{"id":5045,"date":"2012-10-15T14:38:40","date_gmt":"2012-10-15T12:38:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=5045"},"modified":"2012-10-15T14:38:40","modified_gmt":"2012-10-15T12:38:40","slug":"balance-gp-de-corea-yeongam-2012-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/10\/15\/balance-gp-de-corea-yeongam-2012-ferrari\/","title":{"rendered":"Balance GP de Corea, Yeongam 2012. Ferrari"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Un buen rendimiento para Ferrari con Fernando Alonso tercero, y Felipe Massa cuarto, justo detr\u00e1s de los Red Bull. Fernando Alonso termino en el podio en tercera posici\u00f3n, pero no fue suficiente para mantener el liderato que ahora est\u00e1 en manos de Sebastian Vettel. Felipe Massa hizo nuevamente una gran carrera con muy buen ritmo, pero evidentemente no iba a atacar a su compa\u00f1ero y el cuarto lugar era su m\u00e1xima opci\u00f3n. Ahora Ferrari esta segundo en el Mundial de Constructores.<\/p>\n

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Un buen rendimiento para Ferrari con Fernando Alonso tercero, y Felipe Massa cuarto, justo detr\u00e1s de los Red Bull. Fernando Alonso termino en el podio en tercera posici\u00f3n, pero no fue suficiente para mantener el liderato que ahora est\u00e1 en manos de Sebastian Vettel. Felipe Massa hizo nuevamente una gran carrera con muy buen ritmo, pero evidentemente no iba a atacar a su compa\u00f1ero y el cuarto lugar era su m\u00e1xima opci\u00f3n. Ahora Ferrari esta segundo en el Mundial de Constructores.<\/p>\n

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Fernando Alonso:<\/strong> \u00abHa sido una carrera dif\u00edcil y, llegado el final del fin de semana, estoy contento de c\u00f3mo fueron las cosas. Estaba empezando desde el lado sucio de la pista, ten\u00edamos dudas sobre la vida de los neum\u00e1ticos y cu\u00e1l ser\u00eda el ritmo de carrera de nuestros rivales. Con todas estas preocupaciones, logrando llegar al podio significaba que pod\u00eda respirar con un suspiro de alivio. Es cierto que Red Bull fue el m\u00e1s r\u00e1pido todo el fin de semana, pero nuestro objetivo era estar justo detr\u00e1s de ellos y lo hemos logrado. Tambi\u00e9n es cierto que ya no soy el l\u00edder del campeonato, pero al estar seis puntos abajo no significa mucho, al igual que no quer\u00eda decir mucho de ser cuatro puntos arriba de cara a esta carrera. Tambi\u00e9n es muy importante que estemos de vuelta en el segundo lugar en el ‘Constructores, ya que significa que el equipo est\u00e1 y que ser\u00e1 nuestro punto fuerte a partir de ahora hasta el final de la temporada. Estar en esta posici\u00f3n despu\u00e9s de haber perdido casi dos carreras de los \u00faltimos cuatro dice mucho. Hay un centenar de puntos en juego y todo depender\u00e1 de lo mucho que podemos mejorar en las pr\u00f3ximas carreras. Aqu\u00ed est\u00e1bamos mucho m\u00e1s cerca de la cabeza de lo que est\u00e1bamos en Singapur y m\u00e1s cerca que en Suzuka, as\u00ed que debemos seguir en esta direcci\u00f3n. Vettel tres victorias seguidas? Bueno, \u00e9l y Red Bull han tenido tres fines de semana perfectos as\u00ed que felicitaciones por eso, pero cuando todo va bien durante tanto tiempo, algo inevitable, tarde o temprano tiene que suceder. Estamos justo en la lucha por el t\u00edtulo con un coche que nunca ha sido el m\u00e1s r\u00e1pido. Parece que somos capaces de hacer algo bueno, \u00bfno te parece \u00ab.<\/p>\n

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Felipe Massa:<\/strong> \u00abDespu\u00e9s de Suzuka, esta fue otra carrera fant\u00e1stica para m\u00ed. Me las arregl\u00e9 para correr a gran velocidad desde el principio hasta el final. Yo lo esperaba que, hasta cierto punto, porque el viernes que hab\u00eda visto que en un largo plazo, el coche se comport\u00f3 muy bien. Es cierto que nunca se puede estar seguro acerca de c\u00f3mo van las cosas en la carrera, pero todo fue como la seda. Yo siempre se las arreglaba para conseguir el cien por cien del coche y estoy muy contento por eso. Era importante para pasar a Kimi y Hamilton entonces, porque a partir de ese momento, yo era capaz de correr a mi ritmo. Hacia el final, cerr\u00e9 sobre Fernando atacarlo nunca era el objeto de debate: S\u00e9 lo importante que cada punto est\u00e1 en la pelea por el t\u00edtulo. Todo el equipo est\u00e1 haciendo todo lo posible para ayudar a Fernando y yo estoy ah\u00ed para \u00e9l, as\u00ed como el equipo que es y como lo ha sido para m\u00ed cuando me encontraba en la misma situaci\u00f3n. En esta segunda parte de la temporada, probablemente he entendido la mejor manera de conducir este coche en estos neum\u00e1ticos: ahora me estoy divirtiendo y es un placer para aprovechar al m\u00e1ximo todo lo que tengo cuando est\u00e1s sentado en la cabina. Tal vez tambi\u00e9n hubo un poco de presi\u00f3n con respecto a m\u00ed futuro que esta en juego: pero en cierto momento me dije que no hay que pensar mucho en ello m\u00e1s y probablemente ayud\u00f3 a este enfoque. Ahora me siento m\u00e1s fuerte y cuando te gusta lo que est\u00e1 haciendo, es lo mejor. Entre aqu\u00ed y en la India hay mucho trabajo por hacer para mejorar el coche, sobre todo para la calificaci\u00f3n. Esperemos que los cambios nos dar\u00e1 un poco de algo extra, que podr\u00eda ser decisivo a la hora de la lucha por el t\u00edtulo. \u00bb<\/p>\n

