{"id":6037,"date":"2012-11-17T01:02:51","date_gmt":"2012-11-17T00:02:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=6037"},"modified":"2012-11-17T01:02:51","modified_gmt":"2012-11-17T00:02:51","slug":"entrenamientos-gp-de-estados-unidos-austin-williams","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/11\/17\/entrenamientos-gp-de-estados-unidos-austin-williams\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de Estados Unidos, Austin. Williams"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Todo el equipo Williams esta gratamente impresionado con el circuito de las Americas. Aunque tanto \u00a0Maldonado como \u00a0Senna se quejan de una pista muy resbaladiza Pastor Maldonado ha tenido un entrenamiento con problemas mec\u00e1nicos por una fuga de aire. Bruno Senna dice necesitar todav\u00eda de tiempo para acostumbrarse y conf\u00eda en que mejore el agarre para ma\u00f1ana y en la carrera<\/p>\n

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Todo el equipo Williams esta gratamente impresionado con el circuito de las Americas. Aunque tanto \u00a0Maldonado como \u00a0Senna se quejan de una pista muy resbaladiza Pastor Maldonado ha tenido un entrenamiento con problemas mec\u00e1nicos por una fuga de aire. Bruno Senna dice necesitar todav\u00eda de tiempo para acostumbrarse y conf\u00eda en que mejore el agarre para ma\u00f1ana y en la carrera<\/p>\n

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Bruno Senna:<\/strong> \u201cLa pista est\u00e1 realmente dif\u00edcil, as\u00ed que fue genial ejecutar en la actualidad. Es muy r\u00e1pido y fluido, y tambi\u00e9n un poco resbaladiza en el momento pero el agarre vendra. Ha sido una sesi\u00f3n dif\u00edcil ya que hay mucho para acostumbrarse con el coche y los neum\u00e1ticos. Tenemos que seguir empujando para tratar de entender mejor el coche y mejorar para asegurarse de que estamos en los puntos este fin de semana.\u201d<\/p>\n

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Pastor Maldonado:<\/strong> \u201cEl circuito es muy agradable y fue muy divertido de conducir. Estaba muy resbaladizo, sobre todo esta ma\u00f1ana con los neum\u00e1ticos duros, pero es el mismo para todos. Nos ha costado un poco hoy con el coche, tenemos que mirar esta noche con el fin de estar listo para ma\u00f1ana.\u201d<\/p>\n

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Mark Gillan, Ingeniero Jefe de Operaciones:<\/strong> \u201cLos pilotos y los ingenieros est\u00e1n muy impresionados con el trazado de la pista nueva. Evoluci\u00f3n de la pista en la FP1 fue alta con los niveles de adherencia iniciales son extremadamente bajos. Hemos hecho una serie de cambios en la puesta a ambos coches a darnos cuenta de las condiciones de la pista. En FP2 Bruno que se ejecuta en los niveles m\u00e1s bajos del combustible y mayor era fuerte. Pastor estaba menos contento con el equilibrio del coche y tenemos un mont\u00f3n de trabajo que hacer esta noche para optimizar a\u00fan m\u00e1s la configuraci\u00f3n del coche. En la \u00faltima carrera de Pastor tuvimos que parar el coche con el motor con una fuga de aire.\u201d<\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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