{"id":6300,"date":"2012-11-23T22:57:24","date_gmt":"2012-11-23T21:57:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=6300"},"modified":"2012-11-23T22:57:24","modified_gmt":"2012-11-23T21:57:24","slug":"entrenamientos-gp-de-brasil-interlagos-williams","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/11\/23\/entrenamientos-gp-de-brasil-interlagos-williams\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de Brasil, Interlagos. Williams"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>El equipo ha pasado bastante tiempo con las evaluaciones de prototipo neum\u00e1ticos Pirelli para 2013 en FP1. Por las diferentes pruebas con los dos coches, han perdido bastante tiempo por lo que no han conseguido todos los datos que quer\u00edan, pero tendr\u00e1n que trabajar con ellos para encontrar la puesta a punto correcta y ser competitivos ma\u00f1ana en la calificaci\u00f3n, tambi\u00e9n cuentan con que el tiempo puede cambiar y estar\u00e1n atentos en la FP2 han dado carreras m\u00e1s largas, trabajando con los neum\u00e1ticos y la puesta a punto. Los tre pilotos esperan un buen rendimiento, en especial Senna que tiene la motivaci\u00f3n extra de sus fans en casa.<\/p>\n

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El equipo ha pasado bastante tiempo con las evaluaciones de prototipo neum\u00e1ticos Pirelli para 2013 en FP1. Por las diferentes pruebas con los dos coches, han perdido bastante tiempo por lo que no han conseguido todos los datos que quer\u00edan, pero tendr\u00e1n que trabajar con ellos para encontrar la puesta a punto correcta y ser competitivos ma\u00f1ana en la calificaci\u00f3n, tambi\u00e9n cuentan con que el tiempo puede cambiar y estar\u00e1n atentos en la FP2 han dado carreras m\u00e1s largas, trabajando con los neum\u00e1ticos y la puesta a punto. Los tre pilotos esperan un buen rendimiento, en especial Senna que tiene la motivaci\u00f3n extra de sus fans en casa.<\/p>\n

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Pastor Maldonado:<\/strong> \u201cEl coche ha respondido bien hoy, est\u00e1bamos alternando la estrategia entre las dos sesiones, ya que est\u00e1bamos probando cosas diferentes, lo que significa que hemos perdido un poco de rendimiento en contra de esta ma\u00f1ana. Sin embargo, creo que vamos a ser competitivos en la calificaci\u00f3n de ma\u00f1ana. S\u00f3lo tenemos que trabajar a trav\u00e9s de los datos para obtener la correcta puesta a punto, pero me siento confiado de cara a ma\u00f1ana.\u201d<\/p>\n

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Bruno Senna:<\/strong> \u201cFue una sesi\u00f3n dif\u00edcil hoy no nos dio tanta informaci\u00f3n como nos hubiera gustado para ma\u00f1ana. Tenemos mucho trabajo por hacer para entender c\u00f3mo podemos hacer mejor las cosas para asegurarse de que seamos competitivos para ma\u00f1ana, ya que la parrilla est\u00e1 muy ajustada aqu\u00ed. Hace mucho calor hoy, pero fue genial ver a todos mis aficionados por ah\u00ed, incluso con el sudor en mis ojos!\u201d<\/p>\n

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Valtteri Bottas:<\/strong> \u201cHoy hicimos predominantemente algunas pruebas para el pr\u00f3ximo a\u00f1o con afectaci\u00f3n predominante de hacer tiradas cortas s\u00f3lo para recopilar datos. Es interesante notar la diferencia en los nuevos neum\u00e1ticos 2013 y ahora vamos a ir lejos y analizar los datos de FP1. La \u00faltima vuelta fue un poco ocupada con el tr\u00e1fico, pero es ideal para descubrir esta pista por primera vez, ya que era muy agradable de conducir.\u201d<\/p>\n

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Mark Gillan, Ingeniero Jefe de Operaciones<\/strong>: \u201cHemos completado un programa muy ocupado FP1 de la ma\u00f1ana probando los prototipos de neum\u00e1ticos 2013 y algunos elementos de desarrollo. Con las temperaturas de la pista muy altos y evoluci\u00f3n de la pista era dif\u00edcil encontrar un buen equilibrio, especialmente en FP2. El clima parece que va a jugar un papel importante en la carrera del domingo, as\u00ed que tenemos que mantener las condiciones clim\u00e1ticas cambiantes en mente mientras nos preparamos para la calificaci\u00f3n de ma\u00f1ana.\u201d<\/p>\n

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Imagen:<\/strong>David Sarr\u00f3<\/p>\n

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