{"id":6171,"date":"2012-11-20T01:12:15","date_gmt":"2012-11-20T00:12:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=6171"},"modified":"2012-11-20T01:12:15","modified_gmt":"2012-11-20T00:12:15","slug":"whitmarsh-y-horner-no-critican-las-tacticas-de-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/11\/20\/whitmarsh-y-horner-no-critican-las-tacticas-de-ferrari\/","title":{"rendered":"Whitmarsh y Horner \u00abno\u00bb critican las t\u00e1cticas de Ferrari"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/horner-whitmarsh.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" title=\"Horner  - Whitmarsh\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/horner-whitmarsh.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>Ferrari opt\u00f3 poco antes de la carrera \u00a0por romper deliberadamente el sello de la caja de cambios de Massa, que estaba sexto en la parrilla de salida \u00a0y retrasarlo al und\u00e9cimo puesto al ser sancionado y permitir que Alonso pasase al s\u00e9ptimo lugar, ganando un lugar y sobretodo conseguir salir por la zona limpia<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/horner-whitmarsh.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6185\" title=\"Horner  - Whitmarsh\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/horner-whitmarsh.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/horner-whitmarsh.jpg 600w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/horner-whitmarsh-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Ferrari opt\u00f3 poco antes de la carrera \u00a0por romper deliberadamente el sello de la caja de cambios de Massa, que estaba sexto en la parrilla de salida \u00a0y retrasarlo al und\u00e9cimo puesto al ser sancionado y permitir que Alonso pasase al s\u00e9ptimo lugar, ganando un lugar y sobretodo conseguir salir por la zona limpia<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Gracias a esta maniobra, Alonso que califico por sus medios, noveno, sub\u00eda a octavo con la sanci\u00f3n verdadera de Romain Grosjean y finalmente despu\u00e9s de la maniobra de Ferrari, tomo la salida s\u00e9ptimo y por la zona limpia. Consiguiendo acabar la carrera en el tercer puesto, lo que se debi\u00f3 en buena parte a que esta estrategia del equipo por la que sali\u00f3\u00a0 por la parte (menos resbaladiza) de una pista que se estrenaba. Tambi\u00e9n la suerte influyo con el prematuro retiro de Mark Webber y el tiempo perdido de Kimi en su parada en Boxes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Domenicali declaro que Ferrari ha esperado hasta el \u00faltimo momento para romper el sello de la caja y sancionar a Massa, evitando que Red Bull hiciera igual con Webber para destruir la ventaja ganada por Alonso.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Aunque muchos en el circo de la F1 criticaron la falta de \u00e9tica deportiva en la decisi\u00f3n de Ferrari, sus rivales Red Bull y McLaren no quisieron hacer cr\u00edticas directas pero s\u00ed hicieron declaraciones al respecto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Christian Horner, director del equipo Red Bull, declaro: <strong>\u00abEsta dentro de las reglas y fue una medida t\u00e1ctica. Obviamente tomaron esa decisi\u00f3n para que Fernando pasara al lado derecho de la parrilla y funcion\u00f3 para ellos. Era dif\u00edcil para Massa, pero su prioridad es Alonso\u00bb<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Christian Horner, tambi\u00e9n dijo que ellos no pensaron hacer lo mismo con Mark Webber para volver a colocar a Alonso en el lado sucio de la pista: <strong>\u00abBueno, y despu\u00e9s otro lo har\u00eda y con el tiempo Alonso en la pole. Nunca lo consideramos\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Martin Whitmarsh, jefe de McLaren, dijo claramente que no aplica este tipo de pol\u00edticas en su equipo se niega a favorecer a un piloto sobre otro, por este motivo Fernando Alonso dej\u00f3 el equipo tras una tormentosa temporada de 2007: <strong>\u00abLos equipos y los jefes de equipo pueden decidir c\u00f3mo quieren llevar su barco. Fue duro, pero est\u00e1 muy claro que est\u00e1n concentrados en Fernando al 100%. No quiero criticar a nadie. \u00a0No hay que olvidar que Fernando nos dej\u00f3 a finales de 2007 debido a que nos negamos a hacer este tipo de cosas. Pero yo si hubiera clasificado en el lado limpio y la medida me hubiera mandado al lado sucio estar\u00eda muy molesto.\u201d<\/strong><\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/11\/20\/whitmarsh-y-horner-no-critican-las-tacticas-de-ferrari\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/11\/20\/whitmarsh-y-horner-no-critican-las-tacticas-de-ferrari\/\" data-text=\"Whitmarsh y Horner &quot;no&quot; critican las t\u00e1cticas de Ferrari\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/11\/20\/whitmarsh-y-horner-no-critican-las-tacticas-de-ferrari\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ferrari opt\u00f3 poco antes de la carrera \u00a0por romper deliberadamente el sello de la caja de cambios de Massa, que estaba sexto en la parrilla de salida \u00a0y retrasarlo al und\u00e9cimo puesto al ser sancionado y permitir que Alonso pasase al s\u00e9ptimo lugar, ganando un lugar y sobretodo conseguir salir por la zona limpia<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/11\/20\/whitmarsh-y-horner-no-critican-las-tacticas-de-ferrari\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/11\/20\/whitmarsh-y-horner-no-critican-las-tacticas-de-ferrari\/\" data-text=\"Whitmarsh y Horner &quot;no&quot; critican las t\u00e1cticas de Ferrari\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/11\/20\/whitmarsh-y-horner-no-critican-las-tacticas-de-ferrari\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[3],"tags":[2024,598,2028,17,106,104,141,15,2027,171,526,115,108,2023,2021,2025,170,2026],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-1Bx","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6171"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6171"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6171\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6171"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6171"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6171"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}