{"id":5250,"date":"2012-10-26T15:05:54","date_gmt":"2012-10-26T13:05:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=5250"},"modified":"2012-10-26T15:05:54","modified_gmt":"2012-10-26T13:05:54","slug":"entrenamientos-gp-de-india-buddh-2012-hrt","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/10\/26\/entrenamientos-gp-de-india-buddh-2012-hrt\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de India, Buddh 2012. HRT"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Un Gran Premio muy especial para el HRT Formula 1 Team y Narain Karthikeyan, que vuelve a correr ante su afici\u00f3n tras la prueba inaugural del a\u00f1o pasado, en el Gran Premio de la India.<\/p>\n

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Un Gran Premio muy especial para el HRT Formula 1 Team y Narain Karthikeyan, que vuelve a correr ante su afici\u00f3n tras la prueba inaugural del a\u00f1o pasado, en el Gran Premio de la India.<\/p>\n

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Por la ma\u00f1ana, Narain Karthikeyan ha tenido una fruct\u00edfera sesi\u00f3n y se ha mostrado competitivo desde los compases iniciales. Pero su sesi\u00f3n vespertina ha tenido un final precoz, dado que el equipo ha visto un problema hidr\u00e1ulico menor pero, por seguridad, ha decidido hacerlo volver al garaje para un exhaustivo reconocimiento. El problema ha sido localizado y no deber\u00eda suponer ning\u00fan problema para las sesiones de ma\u00f1ana. A pesar de todo, Karthikeyan ha terminado en la 23\u00ba posici\u00f3n por delante de Charles Pic. Su compa\u00f1ero, Pedro de la Rosa, que rodaba por primera vez en el trazado indio, ha comenzado con un reconocimiento de la pista y peque\u00f1as pruebas con neum\u00e1ticos duros por la ma\u00f1ana mientras las condiciones de la pista iban mejorando. Por la tarde ha probado tambi\u00e9n los neum\u00e1ticos blandos y ha realizado tandas a larga distancia para terminar en la 21\u00ba posici\u00f3n, por delante de los dos Marussia. Las condiciones mejorar\u00e1n todav\u00eda m\u00e1s ma\u00f1ana, pero tambi\u00e9n los F112 tienen margen de mejora antes de la sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n de ma\u00f1ana y la carrera del domingo.<\/p>\n

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Pedro de la Rosa:<\/strong> \u00abEl circuito me ha encantado. Es francamente bonito y a la vez muy exigente. Hay que utilizar mucho los pianos y el coche sufre bastante, as\u00ed que hay que conducir con cuidado. En general mis sensaciones con el balance del coche han sido buenas, sobre todo en la sesi\u00f3n de tarde, cuando he podido rodar m\u00e1s. Pero a\u00fan tenemos mucho margen de mejora y si conseguimos mejorar el balance del coche podemos ir bastante mejor. Sobre todo en los cambios de direcci\u00f3n, ya que en las curvas r\u00e1pidas perdemos demasiado tiempo y eso se puede corregir. Ahora seguiremos trabajando en la puesta a punto del coche para que ma\u00f1ana tengamos una buena sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n

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Narain Karthikeyan:<\/strong> \u00abHa sido una gran sensaci\u00f3n volver a pilotar en India, en casa. La primera sesi\u00f3n ha ido bastante bien y por la tarde hemos decidido cambiar el balance del coche para mejorar algunos detalles. Acab\u00e1bamos de montar los neum\u00e1ticos blandos cuando, desafortunadamente, hemos sufrido un problema hidr\u00e1ulico que nos ha impedido mejorar los tiempos. Pero el problema deber\u00eda estar solucionado para ma\u00f1ana as\u00ed que espero tener una buena calificaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n

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Luis P\u00e9rez-Sala, Team Principal:<\/strong> \u00abHoy tengo sentimientos encontrados. Narain estaba rodando muy bien pero un problema hidr\u00e1ulico le ha impedido sacarle partido a los neum\u00e1ticos blandos. Y Pedro ha sido al rev\u00e9s; por la ma\u00f1ana ha rodado poco porque hemos tenido que rodar y cambiar frenos, y no conoc\u00eda el circuito, pero se ha adaptado muy r\u00e1pido y por la tarde ha podido hacer pruebas con el dep\u00f3sito lleno y ha marcado un muy buen tiempo. Tenemos que tratar de mejorar el coche para luchar por un buen resultado en la calificaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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