{"id":6089,"date":"2012-11-18T02:46:06","date_gmt":"2012-11-18T01:46:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=6089"},"modified":"2012-11-18T02:46:06","modified_gmt":"2012-11-18T01:46:06","slug":"calificacion-gp-de-estados-unidos-austin-sauber","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/11\/18\/calificacion-gp-de-estados-unidos-austin-sauber\/","title":{"rendered":"Calificaci\u00f3n GP de Estados Unidos, Austin. Sauber"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Tanto Sergio P\u00e9rez y Kamui Kobayashi fueron durante la tercera pr\u00e1ctica libre de esta ma\u00f1ana m\u00e1s r\u00e1pidos. Sergio Perez logro calificar ante una audiencia grande con muchos de sus compatriotas en posici\u00f3n 15. Kamui Kobayashi califico en posici\u00f3n 16 para el Gran Premio de los Estados Unidos. Pero el equipo y los pilotos intentaran obtener un mejor resultado para la carrera de ma\u00f1ana, en especial Sergio Perez que quiere ofrecer la mejor carrera posible a sus compatriotas.<\/p>\n

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Tanto Sergio P\u00e9rez y Kamui Kobayashi fueron durante la tercera pr\u00e1ctica libre de esta ma\u00f1ana m\u00e1s r\u00e1pidos. Sergio Perez logro calificar ante una audiencia grande con muchos de sus compatriotas en posici\u00f3n 15. Kamui Kobayashi califico en posici\u00f3n 16 para el Gran Premio de los Estados Unidos. Pero el equipo y los pilotos intentaran obtener un mejor resultado para la carrera de ma\u00f1ana, en especial Sergio Perez que quiere ofrecer la mejor carrera posible a sus compatriotas.<\/p>\n

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Sergio P\u00e9rez:<\/strong> \u00abTen\u00edamos m\u00e1s rendimiento en los entrenamientos libres de esta ma\u00f1ana despu\u00e9s se degradado, y en la actualidad no se sabe muy bien por qu\u00e9 sucedi\u00f3 esto. La temperatura de la pista era muy superior, pero para m\u00ed calentar los neum\u00e1ticos no era todav\u00eda mejor. Mi coche ten\u00eda una fuerte tendencia al sobreviraje. No tenemos con las condiciones de pista cambiantes una respuesta correcta. Quiero agradecer a todos los asistentes y en especial los mexicanos que han sacrificado tiempo y dinero para viajar a Austin y los boletos comprados. En mi pa\u00eds, que siempre viajo con toda la familia, \u00a0me doy cuenta de lo caro que es. Me gustar\u00eda tener hoy en d\u00eda se puede obtener un mejor resultado. Ma\u00f1ana voy a dar todo por estas personas para tener una buena carrera. Por dif\u00edcil que sea, voy a luchar por los puntos\u00bb.<\/p>\n

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Kamui Kobayashi:<\/strong> \u00abEl resultado es obviamente decepcionante para nosotros, porque despu\u00e9s de los entrenamientos libres pod\u00edamos esperar un mejor rendimiento en calificaci\u00f3n. He encontrado que el calentamiento de los neum\u00e1ticos por la tarde un poco m\u00e1s f\u00e1cil, pero no he encontrado a\u00fan el punto en el que los neum\u00e1ticos est\u00e1n trabajando muy bien. Actualmente no tengo ninguna explicaci\u00f3n para ello. En la carrera de ma\u00f1ana no es el problema, que los neum\u00e1ticos trabajen, juegan un papel menos importante, sino por nuestras posiciones en la parrilla de la que ser\u00e1 dif\u00edcil conseguir un buen resultado\u00bb.<\/p>\n

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Monisha Kaltenborn, director del equipo:<\/strong> \u00abEste resultado de la calificaci\u00f3n es una gran decepci\u00f3n para el todo el equipo. A\u00fan no se sabe realmente lo que sali\u00f3 mal. No hemos sido capaces de obtener el tiempo de la sesi\u00f3n de entrenamientos libres tercera o incluso mejorar. Ahora es la responsabilidad de los ingenieros para resolver el problema de la carrera\u00bb.<\/p>\n

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Giampaolo Dall’Ara, ingeniero principal en la pista:<\/strong> \u00abDespu\u00e9s de los entrenamientos libres en tercer lugar, nos esperaba mucho m\u00e1s. No hemos cambiado mucho en los autos y se fue con mucha confianza de entrar en la calificaci\u00f3n. Sin embargo, ambos pilotos se quejaron de la falta de adherencia. Hemos decidido ir m\u00e1s rondas para contrarrestar los problemas de calentamiento, pero esta medida no entrego lo que esper\u00e1bamos. No ten\u00edamos ni la empu\u00f1adura ni el saldo de la ma\u00f1ana. Ahora tenemos que analizar los datos para entender lo que sali\u00f3 mal. La carrera es una historia diferente, pero por supuesto nuestra posici\u00f3n en parrilla es una gran desventaja. \u00bb<\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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