{"id":3857,"date":"2012-09-10T02:20:40","date_gmt":"2012-09-10T00:20:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=3857"},"modified":"2012-09-10T02:20:40","modified_gmt":"2012-09-10T00:20:40","slug":"balance-gp-de-italia-monza-2012-sauber","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/09\/10\/balance-gp-de-italia-monza-2012-sauber\/","title":{"rendered":"Balance GP de Italia, Monza 2012. Sauber"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>P\u00e9rez termino en el Gran Premio de Italia en Monza, en segundo lugar, el mismo resultado que hab\u00eda conseguido anteriormente en Malasia. En Monza hab\u00eda iniciado en doceava posici\u00f3n uno de los pocos pilotos con el compuesto de neum\u00e1tico duro. Por lo tanto, despu\u00e9s de una primera parte \u00a0dif\u00edcil mostr\u00f3 en el segundo tiempo, un rendimiento incre\u00edble. El piloto \u00a0mexicano supo aprovechar perfectamente el buen rendimiento mostrado hoy por su coche.<\/p>\n

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P\u00e9rez termino en el Gran Premio de Italia en Monza, en segundo lugar, el mismo resultado que hab\u00eda conseguido anteriormente en Malasia. En Monza hab\u00eda iniciado en doceava posici\u00f3n, uno de los pocos pilotos con el compuesto de neum\u00e1tico duro. Por lo tanto, despu\u00e9s de una primera parte \u00a0dif\u00edcil mostr\u00f3 en el segundo tiempo, un rendimiento incre\u00edble. El piloto \u00a0mexicano supo aprovechar perfectamente el buen rendimiento mostrado hoy por su coche.<\/p>\n

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El equipo Sauber ha logrado un excelente resultado y acumulado puntos con ambos pilotos. Sauber finaliza la temporada europea con \u00a0exactamente 100 puntos en su marcador, y con el \u00a0su sexto lugar en el Campeonato Mundial de Constructores m\u00e1s fortalecido. Ahora quieren seguir trabajando para mejorar cuanto puedan.<\/p>\n

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Sergio P\u00e9rez:<\/strong> \u00abEsta carrera era una delicia. Fue uno. De aquellos en las que esta la velocidad y el papel de atacar. \u00a0Estoy muy contento por el equipo, es un muy buen equipo que trabaja duro, y estoy orgulloso del equipo. La primera parte de la carrera fue con el neum\u00e1tico duro no es f\u00e1cil para m\u00ed, pero que era sin duda la estrategia correcta. Yo estaba a menudo en contacto por radio con el equipo. Me preocupaba que tal vez los neum\u00e1ticos de pronto se vinieran a \u00a0abajo y tuvi\u00e9ramos que cambiar nuestra estrategia. Asimismo, no s\u00e9 lo r\u00e1pido que inicialmente podr\u00edan calentarse. Pero eso no importa ahora: Funcion\u00f3, y tuve la oportunidad de estar fuera todo el tiempo necesario para nuestra Estrategia. En la segunda parte, se trataba de atacar, y tengo que decir, todos los pilotos que han superado tapaban muy razonablemente sus huecos. Por \u00a0supuesto, no me dejaban m\u00e1s espacio, pero siempre suficiente. Era como debe ser. Estoy muy contento de que he logrado mi primer podio en una carrera europea en Monza. \u00bb<\/p>\n

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Kamui Kobayashi :<\/strong> \u00abEn primer lugar quiero felicitar a Sergio, compa\u00f1ero que lo has hecho bien! Este es un gran d\u00eda para nuestro equipo. En cuanto a mi carrera, no me puedo quejar, por alguna raz\u00f3n que no fui lo suficientemente r\u00e1pido. Claro, yo estaba en una estrategia diferente, porque lo hago con los \u00a0neum\u00e1ticos de calificaci\u00f3n. Con los dos compuestos me faltaba experiencia, porque hemos sido capaces de conducir el viernes largas tandas. Para m\u00ed ha sido una carrera normal, sin incidentes especiales\u201d.<\/p>\n

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Monisha Kaltenborn, CEO:<\/strong> \u201c\u00a1Qu\u00e9 d\u00eda y qu\u00e9 gran resultado! Tengo que admitir que fue un poco sorprendente, ya que hemos supuesto que esta ruta no ser\u00eda f\u00e1cil para nuestro coche. Pero una vez m\u00e1s, hemos demostrado lo fuertes que somos en la carrera. Mientras que un tiempo Sergio fue el piloto m\u00e1s r\u00e1pido en la pista. Es fant\u00e1stico que el equipo en la f\u00e1brica en Hinwil haya preparado as\u00ed un coche tan r\u00e1pido, y que el equipo ha hecho en la pista las decisiones correctas en t\u00e9rminos de coordinaci\u00f3n y estrategia. Nuestros pilotos estaban entregados en la pista. Estos 20 puntos son muy importantes, porque queremos mejorar en el campeonato de constructores\u201d.<\/p>\n

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Giampaolo Dall’Ara, ingeniero principal en el circuito:<\/strong> \u201cAmbos coches estaban bien al principio. Nuestros pilotos estaban en estrategias de neum\u00e1ticos diferentes: Kamui ten\u00eda que empezar en los neum\u00e1ticos medios utilizados, que hab\u00eda utilizado la calificaci\u00f3n, a su vez Sergio opto por neum\u00e1ticos nuevos duros. Para ambos pilotos, fue \u00a0planeada una parada. Desafortunadamente Kamui perdido algo de tiempo, tenemos que investigar por qu\u00e9 su coche era m\u00e1s lento. Algo no encaja aqu\u00ed. Sergio tuvo que contenerse al principio, porque \u00e9l deb\u00eda hacer un primer stint muy largo. Mientras conduc\u00eda en los neum\u00e1ticos medios, sus tiempos de vuelta eran excepcionales. Nosotros como equipo estamos muy contentos, el Sauber C31-Ferrari hoy ha sido muy r\u00e1pido, y es en \u00faltima instancia la base de este \u00e9xito. \u00bb<\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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