fuera de la carrera. Felipe Massa en una buena carrera, logro remontar posiciones y terminar quinto con diez puntos para el equipo. Alonso sigue como l\u00edder del campeonato pero ha visto su ventaja reducida a 24 puntos sobre Vettel, lo cual es menos de una carrera. Ahora la pr\u00f3xima semana es el Gran Premio de Italia y Ferrari intentara lograr el mejor trabajo y recuperar puntos, con un coche que como demostr\u00f3 Massa es muy competitivo.<\/p>\n

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Fernando Alonso:<\/strong> \u201cEstoy bien, excepto mi hombro izquierdo me duele un poco, me fui al centro m\u00e9dico inmediatamente despu\u00e9s del accidente, pero todo est\u00e1 bien, el \u00fanico dolor que proviene del latigazo cervical. No ten\u00eda idea de lo que sucedi\u00f3. Hab\u00eda superado a los dos Sauber cuando sent\u00ed como si me hubieran chocado con un tren! Inmediatamente despu\u00e9s del impacto, me qued\u00e9 en la cabina de mando durante unos segundos, pero luego fue el inicio de un incendio y la espuma de los extintores significaba que no pod\u00eda respirar. Trat\u00e9 de decirle al equipo en la radio que yo estaba bien, pero no pude. Ahora puedo decir que, dada la mala suerte de haber tenido un accidente como este, tengo la suerte de poder volver en el coche en tan s\u00f3lo unos pocos d\u00edas. El nivel de seguridad de estos coches es muy alto y hoy hemos visto una prueba m\u00e1s de ello. Yo no estoy enojado con Grosjean, definitivamente no lo hizo a prop\u00f3sito, era un caso de que yo est\u00e9 en el sitio equivocado en el momento equivocado. M\u00e1s bien, creo que algunos conductores deben tratar de tomar menos riesgos en el principio, \u00a0que es un poco de una tendencia en la actualidad en las f\u00f3rmulas junior, pero ser\u00eda mejor, si bien desde el principio de su carrera, que se acostumbraron a respetar m\u00e1s estrictamente las normas relativas al comportamiento en la pista. Lo que pas\u00f3 es una l\u00e1stima, porque creo que el podio era en verdad a mi alcance, sobre todo cuando ves lo que Felipe demostr\u00f3 en la pista. Hoy hemos pagado un alto precio por la mala suerte y la suerte nos debe ahora. Vamos a ver lo que sucede en el resto de la temporada. Perdimos un poco de la ventaja que ten\u00eda sobre Vettel, Webber y Raikkonen, pero no hemos perdido nada de Hamilton, visto como trabajo \u00a0el McLaren, es, posiblemente, el rival m\u00e1s peligroso. Ahora vamos a Monza, la carrera de casa de Ferrari, \u00a0tradicionalmente los rojos siempre son fuertes all\u00ed, as\u00ed que espero que podamos tener un buen fin de semana y dar a nuestros aficionados algo que celebrar, porque \u00a0hoy hemos perdido alguna ventaja.\u201d<\/p>\n

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Felipe Massa:<\/strong> \u201cHa sido una carrera bonita y el quinto puesto es un gran resultado, si se piensa en donde empec\u00e9. Al principio, me las arregl\u00e9 para pasar los dos Red Bulls, pero luego tuve que ir a la derecha hacia el lado izquierdo para evitar la mara\u00f1a de coches que inclu\u00edan Fernando y he perdido casi todo el terreno que hab\u00eda ganado en los metros iniciales. Estoy muy apenado por lo que le pas\u00f3 a mi compa\u00f1ero de equipo, porque creo que en realidad podr\u00eda haber obtenido un buen resultado, teniendo en cuenta el ritmo de carrera que ten\u00edamos. Es cierto que tambi\u00e9n hoy, yo sufr\u00eda mucho en el segundo sector, pero en el primero y el tercero que fue muy r\u00e1pido. La opci\u00f3n de una parada no era practicable para nosotros, as\u00ed que tom\u00e9 la decisi\u00f3n correcta, llegando a ser muy r\u00e1pido cuando realmente ten\u00eda que ser. No s\u00e9 si esta carrera hay alg\u00fan cambio con respecto a mi futuro, pero estoy muy satisfecho, al igual que yo estaba muy decepcionado ayer por la tarde, porque en esta pista, siempre me ha ido muy bien. Ahora vamos a Monza, nuestra carrera de casa, \u00a0la pista es diferente a todos los dem\u00e1s y es muy dif\u00edcil predecir lo que podr\u00eda ser la jerarqu\u00eda entre los equipos. Por supuesto que ser\u00eda maravilloso ser competitivos y obtener un buen resultado delante de nuestros aficionados que, estoy seguro de ellos, nos mostrar\u00e1 su apoyo apasionado.\u201d<\/p>\n

