{"id":4401,"date":"2012-09-26T01:28:50","date_gmt":"2012-09-25T23:28:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=4401"},"modified":"2012-09-26T01:28:50","modified_gmt":"2012-09-25T23:28:50","slug":"el-circuito-de-las-americas-aprobado","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/09\/26\/el-circuito-de-las-americas-aprobado\/","title":{"rendered":"El Circuito de las Am\u00e9ricas aprobado"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Circuit-of-the-Americas-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" title=\"Circuit of the Americas 2\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Circuit-of-the-Americas-2.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"115\" \/><\/a>Se han cumplido \u00a0todas las instrucciones de la FIA para la concesi\u00f3n del grado de circuito 1, es decir, la licencia necesaria para acoger una carrera de F\u00f3rmula 1.La \u00faltima capa de asfalto, tambi\u00e9n est\u00e1 ya colocada, \u00a0se coloc\u00f3 la semana pasada<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\u00a0<a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Circuit-of-the-Americas-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-4403 aligncenter\" title=\"Circuit of the Americas 2\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Circuit-of-the-Americas-2.jpg\" alt=\"\" width=\"610\" height=\"343\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Circuit-of-the-Americas-2.jpg 610w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/Circuit-of-the-Americas-2-300x168.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 610px) 100vw, 610px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Se han cumplido \u00a0todas las instrucciones de la FIA para la concesi\u00f3n del grado de circuito 1, es decir, la licencia necesaria para acoger una carrera de F\u00f3rmula 1.La \u00faltima capa de asfalto, tambi\u00e9n est\u00e1 ya colocada, \u00a0se coloc\u00f3 la semana pasada<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Whiting manifest\u00f3 su satisfacci\u00f3n. Despu\u00e9s de una inspecci\u00f3n de aproximadamente dos horas: <strong>\u201cEstoy muy contento con el progreso que se ha hecho y la calidad del circuito. El dise\u00f1o es fant\u00e1stico, la calidad del trabajo excelente y no tengo ninguna preocupaci\u00f3n. Estar\u00e1 listo a tiempo para el Gran Premio. Habr\u00e1 una gran cantidad de oportunidades de adelantamiento.\u00bb<\/strong><\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/09\/26\/el-circuito-de-las-americas-aprobado\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/09\/26\/el-circuito-de-las-americas-aprobado\/\" data-text=\"El Circuito de las Am\u00e9ricas aprobado\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/09\/26\/el-circuito-de-las-americas-aprobado\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se han cumplido \u00a0todas las instrucciones de la FIA para la concesi\u00f3n del grado de circuito 1, es decir, la licencia necesaria para acoger una carrera de F\u00f3rmula 1.La \u00faltima capa de asfalto, tambi\u00e9n est\u00e1 ya colocada, \u00a0se coloc\u00f3 la semana pasada<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/09\/26\/el-circuito-de-las-americas-aprobado\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/09\/26\/el-circuito-de-las-americas-aprobado\/\" data-text=\"El Circuito de las Am\u00e9ricas aprobado\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/09\/26\/el-circuito-de-las-americas-aprobado\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[3],"tags":[1495,703,520,1492,1496,1490,1497,17,15,1491,1498,1489,846,323,1488],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-18Z","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4401"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4401"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4401\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}