{"id":7161,"date":"2012-12-30T00:03:29","date_gmt":"2012-12-29T23:03:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=7161"},"modified":"2012-12-30T00:05:30","modified_gmt":"2012-12-29T23:05:30","slug":"grosjean-lotus-continuara-mejorando-en-2013","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/12\/30\/grosjean-lotus-continuara-mejorando-en-2013\/","title":{"rendered":"Grosjean: Lotus continuar\u00e1 mejorando en 2013"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/09\/02\/grosjean-decepcionado-triste-por-la-suspension-y-el-accidente\/grosjean-1-1-mini\/\" rel=\"attachment wp-att-3594\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-3594\" alt=\"Romain Grosjean 1-1 - Miniatura\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/grosjean-1-1-mini.jpg\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>Grosjean est\u00e1 seguro de tener los componentes adecuados para mejorar y para eso hay que hacerlo todo bien: <b>\u00abVamos a tratar de mejorar esta cuarta posici\u00f3n, eso es seguro. Si lo hacemos todo bien, no hay ninguna raz\u00f3n por qu\u00e9 no podemos hacer algo mejor que eso. El coche ha respondido bien este a\u00f1o, las reglas no cambian mucho y el equipo est\u00e1 trabajando duro. Estoy deseando ver el coche en acci\u00f3n y ver de lo que es capaz. El objetivo es mejorar a\u00f1o tras a\u00f1o, a partir de 2013. \u00ab<\/b><\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/09\/02\/grosjean-decepcionado-triste-por-la-suspension-y-el-accidente\/grosjean-1-1\/\" rel=\"attachment wp-att-3595\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3595\" alt=\"Romain Grosjean 1-1\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/grosjean-1-1.jpg\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/grosjean-1-1.jpg 600w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/grosjean-1-1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Grosjean est\u00e1 seguro de tener los componentes adecuados para mejorar y para eso hay que hacerlo todo bien: <b>\u00abVamos a tratar de mejorar esta cuarta posici\u00f3n, eso es seguro. Si lo hacemos todo bien, no hay ninguna raz\u00f3n por qu\u00e9 no podemos hacer algo mejor que eso. El coche ha respondido bien este a\u00f1o, las reglas no cambian mucho y el equipo est\u00e1 trabajando duro. Estoy deseando ver el coche en acci\u00f3n y ver de lo que es capaz. El objetivo es mejorar a\u00f1o tras a\u00f1o, a partir de 2013. \u00ab<\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Romain Grosjean conf\u00eda en lo aprendido durante este a\u00f1o, va a ayudar a mejorar en el siguiente: <b>\u00abHemos aprendido mucho este a\u00f1o en el coche, en la configuraci\u00f3n de los neum\u00e1ticos. \u00c9ramos bastante buenos al principio del a\u00f1o e incluso durante las dos \u00faltimas carreras. Hemos resuelto nuestros problemas peque\u00f1os, encontrando una buena puesta a punto al final a\u00f1o y estoy seguro de que durante el invierno se puede poner a prueba todas las ideas que tuvimos durante la temporada, pero que no hemos tenido tiempo de probarlas. A partir de ah\u00ed, tenemos una variedad de configuraciones para preparar los mejores fines de semana de carreras y ser capaz de tomar buenas decisiones.\u00bb<\/b><\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/12\/30\/grosjean-lotus-continuara-mejorando-en-2013\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/12\/30\/grosjean-lotus-continuara-mejorando-en-2013\/\" data-text=\"Grosjean: Lotus continuar\u00e1 mejorando en 2013 \"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/12\/30\/grosjean-lotus-continuara-mejorando-en-2013\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Grosjean est\u00e1 seguro de tener los componentes adecuados para mejorar y para eso hay que hacerlo todo bien: \u00abVamos a tratar de mejorar esta cuarta posici\u00f3n, eso es seguro. Si lo hacemos todo bien, no hay ninguna raz\u00f3n por qu\u00e9 no podemos hacer algo mejor que eso. El coche ha respondido bien este a\u00f1o, las [&hellip;]<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/12\/30\/grosjean-lotus-continuara-mejorando-en-2013\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/12\/30\/grosjean-lotus-continuara-mejorando-en-2013\/\" data-text=\"Grosjean: Lotus continuar\u00e1 mejorando en 2013 \"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/12\/30\/grosjean-lotus-continuara-mejorando-en-2013\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[3],"tags":[373,1150,381,289,345,17,15,83,26,592,331,82,238],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-1Rv","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7161"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7161"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7161\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7161"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7161"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7161"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}