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Stefano Domenicali:<\/strong> \u00abEl resultado de esta tarde ha sido un gran esfuerzo de equipo y el que piense que perder el liderato en el campeonato de pilotos podr\u00eda dejarnos desanimados est\u00e1 haciendo un gran error. \u00c9ramos muy conscientes de que ser\u00eda un fin de semana dif\u00edcil desde todo punto de vista. Hemos sido capaces de trabajar muy bien, tratando de aprovechar al m\u00e1ximo el paquete que ten\u00edamos, evitando al mismo tiempo hacer el m\u00e1s m\u00ednimo error. Fernando ha hecho una gran carrera en un momento particularmente delicado de la temporada, en el que las apuestas son muy altas: la tercera posici\u00f3n de hoy es muy importante para el resto del campeonato. \u00c9l era valiente y al mismo tiempo prudente en la primera vuelta, que todos sabemos que es muy importante para decidir el resultado de la carrera final. Felipe sigui\u00f3 su gran carrera en Suzuka con otro aqu\u00ed, tambi\u00e9n en el derecho ataque desde la primera vuelta y luego otra vez en otros momentos clave, como cuando super\u00f3 a Hamilton. Su futuro? Como mi amiga Laura Pausini (cantante pop italiano) dec\u00eda: \u00abEspera y ver\u00e1s…\u00bb Es evidente que, en el momento de Red Bull podr\u00eda parecer insuperable en los ojos de todos, pero puedo recordar lo mismo se dice de McLaren en la tarde del domingo en Singapur: la rueda gira r\u00e1pidamente este a\u00f1o… Es igualmente claro que hay que dar un paso adelante en el rendimiento para responder a la realizada por Red Bull. Somos muy conscientes de ello y estamos trabajando d\u00eda y noche para tener \u00e9xito. Hay cuatro carreras por delante al final de una temporada fant\u00e1stica y muy incierto: no vamos a ceder, ni siquiera por un segundo, puede estar seguro de eso \u00ab!<\/p>\n

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Pat Fry:<\/strong> \u00abEste fin de semana coreano nos vio sacar el m\u00e1ximo provecho de lo que tenemos en estos momentos. Esto puede ser visto como algo positivo en un sentido, porque significa que hemos hecho un buen trabajo, sin errores en cualquier \u00e1rea, desde la estrategia de las paradas en boxes, desde la optimizaci\u00f3n del coche para el desempe\u00f1o de los conductores. La desventaja es que haciendo nuestro mejor esfuerzo no fue suficiente para ser el mejor, al menos en este momento. Eso significa que tenemos que mejorar nuestro nivel de rendimiento, sobre todo en la calificaci\u00f3n: est\u00e1 claro que si se puede iniciar m\u00e1s adelante usted tendr\u00e1 una mejor oportunidad de poner a otros coches a presi\u00f3n, incluso si son m\u00e1s r\u00e1pidos que nosotros en t\u00e9rminos de velocidad pura y simple. Ese tiene que ser nuestro objetivo principal en los pr\u00f3ximos d\u00edas. Hoy en d\u00eda la forma en que manej\u00f3 la carrera a la altura de nuestras expectativas, con la estrategia basada en la degradaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos. Fernando y Felipe ambos enfrentaron dos veces, con la opci\u00f3n-Prime Prime-la secuencia de los neum\u00e1ticos. Hicimos lo que pudimos, pero no fue suficiente para vencer a los que comenzaron en la primera fila, mientras que nuestro ritmo de carrera fue claramente superior al resto de los competidores. Tendremos que hacer todo lo posible para estar lo mejor preparado posible para los restantes cuatro carreras con el fin de dar a nuestros pilotos un coche con el que siempre se puede estar en la lucha por los primeros puestos. Hemos perdido el liderazgo en la clasificaci\u00f3n de pilotos, pero nos hemos movido en el Mundial de Constructores. Todav\u00eda queda todo por decidir en este campeonato muy abierto y fascinante. La jerarqu\u00eda entre los equipos que cambia r\u00e1pidamente, primero en un sentido y luego otro este a\u00f1o y no hay ninguna raz\u00f3n por la que no puede volver a ocurrir ahora. \u00ab<\/p>\n

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