{"id":4979,"date":"2012-10-13T20:58:06","date_gmt":"2012-10-13T18:58:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=4979"},"modified":"2012-10-13T21:04:36","modified_gmt":"2012-10-13T19:04:36","slug":"calificacion-gp-de-corea-yeongam-2012-force-india","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/10\/13\/calificacion-gp-de-corea-yeongam-2012-force-india\/","title":{"rendered":"Calificaci\u00f3n GP de Corea, Yeongam 2012. Force India"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Sahara Force India continu\u00f3 su racha de apariciones Q3 como Nico H\u00fclkenberg calificado en el octavo lugar en el Premio de Corea de ma\u00f1ana. Su compa\u00f1ero de equipo Paul Di Resta se alinear\u00e1n en P14 porque fue perjudicado por el tr\u00e1fico. El equipo ahora espera una buena carrera ma\u00f1ana porque saben que tienen un buen ritmo y colocar los dos coches en la zona de puntos.<\/p>\n

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Sahara Force India continu\u00f3 su racha de apariciones Q3 como Nico H\u00fclkenberg calificado en el octavo lugar en el Premio de Corea de ma\u00f1ana. Su compa\u00f1ero de equipo Paul Di Resta se alinear\u00e1n en P14 porque fue perjudicado por el tr\u00e1fico. El equipo ahora espera una buena carrera ma\u00f1ana porque saben que tienen un buen ritmo y colocar los dos coches en la zona de puntos.<\/p>\n

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Nico H\u00fclkenberg:<\/strong> \u00abNo ha sido una sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n f\u00e1cil, al final todo sali\u00f3 como estaba previsto. Hice lucha en la Q1 y la Q2, y he estado luchando un poco de subviraje en el coche todo el fin de semana, especialmente en el primer sector. En realidad, nunca logr\u00f3 marcar control total \u00a0del coche, pero no nos dol\u00eda mucho porque yo fui capaz de reunir dos buenas vueltas y eso fue suficiente para llevarme a ser octavo. Los tiempos han estado muy cerca y creo que va a ser lo mismo ma\u00f1ana, pero nuestro rendimiento a largo plazo se ve competitivo as\u00ed que creo que sin duda voy a poder competir con las personas que nos rodean y salir con puntos\u201d.<\/p>\n

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Paul Di Resta<\/strong>: \u00abEl coche era capaz de Q3 hoy, pero una vez m\u00e1s mi vuelta en la Q2 fue comprometido por el tr\u00e1fico. Hab\u00eda algunos coches volviendo atr\u00e1s en los \u00faltimos tres curvas y que me costaron esas d\u00e9cimas decisivas que necesitaba para hacer la Q3. As\u00ed que estoy un poco decepcionado porque no he tenido obtener el m\u00e1ximo de la sesi\u00f3n. Estamos fuera de su posici\u00f3n en la parrilla, pero todav\u00eda queda todo por decidir en la carrera porque el coche era muy fuerte ayer en las tandas largas y podemos estar seguros para la carrera. \u00bb<\/p>\n

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Robert Fernley, director del equipo adjunto:<\/strong> \u00abFue un maravilloso esfuerzo de Nico en sacar algunas vueltas excelentes y calificar en octavo, justo por delante del ambos Mercedes. Despu\u00e9s de la pr\u00e1ctica a\u00fan no est\u00e1bamos seguros donde est\u00e1bamos, pero sab\u00edamos que est\u00e1bamos cerca de hacer el top ten. El resultado de hoy significa que hemos tenido por lo menos un coche en la Q3 en las \u00faltimas diez carreras, lo cual es un cr\u00e9dito para el trabajo duro del equipo este a\u00f1o. En el otro lado del garaje es frustrante que Paul que fue golpeado por el tr\u00e1fico en el momento crucial de la calificaci\u00f3n. Hab\u00eda estado a tiempo de Nico en los sectores uno y dos, y tuvo mala suerte en la parte final de la vuelta. En cuanto a la carrera de ma\u00f1ana estamos seguros de que podemos ofrecer un ritmo de carrera fuerte y nuestro objetivo es conseguir que los dos coches entren en los puntos. \u00bb<\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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