{"id":4452,"date":"2012-09-27T22:09:25","date_gmt":"2012-09-27T20:09:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=4452"},"modified":"2012-09-27T22:09:25","modified_gmt":"2012-09-27T20:09:25","slug":"la-fia-prohibe-en-el-reglamento-del-2013-el-doble-drs","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/09\/27\/la-fia-prohibe-en-el-reglamento-del-2013-el-doble-drs\/","title":{"rendered":"La FIA proh\u00edbe en el reglamento del 2013 el doble DRS"},"content":{"rendered":"

\"\"Pocos cambios en el programa del Reglamento T\u00e9cnico y Deportivo del Campeonato del Mundo de F\u00f3rmula 1 para el 2013, publicado en la p\u00e1gina web de la FIA, como un a\u00f1o de transici\u00f3n para el nuevo ciclo que comienza en 2014.<\/p>\n

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Pocos cambios en el programa del Reglamento T\u00e9cnico y Deportivo del Campeonato del Mundo de F\u00f3rmula 1 para el 2013, publicado en la p\u00e1gina web de la FIA, como un a\u00f1o de transici\u00f3n para el nuevo ciclo que comienza en 2014.<\/p>\n

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Tal como se esperaba el dobles DRS (tipo Mercedes) estar\u00e1n prohibidos para la pr\u00f3xima temporada en el nuevo del Reglamento. Pero en el segundo art\u00edculo referente al tema, el DRS puede usarse para cambiar la geometr\u00eda de un tubo, ya sea \u00abdirecta o indirectamente\u00bb . Con lo que el sistema pasivo desarrollado por Lotus y probado por Mercedes en Magny-Cours es el autorizado.<\/p>\n

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Tambi\u00e9n se introduce una cubierta opcional para conectar a la nariz de los coches, para ocultar la antiest\u00e9tica forma de los coches en la parte frontal.<\/p>\n

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Los entrenamientos privados ser\u00e1n prohibidos durante la nueva temporada. En comparaci\u00f3n con 2012 que se ejecut\u00f3 una sesi\u00f3n de pr\u00e1cticas\u00a0 en Mugello. S\u00f3lo habr\u00e1 tres sesiones de cuatro d\u00edas se llevar\u00e1 a cabo antes del inicio de la temporada en los circuitos todav\u00eda por determinar.<\/p>\n

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Los eventos de promoci\u00f3n, que no estaban limitados en 2012, ahora se limita a 8 por temporada y a 100 km de conducci\u00f3n, con las piezas que ya han participado en un coche en \u00a0carrera y con \u00a0neum\u00e1ticos de demostraci\u00f3n.<\/p>\n

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Y otros cambios menores de poca relevancia, ya que realmente el a\u00f1o 2013 es una temporada de transici\u00f3n donde se utilizaran por \u00faltima vez los motores V8.<\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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