{"id":5304,"date":"2012-10-27T16:15:47","date_gmt":"2012-10-27T14:15:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=5304"},"modified":"2012-10-27T16:15:47","modified_gmt":"2012-10-27T14:15:47","slug":"calificacion-gp-de-india-buddh-2012-williams","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/10\/27\/calificacion-gp-de-india-buddh-2012-williams\/","title":{"rendered":"Calificaci\u00f3n GP de India, Buddh 2012. Williams"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Aunque los dos coches parec\u00edan tener velocidad para estar entre los diez primeros un error de Senna lo dejo fuera de la Q3. Pastor Maldonado termin\u00f3 9 \u00ba y fue el m\u00e1s r\u00e1pido en la Q1 con un tiempo de 1:26.048. Bruno Senna califico 13 \u00ba\u00a0 por un error que lo dejos fuera de la Q3. Pero ambos pilotos esperan mejorar ma\u00f1ana y entrar en los puntos.<\/p>\n

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Aunque los dos coches parec\u00edan tener velocidad para estar entre los diez primeros un error de Senna lo dejo fuera de la Q3. Pastor Maldonado termin\u00f3 9 \u00ba y fue el m\u00e1s r\u00e1pido en la Q1 con un tiempo de 1:26.048. Bruno Senna califico 13 \u00ba\u00a0 por un error que lo dejos fuera de la Q3. Pero ambos pilotos esperan mejorar ma\u00f1ana y entrar en los puntos.<\/p>\n

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Pastor Maldonado:<\/strong> \u201cHe cometido un peque\u00f1o error en la \u00faltima curva de mi \u00faltima vuelta que me hizo perder bastante tiempo, as\u00ed que no creo noveno es el reflejo de nuestro verdadero ritmo de hoy. No fuimos tan r\u00e1pidos como nos ten\u00eda que ser, pero hemos trabajado muy duro para entender por qu\u00e9 y el coche iba mucho mejor hoy. Estamos de vuelta en la Q3 desafiando, as\u00ed que hay un mont\u00f3n de cosas positivas que podemos tomar de calificaci\u00f3n de hoy, y nuestro ritmo de carrera parece ser competitivos, as\u00ed que soy optimista sobre mis posibilidades de ma\u00f1ana.\u201d<\/p>\n

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Bruno Senna<\/strong>: \u201cComet\u00ed un error en mi vuelta, que es decepcionante porque habr\u00eda estado en el top 10 si no hubiera pasado. Hemos mostrado un buen ritmo en la pr\u00e1ctica de esta ma\u00f1ana y en la Q1, as\u00ed como una clara mejora en el \u00faltimo par de carreras las cosas van en la direcci\u00f3n correcta. Hemos sido fuertes en nuestras tandas largas as\u00ed que espero poder ganar algunas posiciones ma\u00f1ana y entrar en los puntos.\u201d<\/p>\n

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Mark Gillan , Ingeniero Jefe de Operaciones:<\/strong> \u201cLos dos pilotos han trabajado bien hoy con el coche que tiene el ritmo para entrar en la Q3. Bruno, que ha ido muy bien todo el fin de semana, f\u00e1cilmente paso a la Q2, pero tuvo un error en su vuelta con el nuevo neum\u00e1tico de opci\u00f3n que finalmente le cost\u00f3 una posici\u00f3n superior 10, terminando en 13 \u00ba. El ritmo de\u00a0 Pastor ha aumentado significativamente desde P3 a la calificaci\u00f3n, pero cerr\u00f3 sus frenos en la \u00faltima curva que lo puso en un representativo noveno. Hemos mostrado un buen ritmo a largo plazo el viernes y con las mejoras nuevas del autom\u00f3vil a trav\u00e9s del fin de semana esperamos tener dos carreras s\u00f3lidas con los dos pilotos que luchan por los puntos.\u201d<\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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