{"id":6377,"date":"2012-11-24T22:57:27","date_gmt":"2012-11-24T21:57:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=6377"},"modified":"2012-11-24T22:57:27","modified_gmt":"2012-11-24T21:57:27","slug":"calificacion-gp-de-brasil-interlagos-force-india","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/11\/24\/calificacion-gp-de-brasil-interlagos-force-india\/","title":{"rendered":"Calificaci\u00f3n GP de Brasil, Interlagos. Force India"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Una buena sesi\u00f3n a punto de tener a los dos coches entre los diez primeros pero el trafico castigo a di Resta. Sahara Force India sigui\u00f3 mostrando gran forma en Sao Paulo como Nico H\u00fclkenberg logro calificar en la s\u00e9ptima posici\u00f3n para el Gran Premio de Brasil de ma\u00f1ana. Paul Di Resta que no pudo pasar el corte califico en P11, pero saldr\u00e1 decimo por la penalizaci\u00f3n de diez posiciones de Maldonado. Con estas posiciones y el buen ritmo mostrado el equipo Force India espera terminar el campeonato con una buena carrera.<\/p>\n

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Una buena sesi\u00f3n a punto de tener a los dos coches entre los diez primeros pero el trafico castigo a di Resta. Sahara Force India sigui\u00f3 mostrando gran forma en Sao Paulo como Nico H\u00fclkenberg logro calificar en la s\u00e9ptima posici\u00f3n para el Gran Premio de Brasil de ma\u00f1ana. Paul Di Resta que no pudo pasar el corte califico en P11, pero saldr\u00e1 decimo por la penalizaci\u00f3n de diez posiciones de Maldonado. Con estas posiciones y el buen ritmo mostrado el equipo Force India espera terminar el campeonato con una buena carrera.<\/p>\n

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Nico H\u00fclkenberg:<\/strong> \u00abFue una hora entretenida de la calificaci\u00f3n y lo que realmente me record\u00f3 al 2010, con la ducha de lluvia justo antes de la sesi\u00f3n. La pista se sec\u00f3 muy r\u00e1pidamente y el coche se sent\u00eda bien – sin duda lo mejoraron m\u00e1s entre la pr\u00e1ctica y la calificaci\u00f3n. As\u00ed s\u00e9ptimo lugar no es tan malo y es probablemente lo que est\u00e1bamos esperando. Para ma\u00f1ana estamos en buena forma: Tengo una bastante neutral puesta a punto para que podamos hacer frente al tiempo que tenemos. Siempre es una carrera muy dura, muy f\u00edsico, y hay algunos coches r\u00e1pidos alrededor de nosotros, pero debemos tener el ritmo para competir con fuerza. \u00bb<\/p>\n

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Paul Di Resta:<\/strong> \u00abYo estaba muy contento con el coche esta ma\u00f1ana, as\u00ed que no se cambi\u00f3 nada antes de la calificaci\u00f3n. Sin embargo, la pista se fue de nosotros durante la calificaci\u00f3n, probablemente a causa de la lluvia, y no me sent\u00eda tan c\u00f3modo como esta ma\u00f1ana. Q1 fue muy sencillo y nos mostr\u00f3 muy fuerte en la Q2, pero mi vuelta m\u00e1s r\u00e1pida se ha visto comprometida por un poco de tr\u00e1fico con Kobayashi al recuperar la pista. Creo que eso marc\u00f3 la diferencia entre hacer el top ten. Trat\u00e9 de hacer otra vuelta, pero yo hab\u00eda usado lo mejor de los neum\u00e1ticos. Creo que todav\u00eda P11 pone en una posici\u00f3n razonable para hacer algo ma\u00f1ana. Tenemos la elecci\u00f3n de neum\u00e1ticos, pero obviamente depende de qu\u00e9 tiempo haga.\u00bb<\/p>\n

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Robert Fernley, director del equipo adjunto:<\/strong> \u00abBuscamos competitividad en el per\u00edodo previo a la calificaci\u00f3n y sab\u00edamos que ten\u00edamos una buena oportunidad de conseguir tener los dos coches en la Q3. La ducha de lluvia poco antes de la sesi\u00f3n a\u00f1adi\u00f3 algo de emoci\u00f3n a Q1 y result\u00f3 ser bastante fren\u00e9ticos los 20 minutos. En el momento en Q2 se puso en marcha la pista estaba casi seca, pero con mejorar las condiciones de todo el tiempo que era importante realizar un mont\u00f3n de vueltas y estar en la pista al final de la sesi\u00f3n. Paul era una d\u00e9cima lejos de hacer la Q3, pero Nico fue capaz de igualar el ritmo que mostr\u00f3 en los \u00faltimos entrenamientos e paso el corte. El s\u00e9ptimo lugar es un fiel reflejo de nuestra competitividad y nos permitir\u00e1 terminar la temporada con una nota positiva. \u00bb<\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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