{"id":4859,"date":"2012-10-10T02:52:21","date_gmt":"2012-10-10T00:52:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=4859"},"modified":"2012-10-10T02:52:21","modified_gmt":"2012-10-10T00:52:21","slug":"previo-gp-de-corea-yeongam-2012-mclaren","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/10\/10\/previo-gp-de-corea-yeongam-2012-mclaren\/","title":{"rendered":"Previo GP de Corea, Yeongam 2012. Mclaren"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Ahora en el circuito de Yeongam Martin Whitmarsh, sigue convencido de que su Mclaren puede luchar todav\u00eda por ambos campeonatos y no se van a rendir. Lewis tiene un s\u00f3lido historial en el Gran Premio de Corea, despu\u00e9s de haber terminado segundo en las dos carreras hasta la fecha. El mejor resultado de Jenson fue cuarto en 2011, pero el piloto llega muy motivado para mejorar su resultado esta temporada.<\/p>\n

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Ahora en el circuito de Yeongam Martin Whitmarsh, sigue convencido de que su Mclaren puede luchar todav\u00eda por ambos campeonatos y no se van a rendir. Lewis tiene un s\u00f3lido historial en el Gran Premio de Corea, despu\u00e9s de haber terminado segundo en las dos carreras hasta la fecha. El mejor resultado de Jenson fue cuarto en 2011, pero el piloto llega muy motivado para mejorar su resultado esta temporada.<\/p>\n

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Jenson Button:<\/strong> \u00abTuvimos una buena carrera en Jap\u00f3n, ahora espero que podamos mantener ese impulso a trav\u00e9s de la pr\u00e1ctica, la calificaci\u00f3n y la carrera del fin de semana que viene. El Circuito Internacional de Corea es un lugar muy exigente, cada vez que sientes que est\u00e1s acomod\u00e1ndose en un ritmo, la direcci\u00f3n de la pista cambia inesperadamente. No tiene un flujo de algunas de las otras nuevas instalaciones modernas que hemos estado en los \u00faltimos a\u00f1os, como el Circuito Internacional de Buddha o Parque Estambul.<\/p>\n

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El primer sector est\u00e1 compuesto de largas rectas: Se pone uno, tres y cuatro est\u00e1n precedidos por grandes zonas de frenado y requieren una buena tracci\u00f3n en sus salidas. El \u00faltimo sector es mucho m\u00e1s lento, casi se siente como un circuito urbano y, de nuevo, pone en peligro esa sensaci\u00f3n de ritmo que usted est\u00e1 buscando a trav\u00e9s de la vuelta. No tuve una gran carrera aqu\u00ed en 2010, pero las cosas fueron mejores el a\u00f1o pasado, que termine en cuarto lugar, a pesar de que segu\u00eda siendo el \u00fanico circuito en la segunda mitad de la temporada en la que no figuraba en el podio. Nuestro ritmo en las \u00faltimas carreras ha sido consistentemente fuerte, por lo que me hace sentir seguro de que puedo conseguir mi mejor resultado all\u00ed esta semana\u00bb.<\/p>\n

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Lewis Hamilton:<\/strong> \u00abEl coche que termin\u00e9 la carrera en Jap\u00f3n se sent\u00eda fant\u00e1stico y estoy seguro de que vamos a ponernos en marcha el fin de semana en Corea con un paquete fuerte. Puse el coche en la pole el a\u00f1o pasado. Ese fue un momento muy importante para m\u00ed \u00a0que hab\u00eda estado tratando muy duro todo el a\u00f1o para conseguirlo y saque \u00a0todo lo que ten\u00eda que sacar, \u00a0lo mejor del coche. Fue un esfuerzo enorme, y un poco abrumador en ese momento. En la carrera, por desgracia, simplemente no ten\u00edamos el ritmo para competir con Sebastian [Vettel] y el Red Bull, \u00a0\u00e9l era capaz de pasar \u00a0junto a m\u00ed y alejarse. Me las arregl\u00e9 para terminar segundo, sin embargo: se trataba de una carrera incre\u00edblemente dif\u00edcil\u00a0 y ten\u00eda un problema de manejo debido a que el aler\u00f3n delantero estaba atascado con desechos de neum\u00e1ticos, as\u00ed que tuve que probar de todo para mantener a Mark Webber detr\u00e1s de m\u00ed.<\/p>\n

Creo que hemos tenido la posibilidad de ganar grandes premios tanto en coreano en el pasado, pero nunca he tenido un fin de semana all\u00ed en el que todo ha ido bastante bien para m\u00ed. Tenemos impulso de nuestro lado, una vez m\u00e1s, por lo que me dirijo a Corea decididos a luchar por la victoria. \u00bb<\/p>\n

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Martin Whitmarsh, director del equipo, Vodafone McLaren Mercedes:<\/strong> \u00abEl Gran Premio de Corea sigue siendo en gran medida un nuevo espacio para la F\u00f3rmula 1, y espero que la tercera edici\u00f3n de la carrera nos ayudar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s a cimentar la reputaci\u00f3n de nuestro deporte en un pa\u00eds que abraza claramente la alta tecnolog\u00eda. En muchos sentidos, el circuito es una de las instalaciones m\u00e1s impresionantes que se visitan durante todo el a\u00f1o. La configuraci\u00f3n de la pista ha sido sumamente bien dise\u00f1ado para generar buenas carreras y algo que se ha visto con cierto grado de tensi\u00f3n el a\u00f1o pasado, Lewis luch\u00f3 valientemente para mantenerse por delante de Mark Webber. De hecho, Lewis utiliz\u00f3 todos los trucos del libro \u00a0y unos cuantos m\u00e1s! – Para terminar con un puesto segundo brillante. El resultado en Suzuka demostr\u00f3 que cualquier cosa puede suceder a\u00fan en este campeonato del mundo. Todav\u00eda estoy convencido de que podemos luchar, y ganar, ambos t\u00edtulos en 2012 \u00a0y nos dirigimos a Corea decididos a reducir la brecha en la parte superior en ambo campeonatos del mundo\u201d.<\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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