{"id":4809,"date":"2012-10-08T02:42:23","date_gmt":"2012-10-08T00:42:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=4809"},"modified":"2012-10-08T02:50:40","modified_gmt":"2012-10-08T00:50:40","slug":"balance-gp-de-japon-suzuka-2012-mclaren","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/10\/08\/balance-gp-de-japon-suzuka-2012-mclaren\/","title":{"rendered":"Balance GP de Jap\u00f3n, Suzuka 2012. Mclaren"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>No han conseguido tanto como esperaban de cara a ambos campeonatos y despu\u00e9s de varias carreras muy buenas para el equipo. Pero la calificaci\u00f3n no fue especialmente fuerte para ellos y hoy la carrera ha ratificado que no era el circuito m\u00e1s adecuado. Finalmente Jenson Button ha logrado finalizar cuarto y Lewis Hamilton quinto por lo que aunque no cumple las expectativas, han limitado los da\u00f1os, tambi\u00e9n el abandono de Fernando Alonso\u00a0 ayuda a este resultado. Ahora camino a Corea miran la nueva carrera con la motivaci\u00f3n de volver a los buenos resultados.<\/p>\n

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No han conseguido tanto como esperaban de cara a ambos campeonatos y despu\u00e9s de varias carreras muy buenas para el equipo. Pero la calificaci\u00f3n no fue especialmente fuerte para ellos y hoy la carrera ha ratificado que no era el circuito m\u00e1s adecuado. Finalmente Jenson Button ha logrado finalizar cuarto y Lewis Hamilton quinto por lo que aunque no cumple las expectativas, han limitado los da\u00f1os, tambi\u00e9n el abandono de Fernando Alonso\u00a0 ayuda a este resultado. Ahora camino a Corea miran la nueva carrera con la motivaci\u00f3n de volver a los buenos resultados.<\/p>\n

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Jenson Button:<\/strong> \u00abEn cuarto lugar definitivamente no es un mal resultado – especialmente teniendo en cuenta que comence desde el octavo Corr\u00ed tan alto como tercera parte durante el primer stint, pero en retrospectiva, fue probablemente un error para hacer nuestra primera parada en boxes tan pronto Tanto Kamui [Kobayashi] y\u00a0 yo estabamos comprometidos detr\u00e1s de un Toro Rosso, y que nos coste a nosotros un poco de tiempo respecto a \u00a0Felipe [Massa] \u00c9l hab\u00eda empezado en un conjunto completamente nuevo de neum\u00e1ticos, y eso hace una gran diferencia. Usted puede pasar m\u00e1s tiempo y mantener la velocidad, as\u00ed que \u00e9l fue capaz de alejarse de los dos despu\u00e9s de las primeras paradas. Hacia el final, fui capaz de empujar y comenzar la captura de Kamui pero control\u00f3 su \u00faltimo set de neum\u00e1ticos muy bien -. Pude acercarme a \u00e9l, pero la \u00fanica manera en que iba a entrar en la zona de DRS fue frenado por exceso -hasta altas horas de la chicane, y, cada vez que lo intentaba bloqueaba y me iba largo. Sin embargo, este resultado no es tan malo nos dieron unos puntos. Simplemente no ten\u00edamos el ritmo para ir a por la victoria hoy\u00bb<\/p>\n

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Lewis Hamilton:<\/strong> \u00abFelicidades a Jenson – \u00e9l ha pilotado bien todo el fin de semana, y, entre nosotros, tenemos algunos puntos dignos para el equipo hoy. Fui muy afortunado de no meterme en problemas al principio, hab\u00eda un mont\u00f3n de coches fuera de la pista, as\u00ed que me he concentrado en llevar el coche a trav\u00e9s de da\u00f1os. Empuj\u00e9 tan duro como pude a lo largo de toda la carrera fue un poco de una lucha en la primera parte. Tuve un mont\u00f3n de subviraje – pero despu\u00e9s de un rato, el coche comenz\u00f3 a sentirse bien \u00a0nuevamente partir de ese momento, se sent\u00eda realmente bueno, y yo era capaz de empujar, pero ya era demasiado tarde para tener mucho efecto en el resultado. Este no fue el fin de semana para m\u00ed, \u00a0con una mejor calificaci\u00f3n, podiamos obtener mejores resultados -. Y que va a ser nuestro objetivo en Corea del Sur la pr\u00f3xima semana. Ya estoy deseando que llegue.\u00bb<\/p>\n

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Martin Whitmarsh,director del equipo, Vodafone McLaren Mercedes:<\/strong> \u00abSi tenemos en cuenta los conductores que Red Bull se alinearon para la carrera de esta tarde a partir de P1 y P2, y nuestros dos pilotos que comenz\u00f3 a partir de P8 y P9, el hecho de que ampl\u00eden la ventaja de su campeonato de constructores sobre nosotros por s\u00f3lo cinco puntos tiene que ser visto como decente de limitar los da\u00f1os por nuestra parte. Tanto Jenson y Lewis condujo buenas carreras y combativos, anotando 22 puntos en el campeonato del mundo entre ambos, pero, obviamente, dada nuestra impresionante puntuaci\u00f3n r\u00e9cord en los \u00faltimos grandes premios, nosotros esper\u00e1bamos lograr algo mejor que el cuarto y el quinto cuando llegamos a Suzuka esta semana. No optimizamos nuestro rendimiento en calificaci\u00f3n de ayer, y hoy hemos tenido problemas con los neum\u00e1ticos en diferentes momentos durante la carrera. Adem\u00e1s, Jenson tuvo la mala suerte de quedar atrapado detr\u00e1s de Daniel [Ricciardo], y perdi\u00f3 un poco de tiempo despu\u00e9s de su primer pitstop como resultado.<\/p>\n

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\u201cLa segunda parada de Lewis fue excelente – una estrategia magn\u00edfica respaldado por super-trabajo de nuestro personal- y como resultado Lewis sali\u00f3 del pitlane m\u00e1s o menos junto a Kimi [Raikkonen], bordeado por delante de \u00e9l a trav\u00e9s de la curva uno, y luego con destreza lo tuvo a raya y por lo que recogi\u00f3 10 puntos valiosos para el quinto lugar como resultado. Desde Jap\u00f3n vamos a volar a Corea del Sur, donde se le busca para marcar fuertemente la pelea por el campeonato mundial de esta temporada . Tanto de pilotos y de constructores – ser\u00e1 muy re\u00f1ida, pero todos en Vodafone McLaren Mercedes van a cavar muy profundo sobre los \u00faltimos Grandes Premios cinco para asegurar que estamos ah\u00ed, en la lucha, que compiten por los honores finales, cuando el polvo finalmente se asienta en lo que se perfila a ser una batalla muy emocionante. Hag\u00e1moslo.\u201d<\/p>\n

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Imagen:<\/strong>David Sarr\u00f3<\/p>\n

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