{"id":704,"date":"2012-05-04T11:21:15","date_gmt":"2012-05-04T09:21:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=704"},"modified":"2012-05-04T11:21:15","modified_gmt":"2012-05-04T09:21:15","slug":"force-india-optimistas-despues-de-las-pruebas-de-mugello","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/05\/04\/force-india-optimistas-despues-de-las-pruebas-de-mugello\/","title":{"rendered":"Force India optimistas despu\u00e9s de las pruebas de Mugello"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" title=\"Force India\" src=\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/force-india\/force-india-1-mini.jpg\" alt=\"Force India\" width=\"202\" height=\"100\" \/>Force India han conseguido completar su programa de pruebas pese a que el equipo ha sufrido varios problemas t\u00e9cnicos.<\/p>\n<p><strong>Hulkenberg,<\/strong> ha logrado realizar un total de 55 vueltas con el mejor crono de\u00a0 1:22.325.<strong>\u00abCreo que hemos logrado aprender mucho hoy sobre el comportamiento de la m\u00e1quina por la tarde que fue muy intensa. Mi objetivo principal era desarrollar el coche para Barcelona. Hay una gran cantidad de datos que analizar, en particular, el diferente comportamiento de los neum\u00e1ticos.\u201d<\/strong> dijo Hulkenberg<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter\" title=\"Force India\" src=\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/force-india\/force-india-1.jpg\" alt=\"Force India\" width=\"605\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p>Force India han conseguido completar su programa de pruebas pese a que el equipo ha sufrido varios problemas t\u00e9cnicos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Hulkenberg,<\/strong> ha logrado realizar un total de 55 vueltas con el mejor crono de\u00a0 1:22.325.<strong>\u00abCreo que hemos logrado aprender mucho hoy sobre el comportamiento de la m\u00e1quina por la tarde que fue muy intensa. Mi objetivo principal era desarrollar el coche para Barcelona. Hay una gran cantidad de datos que analizar, en particular, el diferente comportamiento de los neum\u00e1ticos.\u201d<\/strong> dijo Hulkenberg<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Di Resta<\/strong> completo la \u00a0sesi\u00f3n de la ma\u00f1ana, logrando \u00a0un total de 34 vueltas y su mejor crono de 1,23.075 <strong>\u00abEs un d\u00eda fue mucho mejor que ayer, y especialmente en condiciones secas. Tuvimos una sesi\u00f3n muy intensa que nos permiti\u00f3 recoger datos diversos y trabajar en el rendimiento aerodin\u00e1mico. Puedo decir que los datos son bastante alentadores de cara a Barcelona \u00ab. <\/strong>comento Di Resta<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El jefe de los ingenieros de carrera, <strong>Jakob Andreasen,<\/strong> dijo:<strong>\u00abLa semana no empez\u00f3 muy bien para nosotros. Pero al final nos las arreglamos para tener un d\u00eda completo de pruebas, sin demasiados problemas. Esto es especialmente importante para recopilar datos para tratar de entender hacia d\u00f3nde dirigir el desarrollo del coche. La tarde estuvo dedicada al desarrollo de la instalaci\u00f3n, especialmente en relaci\u00f3n con los diferentes compuestos y estamos muy positivo para Barcelona \u00ab.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/05\/04\/force-india-optimistas-despues-de-las-pruebas-de-mugello\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/05\/04\/force-india-optimistas-despues-de-las-pruebas-de-mugello\/\" data-text=\"Force India optimistas despu\u00e9s de las pruebas de Mugello\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/05\/04\/force-india-optimistas-despues-de-las-pruebas-de-mugello\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Force India han conseguido completar su programa de pruebas pese a que el equipo ha sufrido varios problemas t\u00e9cnicos. Hulkenberg, ha logrado realizar un total de 55 vueltas con el mejor crono de\u00a0 1:22.325.\u00abCreo que hemos logrado aprender mucho hoy sobre el comportamiento de la m\u00e1quina por la tarde que fue muy intensa. Mi objetivo [&hellip;]<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/05\/04\/force-india-optimistas-despues-de-las-pruebas-de-mugello\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/05\/04\/force-india-optimistas-despues-de-las-pruebas-de-mugello\/\" data-text=\"Force India optimistas despu\u00e9s de las pruebas de Mugello\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/05\/04\/force-india-optimistas-despues-de-las-pruebas-de-mugello\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[3],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-bm","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/704"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=704"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/704\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=704"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=704"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=704"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}