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Stefano Domenicali:<\/strong> \u201cPrimero, las buenas noticias: Fernando est\u00e1 muy bien. Todos nosotros, y creo que tambi\u00e9n a todos los fans de Ferrari pasamos por un momento de infarto despu\u00e9s del accidente, sobre todo porque no pod\u00edamos comunicarnos con \u00e9l. S\u00f3lo cuando lo vimos salir de la cabina pod\u00edamos dejar escapar un suspiro de alivio primero y entonces comenz\u00f3 a respirar con normalidad cuando lo vimos llegar de vuelta al garaje. Es evidente que, despu\u00e9s de eso vino la gran decepci\u00f3n por lo ocurrido en el primer momento, ya que estaba dentro de nuestra capacidad para conseguir el podio que era nuestro destino despu\u00e9s de ayer. Hoy en d\u00eda, el F2012 ten\u00eda un buen ritmo, ya que Felipe demostr\u00f3, conduciendo una gran carrera. Estamos contentos por \u00e9l, porque un buen resultado es justo lo que se necesitaba en este momento de la temporada. En cuanto al accidente, s\u00f3lo puedo decir que el juicio cae por la FIA, \u00a0lo cierto es que, ser\u00eda mejor si, a partir de las f\u00f3rmulas junior, las normas relativas al comportamiento en la pista se apliquen de forma inflexible, por lo que para tener conductores tan bien preparados como sea posible cuando llegan a esto, el nivel m\u00e1s alto del deporte motor. Mi deber como jefe del equipo es para asegurarme que todos se centran en sus propias tareas, especialmente en tiempos dif\u00edciles por lo tanto ahora tenemos que poner r\u00e1pidamente este d\u00eda detr\u00e1s de nosotros y mirar hacia el pr\u00f3ximo Gran Premio, el de Monza, un circuito que es especialmente querido para nosotros.\u201d<\/p>\n

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Pat Fry:<\/strong> \u201cGran pesar, pero tanto o quiz\u00e1s m\u00e1s a\u00fan, un gran alivio, que resumir nuestras emociones al final de este Gran Premio. El arrepentimiento es hacia el hecho de que hoy podr\u00edamos haber tra\u00eddo a casa un gran resultado en t\u00e9rminos del campeonato con Fernando, especialmente a la luz de una gran carrera de Felipe, que protagonizaron una fuerte subida. Por desgracia, incidentes como el que saco a \u00a0Fernando de la carrera son parte de las carreras, aunque no es agradable ver a un conductor retirarse a los pocos metros, cuando tanto \u00e9l como su equipo son totalmente libres de culpa. Lo importante obviamente se deriva del hecho Fernando est\u00e1 muy bien: era una situaci\u00f3n muy riesgosa y ver pasar encima de su coche, a pocos cent\u00edmetros por encima de su casco nos dej\u00f3 con el coraz\u00f3n en la boca durante unas d\u00e9cimas de segundo. Lo que no parece tan bueno es su coche, \u00a0habr\u00e1 mucho trabajo que hacer inesperado para los chicos en Maranello para conseguir que est\u00e9 preparado para Monza! Desde un punto de vista t\u00e9cnico, el resultado de la carrera demuestra que el McLaren es muy fuerte en circuitos muy diferentes, como Budapest y Spa, por lo tanto, todav\u00eda tenemos mucho trabajo que hacer para llegar a su nivel. Red Bull tambi\u00e9n fue competitivo, pero creo que Fernando pod\u00eda haber estado mejor de ellos si hubiera corrido. Ahora esperamos con inter\u00e9s el evento especial que es Monza, tanto porque es la carrera \u00a0de la Scuderia en casa y tambi\u00e9n porque se lleva a cabo en una pista que ahora es \u00fanica en el calendario actual en t\u00e9rminos de sus caracter\u00edsticas. Es dif\u00edcil decir ahora si vamos a ser competitivos al m\u00e1s alto nivel, pero est\u00e1 claro que haremos todo lo que est\u00e9 a nuestro alcance para tener \u00e9xito.\u201d<\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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