![\"\"](\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/hrt\/hrt-1-mini.jpg\")
Cuando todo lo dem\u00e1s es un problema, el problema compartido con el resto de los equipos, la lluvia, se convierte en algo secundario. La carrera fue ca\u00f3tica, las condiciones extremas de lluvia dificultaron a todos los equipos, pero HRT cumpli\u00f3 sus objetivos.<\/p>\n
El primer \u00e9xito del equipo fue el s\u00e1bado consiguiendo un registro suficiente para superar la normativa del 107%. Pedro de la Rosa termin\u00f3 la carrera en la 21\u00aa posici\u00f3n \u00a0Narain Karthikeyan ocupo la 22\u00aa posici\u00f3n. \u00a0<\/strong>Aunque pueda parecer contradictorio, dados los problemas de HRT, terminar la carrera, aunque sea ocupando las \u00faltimas posiciones, es un \u00e9xito.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n El primer \u00e9xito del equipo fue el s\u00e1bado consiguiendo un registro suficiente para superar la normativa del 107%. Pedro de la Rosa termin\u00f3 la carrera en la 21\u00aa posici\u00f3n \u00a0Narain Karthikeyan ocupo la 22\u00aa posici\u00f3n. \u00a0<\/strong>Aunque pueda parecer contradictorio, dados los problemas de HRT, terminar la carrera, aunque sea ocupando las \u00faltimas posiciones, es un \u00e9xito.<\/p>\n <\/p>\n A\u00fan tienen muchas tareas pendientes en la lista de problemas a solucionar, sin ir m\u00e1s lejos de la Rosa tuvo que emprender la carrera desde el Pit Lane, pero todo indica que van en la direcci\u00f3n correcta, y que han dado un gran paso adelante desde hace tan solo una semana, en Australia.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Pedro de la Rosa<\/strong>:<\/strong> \u00abTengo que decir que me he divertido mucho en esta carrera. Realmente la mejor para debutar con HRT. Creo que nadie pod\u00eda imaginar que terminar\u00edamos, porque he salido desde el pit lane debido a un problema con la presi\u00f3n de la gasolina que arrastr\u00e1bamos desde ayer, he sido penalizado con un drive through, hemos hecho el primer cambio de ruedas real\u2026 en fin, han pasado mil y una cosas, pero el coche ha aguantado francamente bien para como hemos empezado. Hay que mejorar much\u00edsimas cosas pero esta ha sido una prueba perfecta. Adem\u00e1s mi compa\u00f1ero tambi\u00e9n ha acabado as\u00ed que doble satisfacci\u00f3n. Estoy muy contento por el equipo, hemos conseguido el objetivo. Ahora toca ir un poco m\u00e1s all\u00e1<\/em>\u00ab.<\/p>\n <\/p>\n Narain Karthikeyan<\/strong>: \u00abHa sido una carrera muy interesante en condiciones de lluvia extrema. En un momento dado est\u00e1bamos rodando en la 10\u00aa posici\u00f3n, que creo que es el mejor puesto en el que jam\u00e1s hayamos estado pero, desafortunadamente, dej\u00f3 de llover, la pista se sec\u00f3 y fue imposible mantenerse por delante. Comet\u00ed un fallo al bloquear los neum\u00e1ticos delanteros y me sal\u00ed en la curva 9 pero, aparte de eso, todo fue bastante bien. Acabamos la carrera, acumulamos kil\u00f3metros y ganamos dos puestos desde el 23, as\u00ed que hay motivos para sonre\u00edr. Todo el mundo ha hecho un trabajo fant\u00e1stico y estamos contentos con el resultado, ahora tenemos que continuar desde este punto y seguir con la progresi\u00f3n en China<\/em>\u00ab.<\/p>\n <\/p>\n Luis P\u00e9rez-Sala<\/strong>, jefe de equipo: \u00abAyer tras la clasificaci\u00f3n est\u00e1bamos satisfechos y hoy, afortunadamente, tambi\u00e9n lo estamos. Hemos alcanzado otro objetivo, que era el de terminar la carrera con ambos coches. Sin duda hay cosas que mejorar, como la fiabilidad y la velocidad del coche, pero el completar la carrera ha permitido al equipo recoger much\u00edsima informaci\u00f3n que ser\u00e1 muy \u00fatil para seguir avanzando. Tambi\u00e9n hay que mejorar en los pit stops y la coordinaci\u00f3n del equipo pero se trataba de la primera vez que lo hac\u00edan y ya del primero al segundo se ha notado la diferencia. Hoy quiero destacar el trabajo que han hecho todos y agradecerles el gran esfuerzo que han hecho en estas semanas y el resultado de hoy es una peque\u00f1a recompensa a ese enorme trabajo que se est\u00e1 haciendo<\/em>\u00ab.<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/hrt\/hrt-1.jpg\")
Cuando todo lo dem\u00e1s es un problema, el problema compartido con el resto de los equipos, la lluvia, se convierte en algo secundario. La carrera fue ca\u00f3tica, las condiciones extremas de lluvia dificultaron a todos los equipos, pero HRT cumpli\u00f3 sus objetivos.<\/p>\nOpciones Sociales:<\/h3>