{"id":3851,"date":"2012-09-10T01:50:13","date_gmt":"2012-09-09T23:50:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=3851"},"modified":"2012-09-10T01:50:13","modified_gmt":"2012-09-09T23:50:13","slug":"balance-gp-de-italia-monza-2012-red-bull","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/09\/10\/balance-gp-de-italia-monza-2012-red-bull\/","title":{"rendered":"Balance GP de Italia, Monza 2012. Red Bull"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/david_sarro.webber-1-mini.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-3496\" title=\"Mark Webber 1 - Miniatura\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/david_sarro.webber-1-mini.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>Sebastian Vettel \u00a0ha vuelto a sufrir de problemas con el alternador de su coche, se ha vuelto a sobrecalentar y le ha obligado a abandonar la carrera. Despu\u00e9s de hacer su drive-through, con el que se le penalizado por su lucha con Fernando Alonso, sanci\u00f3n con la que el piloto no est\u00e1 de acuerdo. Mark Webber, tampoco ha podido finalizar la carrera y el equipo ha decidido que se retirara, ya que estaba sin neum\u00e1ticos con un trompo\u00a0 y sufr\u00eda graves vibraciones, por lo que han considerado mejor no da\u00f1ar el coche. Sin duda ha sido una carrera muy decepcionante pero solucionaran sus problemas para Singapur.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/david_sarro.webber-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3495\" title=\"Mark Webber 1 \" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/david_sarro.webber-1.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/david_sarro.webber-1.jpg 600w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/david_sarro.webber-1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Sebastian Vettel \u00a0ha vuelto a sufrir de problemas con el alternador de su coche, se ha vuelto a sobrecalentar y le ha obligado a abandonar la carrera. Despu\u00e9s de hacer su drive-through, con el que se le penalizado por su lucha con Fernando Alonso, sanci\u00f3n con la que el piloto no est\u00e1 de acuerdo. Mark Webber, tampoco ha podido finalizar la carrera y el equipo ha decidido que se retirara, ya que estaba sin neum\u00e1ticos con un trompo\u00a0 y sufr\u00eda graves vibraciones, por lo que han considerado mejor no da\u00f1ar el coche. Sin duda ha sido una carrera muy decepcionante pero solucionaran sus problemas para Singapur.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Sebastian Vettel :<\/strong> \u00abMe enter\u00e9 de que ten\u00eda un problema de unos 300 metros antes de que dej\u00e9 el coche. Se trataba de un problema de alternador, similar a la que tuvimos ayer por la ma\u00f1ana. El incidente penado con el drive-through se decidi\u00f3 y pas\u00f3, as\u00ed que no hay mucho que decir al respecto. Perdimos algunos puntos hoy, pero lo hicimos lo mejor que pudimos. Se pod\u00eda ver que nuestro ritmo no fue tan fuerte como el de los l\u00edderes. Hab\u00eda sido una buena carrera para nosotros, dada la falta de ritmo. No hay tantas \u00a0largas rectas en los dos pr\u00f3ximos circuitos, por lo que podemos desafiar all\u00ed\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Mark Webber:<\/strong> \u201cHacia el final de la carrera, no ten\u00eda los neum\u00e1ticos traseros y estaba empujando bastante fuerte. Nico (Rosberg) venia con sus frescos de dos paradas neum\u00e1ticos, as\u00ed que tuve que seguir presionando en aras de conseguir un par de puntos, tal vez no deber\u00eda haber empujado tan duro, pero yo estaba tratando de permanecer . Los neum\u00e1ticos traseros estaban completamente terminados, as\u00ed que me Sali en la chicane Ascari, me las arregl\u00e9 para mantener fuera del muro, pero los neum\u00e1ticos estaban tan fuertemente da\u00f1ados, yo estaba preocupado por da\u00f1ar el coche. Realizamos 330 kmh por aqu\u00ed, yo no pod\u00eda ver la pista, por lo que se decidi\u00f3 retirarnos. \u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Christian Horner, jefe de equipo:<\/strong> \u00abUna carrera muy decepcionante, es \u00a0nuestra primera carrera sin puntos desde Corea 2010. Fue un fracaso de repetici\u00f3n en el coche de Sebastian con el alternador y tenemos que mirar en \u00e9l y trabajar con Renault para garantizar que no vuelva a ocurrir. Esto ya nos cost\u00f3 una victoria en Valencia y ahora terminar sin puntos de nuevo aqu\u00ed en Monza. Es importante que se traten para las restantes siete carreras. Para Mark, ha sido una carrera dura. Por desgracia, se qued\u00f3 sin neum\u00e1ticos, ten\u00eda \u00a0un mont\u00f3n de vibraciones en el coche despu\u00e9s del trompo a alta velocidad cerca del final de la carrera. En lugar de arriesgarse a un fracaso, se opt\u00f3 por retirar el coche. \u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Cyril Dumont, Renault:<\/strong> \u00bb Hemos cambiado el alternador del coche de Sebastian ayer, pero por desgracia hemos tenido el mismo fracaso en la carrera de hoy. Todav\u00eda estamos investigando porqu\u00e9 sucedi\u00f3 esto, pero s\u00ed sabemos que a pesar de que el alternador estaba trabajando \u00a0completamente dentro del rango establecido, la misma parte se ha sobrecalentado y apago la fuente de alimentaci\u00f3n. Tenemos que pedir disculpas a Red Bull Racing ya que \u00a0claramente esto nos ha lastimado en el campeonato. No tenemos otra opci\u00f3n, debemos solucionarlo y seguir\u00e1 siendo una prioridad antes de Singapur\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/09\/10\/balance-gp-de-italia-monza-2012-red-bull\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/09\/10\/balance-gp-de-italia-monza-2012-red-bull\/\" data-text=\"Balance GP de Italia, Monza 2012. Red Bull\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/09\/10\/balance-gp-de-italia-monza-2012-red-bull\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sebastian Vettel \u00a0ha vuelto a sufrir de problemas con el alternador de su coche, se ha vuelto a sobrecalentar y le ha obligado a abandonar la carrera. Despu\u00e9s de hacer su drive-through, con el que se le penalizado por su lucha con Fernando Alonso, sanci\u00f3n con la que el piloto no est\u00e1 de acuerdo. Mark [&hellip;]<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/09\/10\/balance-gp-de-italia-monza-2012-red-bull\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/09\/10\/balance-gp-de-italia-monza-2012-red-bull\/\" data-text=\"Balance GP de Italia, Monza 2012. Red Bull\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/09\/10\/balance-gp-de-italia-monza-2012-red-bull\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[4,3],"tags":[14,401,64,17,15,6,237,72,1286,566,51,71,30,73],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-107","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3851"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3851"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3851\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3851"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3851"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3851"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}