{"id":4657,"date":"2012-10-05T15:06:36","date_gmt":"2012-10-05T13:06:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=4657"},"modified":"2012-10-05T15:06:36","modified_gmt":"2012-10-05T13:06:36","slug":"entrenamientos-gp-de-japon-suzuka-2012-mclaren","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/10\/05\/entrenamientos-gp-de-japon-suzuka-2012-mclaren\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de Jap\u00f3n, Suzuka 2012. Mclaren"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.button-1-mini.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft  wp-image-2445\" title=\"Jenson Button 1 - miniatura\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.button-1-mini.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>Martin Whitmarsh, espera tener a sus dos pilotos luchando por la victoria en la carrera del domingo en el circuito de Suzuka. Lewis Hamilton ha tenido un buen di y cree que pod\u00eda alcanzar los tiempos de Webber Jeson Button tiene una penalizaci\u00f3n de cinco plazas y no ha rodado mucho porque la configuraci\u00f3n no era adecuada pero tiene mucho optimismo de cara a la carrera en su circuito favorito.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.button-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2444\" title=\"Jenson Button 1 \" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.button-1.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.button-1.jpg 600w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.button-1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Martin Whitmarsh, espera tener a sus dos pilotos luchando por la victoria en la carrera del domingo en el circuito de Suzuka. Lewis Hamilton ha tenido un buen di y cree que pod\u00eda alcanzar los tiempos de Webber Jeson Button tiene una penalizaci\u00f3n de cinco plazas y no ha rodado mucho porque la configuraci\u00f3n no era adecuada pero tiene mucho optimismo de cara a la carrera en su circuito favorito.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Lewis Hamilton:<\/strong> \u201cTengo el mejor trabajo! Suzuka es un circuito fenomenal! La primera vuelta se sent\u00eda muy bien. S\u00f3lo con el \u00a0coche por el primer par de curvas \u00a0y sentir la aceleraci\u00f3n, se tarda un par de vueltas para entrar en calor, pero sigues cada vez m\u00e1s r\u00e1pido a medida que empujas los l\u00edmites. Pero hay que tener cuidado. En Cuchara vimos unas pocas personas a cometer errores hoy. Si usted pone una rueda en la tierra, es muy f\u00e1cil perder el auto. Como siempre, vamos a estar puesta a punto del coche esta noche delante de las sesiones de ma\u00f1ana, pero se ve muy estrecho entre nosotros y los Red Bull. Me siento c\u00f3modo con el coche, \u00a0es mejor que lo que siempre ha estado por aqu\u00ed, \u00a0y creo que podr\u00eda haber igualado la marca de Webber el \u00a0mejor tiempo con una vuelta \u00f3ptima. Va a estar muy cerca en la clasificaci\u00f3n de ma\u00f1ana\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Jenson Button:<\/strong> \u00abMe encanta Jap\u00f3n. Esta es una carrera loca para m\u00ed, los aficionados son fant\u00e1sticos, son verdaderos seguidores de todos los pilotos, y que est\u00e1n tan entusiasmados con el deporte. Adem\u00e1s, hay un gran flujo en \u00a0este circuito. Es importante encontrar las relaciones de transmisi\u00f3n adecuados, sin embargo, porque est\u00e1s arriba y abajo de la caja de cambios todo el tiempo. Yo no he hecho demasiadas vueltas en la FP2: la balanza no estaba del todo bien y sab\u00edamos que no pod\u00edamos volver atr\u00e1s en los cambios que hab\u00edamos hecho hasta despu\u00e9s de la sesi\u00f3n, as\u00ed que no ten\u00eda sentido hacer demasiado funcionando. Sin embargo, sabemos c\u00f3mo poner \u00a0el auto en \u00a0la FP3 de ma\u00f1ana, y eso es lo importante. El coche ha ido bien esta ma\u00f1ana, as\u00ed que vamos a volver a algo similar con s\u00f3lo unos pocos cambios en los detalles. En general, el coche est\u00e1 funcionando bien aqu\u00ed. La clasificaci\u00f3n va a ser muy competitiva, pero creo que vamos a estar ah\u00ed arriba\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Martin Whitmarsh,director del equipo, Vodafone McLaren Mercedes: \u00ab<\/strong>Siempre es muy emocionante llegar a Suzuka &#8211; es un poderoso anfiteatro de deportes de motor, y un lugar que muestra la F\u00f3rmula 1 en su m\u00e1xima expresi\u00f3n, ya sea a trav\u00e9s de la gracia y de alta velocidad sector y un Esses, los \u00e1pices Degner pinzas cortantes o m\u00e1s grandes del amplio arco de Spoon. Pasamos la ma\u00f1ana en evaluar y experimentar con un pu\u00f1ado de \u00fatiles nuevos componentes que hemos querido comparar. Para FP2, se estaban llevando a cabo experimentos de puesta a punto a trav\u00e9s del garaje y vamos a asimilar esos datos esta noche con el fin de determinar la configuraci\u00f3n \u00f3ptima de los coches para la calificaci\u00f3n y la carrera. Tenemos algunos datos muy \u00fatiles, y que todo pueda penetrar por el trabajo que hacemos delante de FP3 de ma\u00f1ana. Tanto Jenson como Lewis estaban contentos con sus coches hoy. Por supuesto, cinco posiciones de Jenson pena parrilla es lamentable, pero, el \u00a0tiempo que nos pone en la parte posterior todav\u00eda estoy convencido de que \u00e9l, junto con Lewis, ser\u00e1 capaz de luchar por la victoria el domingo \u00ab.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/10\/05\/entrenamientos-gp-de-japon-suzuka-2012-mclaren\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/10\/05\/entrenamientos-gp-de-japon-suzuka-2012-mclaren\/\" data-text=\"Entrenamientos GP de Jap\u00f3n, Suzuka 2012. Mclaren\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/10\/05\/entrenamientos-gp-de-japon-suzuka-2012-mclaren\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Martin Whitmarsh, espera tener a sus dos pilotos luchando por la victoria en la carrera del domingo en el circuito de Suzuka. Lewis Hamilton ha tenido un buen di y cree que pod\u00eda alcanzar los tiempos de Webber Jeson Button tiene una penalizaci\u00f3n de cinco plazas y no ha rodado mucho porque la configuraci\u00f3n no [&hellip;]<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/10\/05\/entrenamientos-gp-de-japon-suzuka-2012-mclaren\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/10\/05\/entrenamientos-gp-de-japon-suzuka-2012-mclaren\/\" data-text=\"Entrenamientos GP de Jap\u00f3n, Suzuka 2012. 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