{"id":4331,"date":"2012-09-23T20:55:10","date_gmt":"2012-09-23T18:55:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=4331"},"modified":"2012-09-23T20:55:11","modified_gmt":"2012-09-23T18:55:11","slug":"balance-gp-de-singapur-marina-bay-2012-sauber","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/09\/23\/balance-gp-de-singapur-marina-bay-2012-sauber\/","title":{"rendered":"Balance GP de Singapur, Marina Bay 2012. Sauber"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Despu\u00e9s de una carrera larga y caliente en el circuito urbano de Singapur el equipo Sauber F1 se va con las manos vac\u00edas. Ambos pilotos no han tenido el rendimiento m\u00e1s adecuado y se han visto perjudicados por el coche de seguridad. \u00a0Sergio P\u00e9rez y Kamui Kobayashi tomaban la salida en las\u00a0 posiciones 14 y 17 y terminaron\u00a0 la carrera nocturna en 11 y 13 posiciones respectivamente, fuera de los puntos. Ahora miran con confianza hacia el Gran Premio de Jap\u00f3n.<\/p>\n

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Despu\u00e9s de una carrera larga y caliente en el circuito urbano de Singapur el equipo Sauber F1 se va con las manos vac\u00edas. Ambos pilotos no han tenido el rendimiento m\u00e1s adecuado y se han visto perjudicados por el coche de seguridad. \u00a0Sergio P\u00e9rez y Kamui Kobayashi tomaban la salida en las\u00a0 posiciones 14 y 17 y terminaron\u00a0 la carrera nocturna en 11 y 13 posiciones respectivamente, fuera de los puntos. Ahora miran con confianza hacia el Gran Premio de Jap\u00f3n.<\/p>\n

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Sergio P\u00e9rez:<\/strong> \u00abHemos tenido un fin de semana duro. \u00cdbamos bien y no demasiado lento. Lo intentamos todo, incluyendo las estrategias de carrera diferentes, pero los puntos no estaban al alcance hoy. Tuve algunas buenas batallas, pero para salir adelante carec\u00eda de la velocidad. Para la carrera en Suzuka tenemos que mejorar y estoy seguro de que tendremos \u00e9xito\u201d.<\/p>\n

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Kamui Kobayashi:<\/strong> \u00abMi salida fue mala, las ruedas bloquearon bruscamente. Entonces, mi carrera ha sido bastante tranquila por un tiempo. Yo no estaba en posici\u00f3n de atacar, y yo no ten\u00eda la velocidad para hacerlo. Despu\u00e9s del coche de seguridad la segunda vez, \u00a0tuve un contacto con el coche de Nico H\u00fclkenberg. No hab\u00eda espacio para pasar. Para m\u00ed fue un accidente de carrera, Nico se ha disculpado despu\u00e9s de la carrera, probablemente por sobreviraje. Perd\u00ed mi aler\u00f3n delantero y tuvo que entrar en boxes. Esto no fue un buen fin de semana para nosotros, pero tengo plena confianza en que vamos a estar fuertes en el Gran Premio de Jap\u00f3n\u201d.<\/p>\n

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\u00a0Peter Sauber, director del equipo:<\/strong> \u00abAmbos pilotos han luchado muy comprometidos, todos pod\u00edamos verlo en la pantalla. Pero la forma, de carrera, hoy simplemente iba bien aqu\u00ed. Sin el coche de seguridad posiblemente conseguir puntos habr\u00eda sido posible\u201d.<\/p>\n

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Giampaolo Dall’Ara, ingeniero principal en la pista:<\/strong> \u00abNo hemos tenido el fin de semana con el rendimiento que esper\u00e1bamos. Ese era el problema principal. Adem\u00e1s, nosotros no tuvimos suerte con los momentos que sali\u00f3 el coche de seguridad. Los coches que se encontraban en tres paradas, pudieron beneficiarse de la primera, pero Kamui hab\u00eda cambiado dos vueltas antes de neum\u00e1ticos. Para Sergio, que iba \u00a0con una estrategia de dos paradas, el coche de seguridad sali\u00f3 en el momento m\u00e1s \u00a0equivocado. Para los neum\u00e1ticos s\u00faper blandos que hemos tenido que utilizar, era demasiado pronto. Por lo tanto, lo dejamos fuera para que pudiera ganar algunas posiciones. Pero luego tuvo problemas al reiniciar, y con el segundo coche de seguridad no ten\u00edamos m\u00e1s remedio que traerlo de vuelta a boxes. As\u00ed que hemos perdido algunas posiciones. En general, fue un fin de semana dif\u00edcil, y nos toca a nosotros sacar las conclusiones correctas\u201d.<\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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