{"id":4168,"date":"2012-09-20T15:44:12","date_gmt":"2012-09-20T13:44:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=4168"},"modified":"2012-09-20T15:44:12","modified_gmt":"2012-09-20T13:44:12","slug":"de-la-rosa-sin-prisa-para-dejar-la-f1","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/09\/20\/de-la-rosa-sin-prisa-para-dejar-la-f1\/","title":{"rendered":"De la Rosa sin prisa para dejar la F1"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Pedro de la Rosa se quedar\u00e1 con HRT para la temporada 2013 el piloto no tiene ninguna prisa en dejar la F1 porque cuando abandone el equipo, ser\u00e1 para siempre. Pedro de la Rosa dejo de ser probador de el equipo Mclaren para embarcarse en el proyecto de HRT. Bajo una nueva direcci\u00f3n, el equipo ha partido de cero otra vez, con muchos problemas incluso en el primer Gran Premio en Australia, De la Rosa ha realizado grandes progresos y ahora pelean en pista con Marussia , Charles Pic y Timo Glock.<\/p>\n

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Pedro de la Rosa se quedar\u00e1 con HRT para la temporada 2013 el piloto no tiene ninguna prisa en dejar la F1 porque cuando abandone el equipo, ser\u00e1 para siempre. Pedro de la Rosa dejo de ser probador de el equipo Mclaren para embarcarse en el proyecto de HRT. Bajo una nueva direcci\u00f3n, el equipo ha partido de cero otra vez, con muchos problemas incluso en el primer Gran Premio en Australia, De la Rosa ha realizado grandes progresos y ahora pelean en pista con Marussia , Charles Pic y Timo Glock.<\/p>\n

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De la Rosa no tiene dudas en su continuidad en la F1 con HRT y se quedara todo el tiempo que sea posible: \u00abQuiero quedarme el mayor tiempo posible en la F1. Nunca voy a ser demasiado viejo para coches deportivos, pero es s\u00f3lo hay un tiempo limitado en la F1. Siempre puedo conducir coches deportivos, pero cuando salga de la F\u00f3rmula Uno, no voy a volver. El a\u00f1o que viene voy a quedarme aqu\u00ed con HRT. He firmado un contrato de dos a\u00f1os, de lo contrario no hubiera tenido ning\u00fan sentido. Esa fue una de mis condiciones b\u00e1sicas cuando me un\u00ed a ellos. Yo quer\u00eda un contrato de dos a\u00f1os porque lo veo como a largo plazo. El a\u00f1o que viene ser\u00e1 mejor y tambi\u00e9n el a\u00f1o despu\u00e9s de eso. \u00ab<\/strong><\/p>\n

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Para De la Rosa su \u00a0sue\u00f1o ser\u00eda que su equipo HRT logre entrar en los puntos y conseguir hacer crecer al equipo con su ayuda: \u00abEl d\u00eda en que el equipo est\u00e1 en el top ten, yo ser\u00e9 la persona m\u00e1s feliz del mundo. Mi objetivo es llevar a este equipo al top diez, esto quer\u00eda decir que ha crecido masivamente desde cero. Eso me har\u00eda muy feliz porque significar\u00eda que el primer objetivo, es muy importante se ha logrado. Estamos creciendo, porque somos un equipo muy peque\u00f1o y tenemos s\u00f3lo 75 personas. Necesitamos por lo menos el doble, \u00a0para que podamos pensar en estas posibilidades. Tenemos que ser m\u00e1s grandes y requieren por lo menos uno o dos a\u00f1os m\u00e1s. Dos a\u00f1os es m\u00e1s realista, pero estamos tratando de acelerar el proceso. \u00a02013 es bueno, porque no hay grandes cambios, pero 2014 es malo para los equipos peque\u00f1os ya que hay que cambiar el coche por completo y tambi\u00e9n el motor. Eso es muy caro para nosotros. No es bueno, pero son las reglas, y hay que adaptarse. \u00a1Todo es caro, que es malo para los equipos peque\u00f1os como nosotros.\u00bb<\/strong><\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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