{"id":37,"date":"2012-03-25T20:22:43","date_gmt":"2012-03-25T18:22:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=37"},"modified":"2012-03-30T20:18:13","modified_gmt":"2012-03-30T18:18:13","slug":"balance-gp-de-malasia-sepang-2012-mclaren-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/03\/25\/balance-gp-de-malasia-sepang-2012-mclaren-mercedes\/","title":{"rendered":"Balance GP de Malasia, Sepang 2012. McLaren Mercedes"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" title=\"Nico Rosberg en el tercer d\u00eda de Test de Jerez \" src=\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/mclaren\/mclaren-1-mini.jpg\" alt=\"\" width=\"202\" height=\"100\" \/>Lewis Hamilton y Jenson Button, partieron desde la primera fila. Sin embargo la ca\u00f3tica carrera les alejo de la victoria.<\/p>\n<p>Aun as\u00ed <strong>Hamilton<\/strong> alcanzo el podio en tercera posici\u00f3n, aunque <strong>perjudicado<\/strong> como se\u00f1alo su jefe de equipo <strong>Martin Whitmarsh, por <\/strong>l<strong>a &#8216;doble parada&#8217; en boxes de Ferrari.<\/strong> <strong>Button<\/strong> <strong>golpeo el HRT de Narain Karthikeyan<\/strong>, <strong>consecuencia del golpe<\/strong>, su McLaren necesito un nuevo aler\u00f3n delantero, tras la <strong>parada se encontr\u00f3 en las \u00faltimas posiciones de la parrilla<\/strong>, donde progreso hasta la decimo cuarta posici\u00f3n.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter\" title=\"Nico Rosberg en el tercer d\u00eda de Test de Jerez \" src=\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/mclaren\/mclaren-1.jpg\" alt=\"\" width=\"605\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p>Lewis Hamilton y Jenson Button, partieron desde la primera fila. Sin embargo la ca\u00f3tica carrera les alejo de la victoria.<\/p>\n<p>Aun as\u00ed <strong>Hamilton<\/strong> alcanzo el podio en tercera posici\u00f3n, aunque <strong>perjudicado<\/strong> como se\u00f1alo su jefe de equipo <strong>Martin Whitmarsh, por <\/strong>l<strong>a &#8216;doble parada&#8217; en boxes de Ferrari.<\/strong> <strong>Button<\/strong> <strong>golpeo el HRT de Narain Karthikeyan<\/strong>, <strong>consecuencia del golpe<\/strong>, su McLaren necesito un nuevo aler\u00f3n delantero, tras la <strong>parada se encontr\u00f3 en las \u00faltimas posiciones de la parrilla<\/strong>, donde progreso hasta la decimo cuarta posici\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Lewis Hamilton<\/strong>: \u00ab<em>Ha sido una carrera dif\u00edcil, pero fascinante. En primer lugar, quiero felicitar a Fernando y Sergio. Ambos han hecho una gran carrera y un trabajo fant\u00e1stico. <\/em>L<em>a carrera fue<\/em>\u00a0<em>muy agitada: <strong>era dif\u00edcil tratar de elegir el mejor momento para cambiar de neum\u00e1ticos de extrema lluvia a intermedios, y nosotros lo hicimos probablemente un poco tarde<\/strong><\/em>\u00ab.<\/p>\n<p>\u00ab<em>Hoy no fue perfecto: hacer las llamadas a boxes correctas para cambiar por los slicks es siempre un riesgo, y los otros lo hicieron un poco antes que nosotros. En general, <strong>hemos perdido algo de tiempo en las paradas en boxes y me fui apartando de la lucha por la primera posici\u00f3n<\/strong>. Pero, en definitiva, ha sido un fin de semana positivo y no es tan fustrante. Mi objetivo para esta temporada fue siempre ser consistente. Lo hice en 2007, as\u00ed que estoy tratando de repetirlo<\/em>\u00ab.<\/p>\n<p>\u00ab<em>Muchas gracias a Lucozade por hacer un gran trabajo con la nueva hidrataci\u00f3n de este fin de semana, realmente han hecho diferentes f\u00f3rmulas para clima c\u00e1lido y h\u00famedo.\u00a0Para m\u00ed, <strong>las pr\u00f3ximas carreras se centrar\u00e1n en c\u00f3mo convertir nuestro muy fuerte ritmo en clasificaci\u00f3n en algo similar en carrera<\/strong>, que sea igualmente fuerte, eso es en lo que voy a estar trabajando en las \u00faltimas semanas<\/em>\u00ab.