{"id":4244,"date":"2012-09-22T01:53:00","date_gmt":"2012-09-21T23:53:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=4244"},"modified":"2012-09-22T01:55:48","modified_gmt":"2012-09-21T23:55:48","slug":"entrenamientos-gp-de-singapur-marina-bay-2012","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/09\/22\/entrenamientos-gp-de-singapur-marina-bay-2012\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de Singapur, Marina Bay 2012. Mercedes AMG Petronas"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Con la amenaza de tormentas durante todo el fin de semana, las sesiones de entrenamientos libres del GP de Singapur se han desarrollado sin precipitaciones, sin embargo en los primeros entrenamientos, los restos de la lluvia de la ma\u00f1ana ha obligado a los equipos a iniciar la sesi\u00f3n con neum\u00e1ticos intermedios, durante el transcurso de la sesi\u00f3n se seco la pista y las dos practicas transcurrieron con normalidad.<\/p>\n

<\/p>\n

\u00a0\"\"<\/a><\/p>\n

Con la amenaza de tormentas durante todo el fin de semana, las sesiones de entrenamientos libres del GP de Singapur se han desarrollado sin precipitaciones, sin embargo en los primeros entrenamientos, los restos de la lluvia de la ma\u00f1ana ha obligado a los equipos a iniciar la sesi\u00f3n con neum\u00e1ticos intermedios, durante el transcurso de la sesi\u00f3n se seco la pista y las dos practicas transcurrieron con normalidad.<\/p>\n

 <\/p>\n

El Gran Premio de Italia, supuso una excepci\u00f3n en el desarrollo de los monoplazas, ya que la mayor\u00eda de los equipos prepararon paquetes t\u00e9cnicos espec\u00edficos para adaptarse a las exigencias de alta velocidad del circuito, por tanto el rendimiento de muchos equipos vario significativamente. Mercedes AMG Petronas fue uno de los equipos que tuvo un rendimiento muy superior al demostrado en B\u00e9lgica, pero el Gran Premio de Singapur significa el regreso a la l\u00ednea de desarrollo de la temporada, donde en Spa el F1 W03 se hab\u00eda alejado aun m\u00e1s de los equipos punteros, debido en gran medida a no incluir ninguna actualizaci\u00f3n desde antes del par\u00f3n veraniego. Actualizaciones que se han instalado en este gran premio.<\/p>\n

 <\/p>\n

De este modo los entrenamientos de hoy han servido para testear la actualizaci\u00f3n del F1 W03 \u00a0y recolectar informaci\u00f3n para su posterior an\u00e1lisis. Por tanto el programa de trabajo en las pr\u00e1cticas,\u00a0 tanto para Michael Schumacher como para Nico Rosberg, ha sido realizar pruebas espec\u00edficas que permitieran al equipo calibrar las nuevas piezas, que entre otras incluyen una nueva carrocer\u00eda, y unos nuevos escapes con el sistema Coanda. \u00a0De este modo la optimizaci\u00f3n del rendimiento ha quedado en segundo plano, y los tiempos marcados son menos significativos que en otras ocasiones. En los primeros libres Michael Schumacher consigui\u00f3 el decimocuarto mejor crono, Nico Rosberg consigui\u00f3 la decimoctava posici\u00f3n. En los segundos libres Michael Schumacher consigui\u00f3 la decimoprimera posici\u00f3n, sin poder rodar en el tramo final de la sesi\u00f3n debido a un problema en los frenos, y Nico Rosberg la octava.<\/p>\n

 <\/p>\n

Mercedes AMG Petronas tiene el dif\u00edcil reto de analizar todos los datos obtenidos, y calibrar las nuevas mejoras, para poder optimizar el m\u00e1ximo rendimiento en la tercera sesi\u00f3n de libres, de cara a la calificaci\u00f3n. Un duro trabajo que puede tener como recompensa un coche relativamente competitivo que permita a Michael Schumacher y Nico Rosberg optar a las primeras posiciones. Esperemos que sea as\u00ed y este fin de semana Michael Schumacher consiga batirse a si mismo consiguiendo la victoria n\u00famero 92 de su exitosa carrera profesional.<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Michael Schumacher:<\/strong> \u201cHoy hemos tenido dos sesiones productivas, sin embargo aun no he entendido la visi\u00f3n real. Definitivamente esta noche necesitaremos echar un buen vistazo a los datos y extraer el verdadero rendimiento mostrado. Hoy hemos usado nuevas partes y el monoplaza ha ido razonablemente bien, aunque al final de la segunda sesi\u00f3n hemos tenido un peque\u00f1o problema de frenos y he tenido que parar. Ahora, tendremos que trabajar duro frente a nuestros ordenadores para encontrar cuales ser\u00e1n nuestras opciones para este fin de semana\u201d. <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Nico Rosberg:<\/strong> \u201cPara nosotros ha sido un d\u00eda muy ocupado ya que necesit\u00e1bamos aprender muchas cosas acerca de las nuevas actualizaciones. Siempre se necesita algo de tiempo entender c\u00f3mo funcionan realmente las cosas en el coche y hay mucho que tendremos que llevarnos para estudiar por la noche. En general, noto que hemos hecho algunos progresos pero es demasiado pronto para hacer ninguna predicci\u00f3n de c\u00f3mo deber\u00eda ir el fin de semana\u201d.<\/em><\/p>\n

\u00a0<\/em><\/p>\n

Ross Brawn:<\/strong> \u201cHoy ha sido nuestra primera salida con la nueva carrocer\u00eda y el pack de los escapes en un fin de semana de carrera y tuvo todo fiabilidad. Est\u00e1 claro que conseguir que los neum\u00e1ticos trabajen a su mejor rendimiento en condiciones de calor y humedad va a ser realmente un desaf\u00edo para todos este fin de semana. Tenemos que hacer algunos progresos en \u00e9sa \u00e1rea ya que la consistencia y la degradaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos ser\u00e1 la clave para tener una buena carrera, as\u00ed que \u00e9ste ser\u00e1 nuestro principal objetivo para lo que hagamos a lo largo de la noche. Hemos tenido un ligero problema de frenos en el monoplaza de Michael al final de la segunda sesi\u00f3n, por lo que hemos parado un poco antes. Por lo dem\u00e1s, los coches han rodado bien y tenemos mucha informaci\u00f3n para analizar esta noche\u201d.<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Norbert Haug:<\/strong> \u201cHa sido unos desafiantes entrenamientos para el equipo. Tenemos nuevas partes en los coches y nuestros ingenieros revisar\u00e1n los datos para entender acerca de las novedades para mejorar durante el resto de \u00a0fin de semana\u201d<\/em><\/p>\n

Opciones Sociales:<\/h3>