{"id":4227,"date":"2012-09-21T22:47:46","date_gmt":"2012-09-21T20:47:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=4227"},"modified":"2012-09-21T22:50:53","modified_gmt":"2012-09-21T20:50:53","slug":"entrenamientos-gp-de-singapur-marina-bay-2012-mclaren","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/09\/21\/entrenamientos-gp-de-singapur-marina-bay-2012-mclaren\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de Singapur, Marina Bay 2012. Mclaren"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>El equipo McLaren es optimista en cuanto a sus posiciones iniciales y como progresaran en el transcurso del fin de semana. Porque ya est\u00e1n entre los cinco primeros. Jenson Button no ha conseguido todav\u00eda su ritmo, pero espera lograrlo y ser competitivos. Lewis Hamilton se siente c\u00f3modo con el coche y espera lograr mejor rendimiento para la clasificaci\u00f3n y carrera.<\/p>\n

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El equipo McLaren es optimista en cuanto a sus posiciones iniciales y como progresaran en el transcurso del fin de semana. Porque ya est\u00e1n entre los cinco primeros. Jenson Button no ha conseguido todav\u00eda su ritmo, pero espera lograrlo y ser competitivos. Lewis Hamilton se siente c\u00f3modo con el coche y espera lograr mejor rendimiento para la clasificaci\u00f3n y carrera.<\/p>\n

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Jenson Button:<\/strong> \u00abNo siento como que he encontrado mi ritmo a\u00fan, la superficie de la pista no ten\u00eda muy buen agarre en cualquier sesi\u00f3n a causa de la lluvia de la ma\u00f1ana. Yo no estoy del todo contento con el equilibrio, ya sea porque no todo lo que probamos nuevo hoy fue un \u00e9xito, pero a\u00fan tenemos algunas ideas para ma\u00f1ana y eso es algo positivo. Todav\u00eda hay mucho trabajo que hacer \u00a0pero, si podemos afinar el equilibrio, debemos ser competitivos\u00bb.<\/p>\n

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Lewis Hamilton:<\/strong> \u00abNuestro coche tiene un buen equilibrio agradable, pero todav\u00eda tenemos que hacer algunos otros cambios de configuraci\u00f3n. Es dif\u00edcil en estas temperaturas, especialmente en las tandas largas, pero para ser sincero, creo que todo el mundo est\u00e1 luchando bastante. En FP2, me fui un poco de ancho en la \u00faltima curva en mi vuelta r\u00e1pida y probablemente he \u00a0perdido cerca de medio segundo. Aun as\u00ed, es genial ser capaz de lanzar el coche en un circuito de alta carga aerodin\u00e1mica. Mi ritmo de carrera no se sent\u00eda genial desde el interior de la cabina, pero mis ingenieros me dicen que era bastante prometedor. La pista tambi\u00e9n debe tener m\u00e1s goma para ma\u00f1ana, as\u00ed que la degradaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos debe ser menos de un problema. Estamos entre los cinco primeros, pero va a ser una batalla muy apretada por la pole ma\u00f1ana. Estamos pensando en la configuraci\u00f3n y equilibrio para mejorar nuestro ritmo a largo plazo, pero el rendimiento de hoy no es un mal lugar desde el que empezar. \u00bb<\/p>\n

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Martin Whitmarsh, Director del equipo, Vodafone McLaren Mercedes:<\/strong> \u201cA pesar de del extenso reasfaltado, el circuito de Marina Bay sigue siendo un reto muy dif\u00edcil para cualquier piloto de F\u00f3rmula 1. Si bien es agradable ver nuestros dos pilotos rutinariamente \u00a0correr hacia la parte superior de la tabla de tiempos en las dos sesiones de entrenamientos libres, todav\u00eda hay una considerable cantidad de trabajo por hacer para nuestro coche en la finura de la puesta a punto para el resto del fin de semana. Como todos los circuitos urbanos, sin embargo, la pista tomara \u00a0goma en toda la noche, y debemos encontrar en una mejor posici\u00f3n para lo que es probable que sea una sesi\u00f3n muy muy igualada de calificaci\u00f3n. Esta es una buena posici\u00f3n de partida para el resto del fin de semana, esperemos que podamos mantener nuestro impulso\u00bb.<\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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