{"id":5718,"date":"2012-11-06T04:36:55","date_gmt":"2012-11-06T03:36:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=5718"},"modified":"2012-11-06T04:44:47","modified_gmt":"2012-11-06T03:44:47","slug":"hamilton-el-gran-problema-ha-sido-la-fiabilidad","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/11\/06\/hamilton-el-gran-problema-ha-sido-la-fiabilidad\/","title":{"rendered":"Hamilton: El gran problema ha sido la fiabilidad"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.hamilton-2-mini.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-3093\" title=\"Lewis Hamilton 2  - Miniatura\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.hamilton-2-mini.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>Como ocurri\u00f3 en Abu Dhabi donde no logro la victoria\u00a0 por un problema mec\u00e1nico. Cuando Hamilton, que hab\u00eda sido el m\u00e1s r\u00e1pido durante todo el fin de semana, estaba liderando la carrera \u00a0delante de Kimi Raikkonen hasta que en la vuelta 20 cuando su McLaren fallo por un problema de presi\u00f3n de combustible lo que ha supuesto para el piloto el segundo retiro en cinco carreras.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\u00a0<a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.hamilton-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3092\" title=\"Lewis Hamilton 2 \" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.hamilton-2.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"399\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.hamilton-2.jpg 600w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.hamilton-2-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Como ocurri\u00f3 en Abu Dhabi donde no logro la victoria\u00a0 por un problema mec\u00e1nico. Cuando Hamilton, que hab\u00eda sido el m\u00e1s r\u00e1pido durante todo el fin de semana, estaba liderando la carrera \u00a0delante de Kimi Raikkonen hasta que en la vuelta 20 cuando su McLaren fallo por un problema de presi\u00f3n de combustible lo que ha supuesto para el piloto el segundo retiro en cinco carreras.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por lo que el piloto piensa que la derrota se debe a esa falta de fiabilidad: <strong>\u00abHemos tenido un mont\u00f3n de fracasos en las \u00faltimas cinco carreras, por lo que la fiabilidad ha sido un gran problema para nosotros, pero no tengo ninguna duda de que el equipo puede arreglar. En las \u00faltimas cuatro o cinco carreras que hemos tenido, algo falla en el coche, incluso cuando hemos logrado terminar la carrera esperemos que la suerte se mueva nuestro camino en las dos \u00faltimas carreras. Mant\u00e9n tu cabeza en alto, a seguir adelante. Los chicos en la f\u00e1brica no deben ser desalentados. Todos tenemos que trabajar m\u00e1s duro.\u00bb<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Lewis Hamilton est\u00e1 seguro de que sin los problemas mec\u00e1nicos habr\u00eda ganado la carrera: <strong>\u201cTen\u00eda muy buen ritmo todo el fin de semana y estoy seguro de que podr\u00edamos haber ganado, pero tuve un problema de presi\u00f3n de combustible que fue muy repentino. Me estaba entrando en una curva y el coche se me muri\u00f3. Hasta entonces todo hab\u00eda ido muy bien. El coche era un sue\u00f1o para conducir, yo estaba navegando. Todav\u00eda era un fin de semana bueno para m\u00ed. Era una l\u00e1stima que no hubiera podido continuar porque creo que est\u00e1bamos en la victoria, pero no tuvo suerte.\u201d<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Hamilton ha tenido problemas de fiabilidad con Mclaren, equipo que abandonara para subirse al Mercedes de Michael Schumacher, que ha tenido mucha peor fiabilidad y encima no es competitivo, as\u00ed que podr\u00eda ser premonitorio o un entrenamiento para lo que le espera, a no ser que Mercedes con el aumento de presupuesto mejore muy significativamente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/11\/06\/hamilton-el-gran-problema-ha-sido-la-fiabilidad\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/11\/06\/hamilton-el-gran-problema-ha-sido-la-fiabilidad\/\" data-text=\"Hamilton: El gran problema ha sido la fiabilidad \"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/11\/06\/hamilton-el-gran-problema-ha-sido-la-fiabilidad\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Como ocurri\u00f3 en Abu Dhabi donde no logro la victoria\u00a0 por un problema mec\u00e1nico. Cuando Hamilton, que hab\u00eda sido el m\u00e1s r\u00e1pido durante todo el fin de semana, estaba liderando la carrera \u00a0delante de Kimi Raikkonen hasta que en la vuelta 20 cuando su McLaren fallo por un problema de presi\u00f3n de combustible lo que [&hellip;]<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/11\/06\/hamilton-el-gran-problema-ha-sido-la-fiabilidad\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/11\/06\/hamilton-el-gran-problema-ha-sido-la-fiabilidad\/\" data-text=\"Hamilton: El gran problema ha sido la fiabilidad \"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/11\/06\/hamilton-el-gran-problema-ha-sido-la-fiabilidad\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[3],"tags":[17,1472,15,11,10,138,652,1828,567,269],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-1ue","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5718"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5718"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5718\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5718"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5718"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5718"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}