{"id":6033,"date":"2012-11-17T00:52:07","date_gmt":"2012-11-16T23:52:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=6033"},"modified":"2012-11-17T00:52:07","modified_gmt":"2012-11-16T23:52:07","slug":"entrenamientos-gp-de-estados-unidos-austin-sauber","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/11\/17\/entrenamientos-gp-de-estados-unidos-austin-sauber\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de Estados Unidos, Austin. Sauber"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.perez-1-mini.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-3071\" title=\"Sergio Perez 1 - Miniatura\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.perez-1-mini.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>COTA, el flamante circuito de las Am\u00e9ricas en Austin, Texas, ofrece todo para el acelerar coraz\u00f3n. El nuevo asfalto estaba hoy resbaladizo generalmente con baja de adherencia. Por la tarde se pod\u00eda mejorar y desarrollar \u00a0un trabajo serio para el Gran Premio de los Estados Unidos, la pen\u00faltima prueba del Campeonato FIA Formula 1 World 2012. Tanto Sergio P\u00e9rez y Kamui Kobayashi, necesitan todav\u00eda margen de mejora en la coordinaci\u00f3n de sus coches. P\u00e9rez se emplea en Austin en su carrera de casa. Miles de mexicanos le esperaban. En esta ocasi\u00f3n \u00e9l conduce con dise\u00f1o de casco especial: Los colores nacionales de M\u00e9xico verde, blanco y rojo dominan, en el fondo los contornos del Estado de Texas para ver las siglas SP. Una copia de este casco dise\u00f1ado especialmente ser\u00e1 subastada despu\u00e9s del Gran Premio por la Fundaci\u00f3n P\u00e9rez para una causa ben\u00e9fica.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.perez-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3070\" title=\"Sergio P\u00e9rez\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.perez-1.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.perez-1.jpg 600w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/david_sarro.perez-1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>COTA, el flamante circuito de las Am\u00e9ricas en Austin, Texas, ofrece todo para el acelerar coraz\u00f3n. El nuevo asfalto estaba hoy resbaladizo generalmente con baja de adherencia. Por la tarde se pod\u00eda mejorar y desarrollar \u00a0un trabajo serio para el Gran Premio de los Estados Unidos, la pen\u00faltima prueba del Campeonato FIA Formula 1 World 2012. Tanto Sergio P\u00e9rez y Kamui Kobayashi, necesitan todav\u00eda margen de mejora en la coordinaci\u00f3n de sus coches. P\u00e9rez se emplea en Austin en su carrera de casa. Miles de mexicanos le esperaban. En esta ocasi\u00f3n \u00e9l conduce con dise\u00f1o de casco especial: Los colores nacionales de M\u00e9xico verde, blanco y rojo dominan, en el fondo los contornos del Estado de Texas para ver las siglas SP. Una copia de este casco dise\u00f1ado especialmente ser\u00e1 subastada despu\u00e9s del Gran Premio por la Fundaci\u00f3n P\u00e9rez para una causa ben\u00e9fica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Kamui Kobayashi:<\/strong> \u00abLas curvas r\u00e1pidas del circuito de nuevo son una delicia, voy mucho por aqu\u00ed. La primera sesi\u00f3n fue para aprender el circuito y que vaya al asfalto con el nivel de agarre mejorado. En la segunda sesi\u00f3n me conduje 20 vueltas al principio con los neum\u00e1ticos duros, y luego tuvimos que hacer una breve pausa, porque el escape estaba roto. Pero el mec\u00e1nico que reparo el coche muy r\u00e1pido y tuve la oportunidad de igualar los neum\u00e1ticos de medio recorrido. Debo decir que tengo grandes problemas de calentamiento. En Qualifyiing hay menos de diez vueltas de tiempo para llevar el neum\u00e1tico para operar. Vamos a ver ahora c\u00f3mo podemos mejorar\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Sergio P\u00e9rez:<\/strong> \u00abHemos completado nuestro programa como estaba previsto, y lo que fue un buen primer d\u00eda La pista es incre\u00edble, especialmente el primer sector me gusta mucho. Estoy seguro de que vamos a tener una gran carrera aqu\u00ed, y estoy con muchas ganas de competir frente a tantos mexicanos. Con el equilibrio del coche, todav\u00eda no estoy satisfecho, pero estamos seguros de c\u00f3mo encontrar soluciones\u00bb.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Giampaolo Dall&#8217;Ara, ingeniero principal en el circuito:<\/strong> \u00abDebido a que esta ruta es nueva, se opt\u00f3 por los dos coches con diferentes programas para ganar tanto conocimiento. Aunque tuvimos que cambiar a Kamui el coche con el escape roto, hemos podido completar nuestro programa. El mayor reto es conseguir que los neum\u00e1ticos trabajen. Est\u00e1 en ese camino simplemente demasiado duro. De lo contrario, ha sido un d\u00eda sin problemas. \u00ab<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/11\/17\/entrenamientos-gp-de-estados-unidos-austin-sauber\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/11\/17\/entrenamientos-gp-de-estados-unidos-austin-sauber\/\" data-text=\"Entrenamientos GP de Estados Unidos, Austin. Sauber\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/11\/17\/entrenamientos-gp-de-estados-unidos-austin-sauber\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>COTA, el flamante circuito de las Am\u00e9ricas en Austin, Texas, ofrece todo para el acelerar coraz\u00f3n. El nuevo asfalto estaba hoy resbaladizo generalmente con baja de adherencia. Por la tarde se pod\u00eda mejorar y desarrollar \u00a0un trabajo serio para el Gran Premio de los Estados Unidos, la pen\u00faltima prueba del Campeonato FIA Formula 1 World [&hellip;]<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/11\/17\/entrenamientos-gp-de-estados-unidos-austin-sauber\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/11\/17\/entrenamientos-gp-de-estados-unidos-austin-sauber\/\" data-text=\"Entrenamientos GP de Estados Unidos, Austin. Sauber\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/11\/17\/entrenamientos-gp-de-estados-unidos-austin-sauber\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[67,3],"tags":[14,703,131,434,17,15,6,87,88,379,90,1245,86,89,846],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-1zj","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6033"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6033"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6033\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6033"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6033"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6033"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}