{"id":6812,"date":"2012-12-11T01:29:43","date_gmt":"2012-12-11T00:29:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=6812"},"modified":"2012-12-11T01:29:43","modified_gmt":"2012-12-11T00:29:43","slug":"newey-cada-vez-es-mas-dificil-crecer-sin-cambios-en-las-normas","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/12\/11\/newey-cada-vez-es-mas-dificil-crecer-sin-cambios-en-las-normas\/","title":{"rendered":"Newey: Cada vez es m\u00e1s dif\u00edcil crecer sin cambios en las normas"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/adrian-newey-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" title=\"Adrian Newey  2\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/adrian-newey-2.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>Realmente desde 2009, las reglas de la F\u00f3rmula 1 se han mantenido bastante estables y las pocas innovaciones que se pueden intentar son frenadas por la FIA, como por ejemplo los difusores soplados,\u00a0 F-duct o la versi\u00f3n de doble DRS de Mercedes.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/adrian-newey-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6818\" title=\"Adrian Newey  2\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/adrian-newey-2.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/adrian-newey-2.jpg 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/adrian-newey-2-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Realmente desde 2009, las reglas de la F\u00f3rmula 1 se han mantenido bastante estables y las pocas innovaciones que se pueden intentar son frenadas por la FIA, como por ejemplo los difusores soplados,\u00a0 F-duct o la versi\u00f3n de doble DRS de Mercedes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As\u00ed que, seg\u00fan Adrian Newey, no se pueden esperar grandes cambios de los coches en 2013 m\u00e1s bien una evoluci\u00f3n de los actuales: <strong>\u00abCada vez es m\u00e1s dif\u00edcil porque no hay cambios reales en las normas y esta es la quinta temporada con las reglas b\u00e1sicas desde 2009. Los veh\u00edculos convergen en el mismo punto cada vez son m\u00e1s competitivos. Este a\u00f1o hemos tenido ocho ganadores diferentes de Red Bull, McLaren, Ferrari, Mercedes y Williams, eso es una demostraci\u00f3n de lo importante que es actualmente el coche. En cada carrera, hay muchas variables que pueden ir de un equipo a otro. Neum\u00e1ticos eran un factor, trabajan un poco diferente de un coche a otro y por lo tanto un circuito o la temperatura pueden ayudar a un coche m\u00e1s que sus rivales directos. Esto impidi\u00f3 por lo tanto una regla de un equipo dominante\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por lo tanto, Newey no piensa en \u00a0ninguna sorpresa: <strong>\u201cEsto es en gran parte una evoluci\u00f3n del actual RB8, pero lo bueno es que en \u00a0F1 sabemos lo que hacemos durante el invierno, pero no lo que otros intentan hacer para tener \u00e9xito \u00ab<\/strong><\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/12\/11\/newey-cada-vez-es-mas-dificil-crecer-sin-cambios-en-las-normas\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" 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Mercedes.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/12\/11\/newey-cada-vez-es-mas-dificil-crecer-sin-cambios-en-las-normas\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/12\/11\/newey-cada-vez-es-mas-dificil-crecer-sin-cambios-en-las-normas\/\" data-text=\"Newey: Cada vez es m\u00e1s dif\u00edcil crecer sin cambios en las normas\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" 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