{"id":4254,"date":"2012-09-22T19:26:38","date_gmt":"2012-09-22T17:26:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=4254"},"modified":"2012-09-22T19:26:38","modified_gmt":"2012-09-22T17:26:38","slug":"calificacion-gp-de-singapur-marina-bay-2012-sauber","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/09\/22\/calificacion-gp-de-singapur-marina-bay-2012-sauber\/","title":{"rendered":"Calificaci\u00f3n GP de Singapur, Marina Bay 2012. Sauber"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Despu\u00e9s de muchos cambios en las sesiones de entrenamientos libres para el Gran Premio de Singapur, incluyendo un toque con el muro de Sergio P\u00e9rez en la tercera sesi\u00f3n, no es sorprendente que ni P\u00e9rez ni Kamui Kobayashi fueran \u00a0capaces de entrar en el top ten de clasificaci\u00f3n. Los japoneses luchando con un comportamiento de conducci\u00f3n sobreviraje, les falta confianza en su coche, que est\u00e1 en un circuito mixto obligatorio. Kobayashi califica en el 18 \u00ba Su compa\u00f1ero de equipo P\u00e9rez lo hizo con una buena vuelta en la 14 \u00aa posici\u00f3n despu\u00e9s de todo P\u00e9rez tampoco est\u00e1 satisfecho con su C31, carece de carga aerodin\u00e1mica y agarre. Por primera vez este a\u00f1o, el equipo Sauber F1 est\u00e1 decepcionado por el uso de las nuevas piezas, los desarrollos anteriores hab\u00edan dado frutos inmediatamente.<\/p>\n

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Despu\u00e9s de muchos cambios en las sesiones de entrenamientos libres para el Gran Premio de Singapur, incluyendo un toque con el muro de Sergio P\u00e9rez en la tercera sesi\u00f3n, no es sorprendente que ni P\u00e9rez ni Kamui Kobayashi fueran \u00a0capaces de entrar en el top ten de clasificaci\u00f3n. Los japoneses luchando con un comportamiento de conducci\u00f3n sobreviraje, les falta confianza en su coche, que est\u00e1 en un circuito mixto obligatorio. Kobayashi califica en el 18 \u00ba Su compa\u00f1ero de equipo Perez lo hizo con una buena vuelta en la 14 \u00aa posici\u00f3n despu\u00e9s de todo P\u00e9rez tampoco est\u00e1 satisfecho con su C31, carece de carga aerodin\u00e1mica y agarre. Por primera vez este a\u00f1o, el equipo Sauber F1 est\u00e1 decepcionado por el uso de las nuevas piezas, los desarrollos anteriores hab\u00edan dado frutos inmediatamente.<\/p>\n

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Sergio P\u00e9rez:<\/strong> \u00abVivimos aqu\u00ed en Singapur, obviamente, un fin de semana dif\u00edcil. El principal problema es que no hemos sido capaces de hacer trabajar nuestros desarrollos Esto es como una sorpresa para nosotros, porque hasta ahora ha valido la pena cada paso. Nos falta carga aerodin\u00e1mica. Mi \u00faltima vuelta en la Q2 fue libre, he alcanzado el m\u00e1ximo. Se ha intentado, todo en la configuraci\u00f3n, pero no pudo resolver nuestro problema\u201d.<\/p>\n

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Kamui Kobayashi:<\/strong> \u00abHemos intentado todo para deshacernos del fuerte sobreviraje. Pero no acabo de encontrar ninguna confianza en el coche, por lo que un d\u00e9ficit es lo \u00faltimo que se puede utilizar en un circuito permanente. Todo esto me recuerda el Gran Premio de Hungr\u00eda el fin de semana, tambi\u00e9n tuve problemas. La forma en que van las cosas, veo que ni siquiera sabr\u00e9 c\u00f3mo conducir en la carrera de mi posici\u00f3n en la parrilla hacia la parte delantera. Pero yo no me doy por vencido, eso es seguro. A veces sale \u00a0el coche de seguridad y te da algo en las manos o en otras circunstancias. Espero que para nuestro equipo aun como estamos hoy, aun as\u00ed podamos obtener puntos\u201d.<\/p>\n

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Peter Sauber, director del equipo:<\/strong> \u00abEsto obviamente no es el resultado que esper\u00e1bamos, estamos decepcionados. M\u00e1s hoy en d\u00eda simplemente no est\u00e1bamos all\u00ed. Pero la carrera es el domingo, y tenemos ya varias veces esta temporada demostr\u00f3 que tambi\u00e9n con posiciones en la parrilla pobres todav\u00eda puedes obtener buenos resultados\u201d.<\/p>\n

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Giampaolo Dall’Ara, ingeniero principal en la pista:<\/strong> \u201cHoy hemos tenido problemas a pesar de que, el viernes se aprovech\u00f3 el tiempo en los entrenamientos libres para prop\u00f3sitos de prueba, para llegar a tener nuestra falta de rendimiento bajo control. La situaci\u00f3n ha mejorado un poco, pero no lo suficiente en la calificaci\u00f3n para obtener un mejor desempe\u00f1o. Ten\u00edamos en los entrenamientos libres, dos incidentes, lo que no ayud\u00f3, por supuesto, pero eso no era nuestro mayor problema hoy. Eliminatoria ha revelado la verdad. Es positivo que podamos identificar los problemas y saber de d\u00f3nde vienen. Podemos resolver aqu\u00ed localmente, sin embargo. Ahora tenemos que concentrarnos en la carrera de ma\u00f1ana, porque tenemos algunos juegos nuevos de neum\u00e1ticos. Normalmente, si nuestro desempe\u00f1o en la carrera es mejor, pero eso no se va a ganar con facilidad\u201d.<\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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