{"id":64,"date":"2012-03-25T21:30:06","date_gmt":"2012-03-25T19:30:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=64"},"modified":"2012-03-30T20:53:49","modified_gmt":"2012-03-30T18:53:49","slug":"balance-gp-de-malasia-sepang-2012-caterham","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/03\/25\/balance-gp-de-malasia-sepang-2012-caterham\/","title":{"rendered":"Balance GP de Malasia, Sepang 2012. Caterham"},"content":{"rendered":"<p><strong><br \/>\n<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" src=\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/caterham\/caterham-1-mini.jpg\" alt=\"\" width=\"202\" height=\"100\" \/>Al igual que el resto de equipos la lluvia fue el reto a asumir durante la carrera, sin embargo el balance para el equipo es positivo, ya que ganaron posiciones respecto a la salida.<\/p>\n<p>Vitaly Petrov consigui\u00f3 la decimosexta posici\u00f3n, Heikki termin\u00f3 en la decimoctava obligado a realizar una parada extra para sustituir el frontal de su monoplaza. Los resultados provocan optimismo al equipo sobre todo al haber marcado y rodar en tiempos similares a equipos m\u00e1s competitivos. Sin embargo considerando los dos abandonos y las ca\u00f3ticas condiciones de la pista, puede que el optimismo actual contraste con los resultados de la pr\u00f3xima carrera sin condiciones extremas, tal vez en China resolvamos la duda.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/caterham\/caterham-1.jpg\" alt=\"\" width=\"605\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p>Al igual que el resto de equipos la lluvia fue el reto a asumir durante la carrera, sin embargo el balance para el equipo es positivo, ya que ganaron posiciones respecto a la salida.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Vitaly Petrov consigui\u00f3 la decimosexta posici\u00f3n, Heikki termin\u00f3 en la decimoctava obligado a realizar una parada extra para sustituir el frontal de su monoplaza. Los resultados provocan optimismo al equipo sobre todo al haber marcado y rodar en tiempos similares a equipos m\u00e1s competitivos. Sin embargo considerando los dos abandonos y las ca\u00f3ticas condiciones de la pista, puede que el optimismo actual contraste con los resultados de la pr\u00f3xima carrera sin condiciones extremas, tal vez en China resolvamos la duda.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Vitaly Petrov<\/strong>: \u00ab<em>Estoy muy contento con el rendimiento de hoy. <\/em><strong><em>En clasificaci\u00f3n no mostramos\u00a0el verdadero potencial del coche<\/em><\/strong><em><strong>,<\/strong><\/em><em> pero hoy tuve la oportunidad de estar en los tiempos de vuelta\u00a0similares a los coches de delante y no cometer ning\u00fan error en las dif\u00edciles condiciones. El coche se\u00a0sent\u00eda bien toda la tarde y el equipo funcion\u00f3 muy bien para ayudarme a sacar el m\u00e1ximo provecho\u00a0de ello, tanto en el muro del pit como con las paradas, as\u00ed que estoy muy contento. He sido capaz\u00a0de terminar mi primera carrera para el equipo y empezar a mostrar lo que podemos hacer en las\u00a0carreras. Esto nos da una buena base para trabajar a partir de un buen domingo, sobre todo ante\u00a0nuestros aficionados<\/em>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Heikki Kovalainen<\/strong>: \u00ab<em>Esta fue una de esas carreras en que podr\u00eda haber tenido un muy\u00a0buen resultado, pero tuve un poco de mala suerte y un coche que realmente no tuvo un gran\u00a0equilibrio. S\u00f3lo estoy contento de poder llegar a casa. C<\/em><strong><em>omet\u00ed un peque\u00f1o error con los intermedios y tuve\u00a0que ir a boxes a cambiar el morro<\/em><\/strong><em><strong>.<\/strong><\/em><em> Esto me hizo caer unos pocos lugares.\u00a0A pesar de ello, es bueno que ambos coches terminasen y tambi\u00e9n se mostr\u00f3 una vez m\u00e1s que\u00a0tenemos un coche que puede correr los domingos. Ahora tenemos que centrarnos en conseguir m\u00e1s\u00a0de ellos en las clasificaciones y presionar en la pr\u00f3xima carrera en China<\/em>\u00ab.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Mark Smith, <\/strong>director t\u00e9cnico: \u00ab<em>Desde el punto de vista t\u00e9cnico fue una carrera en la que\u00a0estuvimos incre\u00edblemente ocupados. Con las condiciones de cambios constantes tuvimos que\u00a0hacer una serie de llamadas para darnos la oportunidad de pelear. Mientras a Vitaly le fue bien,\u00a0para Heikki fue mucho m\u00e1s dif\u00edcil. Tuvo que cambiar el aler\u00f3n delantero tras salirse de la pista y\u00a0termin\u00f3 con eficacia su carrera. Es bueno ver que Vitaly fue capaz de presionar y ver los tiempos de\u00a0vuelta con los intermedios<\/em>\u00ab.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Tony Fernandes<\/strong>, jefe de equipo: \u00ab<em>Estoy contento con c\u00f3mo ha ido la carrera de hoy. La\u00a0marcamos como la primera en la que hemos terminado con ambos coches en nuestra carrera en\u00a0casa, en Malasia. Sin duda, aficionados de aqu\u00ed nos han dado motivos para animarnos, sobre todo\u00a0con Vitaly luchando igual que Ferrari, Williams y Toro Rosso. Hemos mostrado un buen ritmo y\u00a0con un poco m\u00e1s de rendimiento de \u00e9l en las estrategias creo que podemos mantenernos, lo que\u00a0demuestra que seguimos cada vez m\u00e1s cerca de lo que es claramente una intensa batalla en la mitad\u00a0de parrilla.<\/em><\/p>\n<p>\u00ab<em>El hecho de que ahora estamos luchando con algunos de los m\u00e1s famosos nombres en el mundo del\u00a0motor es un gran logro al ser s\u00f3lo nuestra tercera temporada.\u00a0Seguiremos luchando para cerrar las distancias, que ya son mucho m\u00e1s peque\u00f1as de lo que fue el\u00a0\u00faltimo a\u00f1o, y muy por delante de donde est\u00e1bamos en 2010&#8243;.<\/em><\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/03\/25\/balance-gp-de-malasia-sepang-2012-caterham\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/03\/25\/balance-gp-de-malasia-sepang-2012-caterham\/\" data-text=\"Balance GP de Malasia, Sepang 2012. Caterham\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/03\/25\/balance-gp-de-malasia-sepang-2012-caterham\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al igual que el resto de equipos la lluvia fue el reto a asumir durante la carrera, sin embargo el balance para el equipo es positivo, ya que ganaron posiciones respecto a la salida. Vitaly Petrov consigui\u00f3 la decimosexta posici\u00f3n, Heikki termin\u00f3 en la decimoctava obligado a realizar una parada extra para sustituir el frontal [&hellip;]<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/03\/25\/balance-gp-de-malasia-sepang-2012-caterham\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/03\/25\/balance-gp-de-malasia-sepang-2012-caterham\/\" data-text=\"Balance GP de Malasia, Sepang 2012. 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