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Jenson Button<\/strong>: \u00ab<em>Hoy fue un d\u00eda dif\u00edcil: <strong>casi todo lo que pod\u00eda ir mal ha ido mal en la carrera<\/strong>. Me han sucedido un mont\u00f3n de cosas. Muchos problemas ha llegado cuando romp\u00ed mi aler\u00f3n delantero al comienzo: <strong>bloque\u00e9 los neum\u00e1ticos traseros, no pude frenar y golpe\u00e9 a Karthikeyan<\/strong>, lo cual fue un poco frustrante. As\u00ed que tuve que entrar en boxes para poner un nuevo morro. Y siempre es dif\u00edcil cuando est\u00e1s abajo, en la posici\u00f3n decimocuarta o decimoquinta. Todos los coches estaban muy cerca y era dif\u00edcil adelantar. Esto hizo que fuera muy dif\u00edcil trabajar hoy<\/em>\u00ab.<\/p>\n<p>\u00ab<em>Enhorabuena a Fernando, Sergio y Lewis, que anot\u00f3 m\u00e1s puntos para el equipo Simplemente hoy no fue un buen d\u00eda para m\u00ed. <strong>Lo asombroso es que todav\u00eda estoy tercero en el Campeonato despu\u00e9s de no anotar ning\u00fan punto<\/strong>. \u00c9ste no fue realmente el resultado que quer\u00eda, pero, \u00a1hey, frente alta!: iremos hacia delante y\u00a0esperamos tener un fin de semana mucho mejor en China<\/em>\u00ab.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Martin Whitmarsh<\/strong>, jefe de equipo: \u00ab<em>Hoy desde luego no fue el\u00a0d\u00eda que estaba esperando. En primer lugar, ha sido una carrera magn\u00edfica para Ferrari y un gran resultado para Sauber. Felicitaciones a ambos equipos. Es frustrante para nosotros, ya que la carrera realmente no ha permitido seguir nuestro camino, pero el resultado de hoy es muy bueno para el deporte de la F\u00f3rmula 1<\/em>\u00ab.<\/p>\n<p>\u00ab<em>Para Jenson ha sido simplemente un &#8216;mal d\u00eda en la oficina&#8217;; la p\u00e9rdida de un aler\u00f3n delantero en condiciones complicadas siempre se traduce en una tarde dif\u00edcil.\u00a0Lewis tuvo un poco de mala suerte tambi\u00e9n: l<strong>a &#8216;doble parada&#8217; en boxes de Ferrari ha significado que nos vi\u00e9ramos obligados a mantener a Lewis en su pitstop m\u00e1s de lo que le hubiera gustado<\/strong>, pero as\u00ed son las carreras.\u00a0Sin embargo, \u00e9l nos ha tra\u00eddo algunos puntos muy valiosos para el Campeonato del Mundo. Los 15\u00a0puntos de hoy consolidan la posici\u00f3n de Vodafone McLaren Mercedes en la parte superior del \u00a0Campeonato de Constructores<\/em>\u00ab.<\/p>\n<p>\u00ab<em>Las condiciones de hoy han sido como los dados. No supimos gestionar todo lo que suced\u00eda, pero vamos a revisarlo todo y analizar nuestro rendimiento, aunque <strong>en condiciones normales de seco hemos demostrado que tenemos un ritmo decente<\/strong>.\u00a0Queda mucha temporada por delante, y con una victoria y dos podios fuertes podemos volver a Europa muy animados por las pr\u00f3ximas carreras<\/em>\u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/03\/25\/balance-gp-de-malasia-sepang-2012-mclaren-mercedes\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/03\/25\/balance-gp-de-malasia-sepang-2012-mclaren-mercedes\/\" data-text=\"Balance GP de Malasia, Sepang 2012. McLaren Mercedes\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/03\/25\/balance-gp-de-malasia-sepang-2012-mclaren-mercedes\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lewis Hamilton y Jenson Button, partieron desde la primera fila. Sin embargo la ca\u00f3tica carrera les alejo de la victoria. Aun as\u00ed Hamilton alcanzo el podio en tercera posici\u00f3n, aunque perjudicado como se\u00f1alo su jefe de equipo Martin Whitmarsh, por la &#8216;doble parada&#8217; en boxes de Ferrari. 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